一种双涵道涡轮发动机装置制造方法及图纸

技术编号:19928834 阅读:27 留言:0更新日期:2018-12-29 02:46
本发明专利技术公开了一种双涵道涡轮发动机装置,用于对双涵道涡轮发动机的外涵道进行清洗,包括底座、顶架以及位于所述底座与顶架之间的活动架,所述活动架四周滑动安装有导杆,所述导杆上端与所述顶架固定连接,下端与所述底座固定连接,所述活动架中设置有开口朝左的第一滑动槽,所述第一滑动槽中滑动安装有第一滑动架,所述第一滑动架中设置有开口朝左的转动腔,所述转动腔中转动配合安装有转动块,所述转动块左端面上下对称固定安装有固定套,所述固定套中设置有左右相通的矩形槽,所述矩形槽中滑动安装有滑动条,所述滑动条左端面固定安装有上下对称的簧片,所述簧片远离所述滑动条的一端固定安装有柔性清洁块。

【技术实现步骤摘要】
一种双涵道涡轮发动机装置
本专利技术涉及发动机
,具体地说是一种双涵道涡轮发动机装置。
技术介绍
涡扇发动机全称为涡轮风扇发动机(Turbofan)是飞机发动机的一种,由涡轮喷气发动机(Turbojet)发展而成。与涡轮喷气比较,主要特点是首级压缩机的面积大,同时被用作为空气螺旋桨(扇),将部分吸入的空气通过喷射引擎的外围向後推。发动机核心部分空气经过的部分称为内涵道,仅有风扇空气经过的核心机外侧部分称为外涵道,而外涵道内壁的洁净程度在一定程度上决定了喷气时的噪音大小,因此,时常会对外涵道内壁进行清洁处理,而传统的清洁方式是利用人工将清洁布伸入到外涵道中进行操作,但是这种操作方式具有一定的安全隐患,且清洁效果差,效率低下,不能满足使用。
技术实现思路
针对上述技术的不足,本专利技术提出了一种双涵道涡轮发动机装置。本专利技术装置的一种双涵道涡轮发动机装置,包括机体,用于对双涵道涡轮发动机的外涵道进行清洗,包括底座、顶架以及位于所述底座与顶架之间的活动架,所述活动架四周滑动安装有导杆,所述导杆上端与所述顶架固定连接,下端与所述底座固定连接,所述活动架中设置有开口朝左的第一滑动槽,所述第一滑动槽中滑动安装有第一滑动架,所述第一滑动架中设置有开口朝左的转动腔,所述转动腔中转动配合安装有转动块,所述转动块左端面上下对称固定安装有用以伸入到双涵道涡轮发动机的外涵道中的固定套,所述固定套中设置有左右相通的矩形槽,所述矩形槽中滑动安装有滑动条,所述滑动条左端面固定安装有上下对称的簧片,所述簧片远离所述滑动条的一端固定安装有柔性清洁块,所述滑动条中设置有第二滑动槽,所述第二滑动槽中滑动安装有螺纹块,所述第二滑动槽右端壁中设置有与所述第一环形转腔相通的第三滑动槽,所述第三滑动槽中滑动安装有连接臂,所述连接臂中设置有开口朝左的通孔,所述连接臂左端与所述螺纹块固定连接,右端穿过所述第二环形转腔并与所述转动块固定连接,所述螺纹块中螺纹配合安装有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆左端与固定安装在所述第二滑动槽左端壁中的第一电机动力连接,右端伸入到所述通孔中并与滑动安装在所述通孔中的第一限位块转动配合连接,所述第一滑动腔右端设置有第一传动腔,所述第一传动腔上端连通设置有向右延伸的第二传动腔,所述第一传动腔右端壁中设置有向右延伸的通槽,所述第一传动腔左右端壁中可转动地安装有螺纹套筒,所述螺纹套筒中螺纹配合安装有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆左端与所述第一滑动架固定连接,右端伸入到所述通槽中,所述转动块中固定安装有第一转动轴,所述第一转动轴右端与固定安装在所述转动腔右端壁中的第二电机动力连接,所述第一传动腔中设置有与所述螺纹套筒固定连接的第一锥齿轮,所述第二传动腔上方设置有第三传动腔,所述第三传动腔与所述第二传动腔之间连通设置有第四滑动槽,所述第四滑动槽中滑动安装有第二滑动架,所述第二滑动架中固定安装有第三电机,所述第三电机上下两端分别动力连接有第二转动轴和第三转动轴,所述第三转动轴下端伸入到所述第二传动腔中并固定安装有可与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮,所述第二转动轴上端伸入到所述第三传动腔中并固定安装有第一摩擦盘,所述顶架中螺纹配合安装有上下延伸的第三螺纹杆,所述第三螺纹杆下端贯穿所述第三传动腔顶壁并伸入到所述第三传动腔中并固定安装有可与所述第一摩擦盘配合的第二摩擦盘,所述活动架中设置有用以驱动所述第二滑动架上下滑动的驱动组件,所述底座下端面四个角处固定安装有支脚,所述支脚下端安装有万向轮,从而方便底座的移动。进一步的技术方案,所述驱动组件包括设置在所述第四滑动槽右端壁中的第五滑动槽,所述第五滑动槽中滑动安装有与所述第二滑动架固定连接的滑块,所述滑块中固定安装有电磁装置,所述第五滑动槽上下端壁中分别固定安装有与所述电磁装置配合的上永磁块和下永磁块,所述滑块上下端面均固定安装有复位弹簧,所述复位弹簧用以使所述滑块位于所述第五滑动槽中间位置。进一步的技术方案,所述上永磁块和下永磁块相对的端面磁极相同,由此在所述电磁装置通电时可通过控制电流的方向来控制所述滑块的滑动方向。进一步的技术方案,所述第一滑动槽上下端壁中对称设置有左右延伸的限位槽,所述限位槽中滑动安装有第二限位块,所述第二限位块与所述第一滑动架固定连接。进一步的技术方案,所述第三螺纹杆上端固定安装有第三限位块。本专利技术的有益效果是:本专利技术装置在初始状态时,在所述复位弹簧的作用下,所述滑块位于所述第五滑动槽中间位置,所述第一摩擦盘不与所述第二摩擦盘配合,所述第二锥齿轮不与所述第一锥齿轮接触,所述第一滑动架与所述第一滑动槽右端壁相抵,所述固定套收缩在所述第一滑动槽中,所述滑动条与所述活动架相抵,所述簧片以及所述柔性清洁块均收缩在所述第二滑动槽中,从而方便整体的转移;本专利技术装置在使用时,将所述底座移动至双涵道涡轮发动机右侧位置,而后给所述电磁装置通电而使所述滑块向上滑动,所述滑块向上滑动后使所述第一摩擦盘与所述第二摩擦盘配合,而后启动所述第三电机,所述第三电机驱动所述第三转动轴转动,所述第三转动轴可驱动所述第三螺纹杆转动,由此可将所述活动架向上调节;当所述固定套与双涵道涡轮发动机内壳体在同一水平线上时,给所述电磁装置反向通电,由此可使所述滑块向下滑动而使所述第一摩擦盘与所述第二摩擦盘脱离配合,并可使所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮啮合,由此所述第三电机可驱动所述螺纹套筒转动,所述螺纹套筒转动,所述螺纹套筒可驱动所述第二螺纹杆向左滑动,由此可使所述第一滑动架向左滑动,由此所述固定套可伸入到双涵道涡轮发动机的外涵道中;当固定套可伸入到双涵道涡轮发动机的外涵道中后,启动所述第一电机,所述第一电机可驱动所述第一螺纹杆转动,由此可驱动所述滑动条向左滑动,由此可使所述簧片以及柔性清洁块向左伸出所述第二滑动槽;当所述柔性清洁块与双涵道涡轮发动机的外涵道内壁相抵后,启动所述第二电机,所述第二电机通过所述第一转动轴驱动所述转动块转动,所述转动块通过所述连接臂驱动所述滑动条转动,所述滑动条可带动所述簧片以及柔性清洁块转动,所述柔性清洁块转动时可对双涵道涡轮发动机的外涵道内壁进行清洁操作;反向启动所述第三电机后,所述第一电机可驱动所述第一滑动架向右滑动,由此可使所述柔性清洁块从左至右逐渐对双涵道涡轮发动机的外涵道内壁进行清洁操作;本专利技术装置结构简单,使用方便,可有效对双涵道涡轮发动机的外涵道内壁进行清洁操作,从而可降低双涵道涡轮发动机的喷气噪音。附图说明为了更清楚地说明专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的一种双涵道涡轮发动机装置的结构示意图。图2为图1中固定套处的局部放大示意图。图3为图1中第一传动腔处的局部放大示意图。具体实施方式本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。本说明书中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。如图1-3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双涵道涡轮发动机装置,用于对双涵道涡轮发动机的外涵道进行清洗,其特征在于:包括底座、顶架以及位于所述底座与顶架之间的活动架,所述活动架四周滑动安装有导杆,所述导杆上端与所述顶架固定连接,下端与所述底座固定连接,所述活动架中设置有开口朝左的第一滑动槽,所述第一滑动槽中滑动安装有第一滑动架,所述第一滑动架中设置有开口朝左的转动腔,所述转动腔中转动配合安装有转动块,所述转动块左端面上下对称固定安装有用以伸入到双涵道涡轮发动机的外涵道中的固定套,所述固定套中设置有左右相通的矩形槽,所述矩形槽中滑动安装有滑动条,所述滑动条左端面固定安装有上下对称的簧片,所述簧片远离所述滑动条的一端固定安装有柔性清洁块,所述滑动条中设置有第二滑动槽,所述第二滑动槽中滑动安装有螺纹块,所述第二滑动槽右端壁中设置有与所述第一环形转腔相通的第三滑动槽,所述第三滑动槽中滑动安装有连接臂,所述连接臂中设置有开口朝左的通孔,所述连接臂左端与所述螺纹块固定连接,右端穿过所述第二环形转腔并与所述转动块固定连接,所述螺纹块中螺纹配合安装有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆左端与固定安装在所述第二滑动槽左端壁中的第一电机动力连接,右端伸入到所述通孔中并与滑动安装在所述通孔中的第一限位块转动配合连接,所述第一滑动腔右端设置有第一传动腔,所述第一传动腔上端连通设置有向右延伸的第二传动腔,所述第一传动腔右端壁中设置有向右延伸的通槽,所述第一传动腔左右端壁中可转动地安装有螺纹套筒,所述螺纹套筒中螺纹配合安装有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆左端与所述第一滑动架固定连接,右端伸入到所述通槽中,所述转动块中固定安装有第一转动轴,所述第一转动轴右端与固定安装在所述转动腔右端壁中的第二电机动力连接,所述第一传动腔中设置有与所述螺纹套筒固定连接的第一锥齿轮,所述第二传动腔上方设置有第三传动腔,所述第三传动腔与所述第二传动腔之间连通设置有第四滑动槽,所述第四滑动槽中滑动安装有第二滑动架,所述第二滑动架中固定安装有第三电机,所述第三电机上下两端分别动力连接有第二转动轴和第三转动轴,所述第三转动轴下端伸入到所述第二传动腔中并固定安装有可与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮,所述第二转动轴上端伸入到所述第三传动腔中并固定安装有第一摩擦盘,所述顶架中螺纹配合安装有上下延伸的第三螺纹杆,所述第三螺纹杆下端贯穿所述第三传动腔顶壁并伸入到所述第三传动腔中并固定安装有可与所述第一摩擦盘配合的第二摩擦盘,所述活动架中设置有用以驱动所述第二滑动架上下滑动的驱动组件,所述底座下端面四个角处固定安装有支脚,所述支脚下端安装有万向轮,从而方便底座的移动。...

【技术特征摘要】
1.一种双涵道涡轮发动机装置,用于对双涵道涡轮发动机的外涵道进行清洗,其特征在于:包括底座、顶架以及位于所述底座与顶架之间的活动架,所述活动架四周滑动安装有导杆,所述导杆上端与所述顶架固定连接,下端与所述底座固定连接,所述活动架中设置有开口朝左的第一滑动槽,所述第一滑动槽中滑动安装有第一滑动架,所述第一滑动架中设置有开口朝左的转动腔,所述转动腔中转动配合安装有转动块,所述转动块左端面上下对称固定安装有用以伸入到双涵道涡轮发动机的外涵道中的固定套,所述固定套中设置有左右相通的矩形槽,所述矩形槽中滑动安装有滑动条,所述滑动条左端面固定安装有上下对称的簧片,所述簧片远离所述滑动条的一端固定安装有柔性清洁块,所述滑动条中设置有第二滑动槽,所述第二滑动槽中滑动安装有螺纹块,所述第二滑动槽右端壁中设置有与所述第一环形转腔相通的第三滑动槽,所述第三滑动槽中滑动安装有连接臂,所述连接臂中设置有开口朝左的通孔,所述连接臂左端与所述螺纹块固定连接,右端穿过所述第二环形转腔并与所述转动块固定连接,所述螺纹块中螺纹配合安装有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆左端与固定安装在所述第二滑动槽左端壁中的第一电机动力连接,右端伸入到所述通孔中并与滑动安装在所述通孔中的第一限位块转动配合连接,所述第一滑动腔右端设置有第一传动腔,所述第一传动腔上端连通设置有向右延伸的第二传动腔,所述第一传动腔右端壁中设置有向右延伸的通槽,所述第一传动腔左右端壁中可转动地安装有螺纹套筒,所述螺纹套筒中螺纹配合安装有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆左端与所述第一滑动架固定连接,右端伸入到所述通槽中,所述转动块中固定安装有第一转动轴,所述第一转动轴右端与固定安装在所述转动腔右端壁中的第二电机动力连接,所述第一传动腔中设置有与所述螺纹套筒固定连接的第一锥齿轮,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:林甲菁
申请(专利权)人:深圳汇呈环保科技有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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