用于飞行器涡轮发动机的内罩结构制造技术

技术编号:10538414 阅读:193 留言:0更新日期:2014-10-15 15:16
本发明专利技术涉及用于飞行器涡轮发动机的内罩结构。一种用于外接从飞行器延伸的喷气发动机的至少一部分的内罩结构,包括独立于吊挂而直接地安装到发动机上且覆盖喷气发动机的上部的挡板,以及构造成外接未由挡板外接的喷气发动机的一部分的内体。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及用于飞行器涡轮发动机的内罩结构。一种用于外接从飞行器延伸的喷气发动机的至少一部分的内罩结构,包括独立于吊挂而直接地安装到发动机上且覆盖喷气发动机的上部的挡板,以及构造成外接未由挡板外接的喷气发动机的一部分的内体。【专利说明】用于飞行器涡轮发动机的内罩结构
技术介绍
也称为燃烧涡轮发动机的涡轮发动机且特别是燃气涡轮发动机是旋转发动机,其 从穿过发动机到大量涡轮叶片上的燃烧气流提取能量。燃气涡轮发动机已经用于陆地和海 上的移动和功率产生,但最常用于航空应用如用于飞机。在飞机中,燃气涡轮发动机用于推 进飞行器。 发动机通过吊挂附接到翼上,吊挂通常为将发动机联结到飞行器的翼或机身上的 金属臂。通过吊挂中的泵和给送管,燃料从翼箱转运到发动机。此外,由发动机产生的电功 率,以及液压管线和空气管理系统导管、控制系统接线等,通过也容纳在吊挂中的接线和管 路而在飞行器与发动机之间传递。发动机容纳在称为罩的外壳内。这些罩通常形成飞行器 应用上的风扇导管的内壁。这些发动机罩部分地由吊挂支承且部分地由发动机支承。 常规罩布置包括经由分支壁和梁而在结构上附接到彼此上的本文档来自技高网...
用于飞行器涡轮发动机的内罩结构

【技术保护点】
一种用于外接喷气发动机的至少一部分的内罩结构,该喷气发动机具有联接到从飞行器翼延伸的发动机吊挂上的至少一个发动机架,所述内罩结构包括:挡板,其构造成独立于所述吊挂而直接地安装到所述发动机上且覆盖所述喷气发动机的上部;以及内体,其构造成外接并未由所述挡板外接的所述喷气发动机的一部分;其中,所述内罩体联接到所述挡板上,使得联接的挡板和内罩体的所得组合限定环结构,所述环结构在结构上独立于所述吊挂,且完全地外接所述喷气发动机的至少一部分。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:AB斯卡TJ维尔AM伍利CM杨聪
申请(专利权)人:MRA系统有限公司
类型:发明
国别省市:美国;US

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