电动车标准化电池模组快换转运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电动车标准化电池模组快换转运装置，包括一运输机构和转运承载架，所述运输机构将电池模组从充电装置转运至转运承载架上，或从转运承载架上移出；所述运输机构包括跨设于充电装置的电池模组固定架和转运承载架上的至少一转运轨道，以及安装在电池模组固定架的转运轨道旁的拉力平衡组件，所述拉力平衡组件在电池模组上施力以使电池模组在转运轨道上滑动。与现有技术相比，本实用新型专利技术提供的电动车标准化电池模组快换转运装置可使充满电的电池模组迅速从充电装置上转运至待换电池模组的电动车上。

Standardized Battery Module Fast Switching Transfer Device for Electric Vehicles

The utility model discloses a fast switching and transporting device for standardized battery modules of electric vehicles, which comprises a transport mechanism and a transporting bearing rack, the transport mechanism transfers the battery modules from the charging device to the transporting bearing rack or removes them from the transporting bearing rack, and the transport mechanism comprises at least one transporting track on the fixed rack and the transporting bearing rack of the battery modules spanning the charging device. And a tension balance component installed next to the transfer track of the battery module fixing frame, which exerts force on the battery module so that the battery module slides on the transfer track. Compared with the prior art, the standard battery module fast switching transfer device of the electric vehicle provided by the utility model can quickly transfer the charged battery module from the charging device to the electric vehicle of the battery module to be changed.

【技术实现步骤摘要】
电动车标准化电池模组快换转运装置
本技术涉及汽车
，尤其涉及一种电动车标准化电池模组快速更换的转运装置。
技术介绍
随着社会经济的不断发展，人们生活水平不断提高，私人购车成为风尚，中国已进入或即将全民买车的时代。随着汽车产业景气度的进一步回升，我国汽车的产销量在未来还将有进一步增长。目前汽车使用的燃料主要是汽油和柴油，属于不可再生能源，而随着汽车保有量的逐年增加，汽车排放造成的环境污染问题以及石油资源逐渐匮乏的问题已不容忽视，因此各种代用燃料也得到了越来越广泛的应用。近年来新能源汽车发展迅速，尤其是以储存电力驱动的电动汽车具有结构简单、维护少、使用成本低、噪音低、能耗低等优点，受国家产业政策大力扶持，民众也逐步接受电动汽车的出行方式。电动汽车作为一种新能源交通工具，具有噪音低、能源利用效率高、无移动废弃排放等特点，已成为我国重点支持的战略性新兴产业之一。能源供给是电动汽车产业链中的重要环节，能源供给模式与电动汽车的发展密切相关。当前，电动汽车的能源供应可分为插充和换电池2种模式，其中插充可分为慢充和快充。在插充模式下，制约电动汽车发展的电池问题尤为突出：一方面购买电池的初期投资本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.电动车标准化电池模组快换转运装置，其特征在于：包括一运输机构(21)和转运承载架(22)，所述运输机构(21)将电池模组(10)从充电装置(1)转运至转运承载架(22)上，或从转运承载架(22)上移出；所述运输机构(21)包括跨设于充电装置(1)的电池模组固定架(11)和转运承载架(22)上的至少一转运轨道(211)，以及安装在电池模组固定架(11)的转运轨道(211)旁的拉力平衡组件(212)，所述拉力平衡组件(212)在电池模组(10)上施力以使电池模组(10)在转运轨道(211)上滑动。

【技术特征摘要】
1.电动车标准化电池模组快换转运装置，其特征在于：包括一运输机构(21)和转运承载架(22)，所述运输机构(21)将电池模组(10)从充电装置(1)转运至转运承载架(22)上，或从转运承载架(22)上移出；所述运输机构(21)包括跨设于充电装置(1)的电池模组固定架(11)和转运承载架(22)上的至少一转运轨道(211)，以及安装在电池模组固定架(11)的转运轨道(211)旁的拉力平衡组件(212)，所述拉力平衡组件(212)在电池模组(10)上施力以使电池模组(10)在转运轨道(211)上滑动。2.根据权利要求1所述的电动车标准化电池模组快换转运装置，其特征在于：所述转运轨道(211)上设有若干滚轮(2111)，所述电池模组(10)通过滚轮(2111)在转运轨道(211)上滑动。3.根据权利要求1所述的电动车标准化电池模组快换转运装置，其特征在于：所述拉力平衡组件(212)包括连接的拉力平衡器(2121)和拉线(2122)，所述拉力平衡器(2121)固定于转运承载架(22)一端，所述拉线(2122)平行设于转运轨道(211)上方。4.根据权利要求3所述的电动车标准化电池模组快换转运装置，其特征在于：所述拉力平衡组件(21...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁涛，李爱华，牛学臣，
申请(专利权)人：湖南海博瑞德电智控制技术有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43