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半自动液压墙板搬运竖立车制造技术

技术编号:1993323 阅读:284 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
半自动液压墙板搬运竖立车,其特征在于在车架(5)的中部或者中部稍靠后的位置,设置有作为动力源的动力机(3),在动力机(3)一侧的车架(5)上,设置有与动力机(3)作动力连接的液压油泵(2),在车架(5)中部稍靠前的位置,设置有液压顶(4),所说的液压顶(4)通过液压管路与液压油泵(2)相连接,液压顶(4)顶杆端部连接设置有竖立顶板(11),液压顶(4)顶杆端部与竖立顶板(11)下表面做活动连接;车架(5)的前端通过横向铰链(7)活动连接有前倾板(8)。

【技术实现步骤摘要】

:本专利技术涉及建筑用工具,尤其涉及半自动液压墙板搬运竖立车
技术介绍
:框架结构的建筑物,目前主要是用人力将内外墙板竖立和定位,劳动强度大,工作效率低。现有技术的各种吊装机械,由于受到空间的限制而不能发挥作用,尽管现在也有了改进型的小型运输装置,但墙板的竖立仍是一个难题。
技术实现思路
:本专利技术的目的在于,克服现有技术的不足之处,提供一种半自动液压墙板搬运竖立车,既可以用于短距离的搬运,又可以用于楼层内各种条件下墙板的竖立作业,以人工推运和机械立板相结合的半自动形式,降低立板的劳动强度并加快立板的工作进度。本专利技术所述的半自动液压墙板搬运竖立车,涉及有车架、横向铰链、前倾板、纵向铰链、托板、侧挡板、前挡板、侧立支杆、液压顶、液压油泵、竖立顶板、动力机、定向后地轮和万向前地轮组成。车架是本专利技术所述半自动液压墙板搬运竖立车的主体件,整体呈框架结构,采用角钢或者圆钢焊接而成。在车架的后接地支撑点设置有定向后地轮,在车架的前接地支撑点设置有万向前地轮。在车架的中部或者中部稍靠后的位置,设置有作为动力源的动力机。所说的动力机,可以是电动机,也可以是内燃机,比如汽油机或者柴油机。在动本文档来自技高网...

【技术保护点】
半自动液压墙板搬运竖立车,其特征在于在车架(5)的中部或者中部稍靠后的位置,设置有作为动力源的动力机(3),在动力机(3)一侧的车架(5)上,设置有与动力机(3)作动力连接的液压油泵(2),在车架(5)中部稍靠前的位置,设置有液压顶(4),所说的液压顶(4)通过液压管路与液压油泵(2)相连接,液压顶(4)顶杆端部连接设置有竖立顶板(11),液压顶(4)顶杆端部与竖立顶板(11)下表面做活动连接;车架(5)的前端通过横向铰链(7)活动连接有前倾板(8)。

【技术特征摘要】
1、半自动液压墙板搬运竖立车,其特征在于在车架(5)的中部或者中部稍靠后的位置,设置有作为动力源的动力机(3),在动力机(3)一侧的车架(5)上,设置有与动力机(3)作动力连接的液压油泵(2),在车架(5)中部稍靠前的位置,设置有液压顶(4),所说的液压顶(4)通过液压管路与液压油泵(2)相连接,液压顶(4)顶杆端部连接设置有竖立顶板(11),液压顶(4)顶杆端部与竖立顶板(11)下表面做活动连接;车架(5)的前端通过横向铰链(7)活动连接有前倾板(8)。2...

【专利技术属性】
技术研发人员:司从军司乐乐
申请(专利权)人:司从军
类型:发明
国别省市:37

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