本发明专利技术公开了道路除雪装置，所述包括除雪主体支架，所述除雪主体支架内设有扫雪传动腔，所述扫雪传动腔的上壁内前后对称转动配合安装扫雪轴，后侧所述扫雪轴上固定安装第一传动轮，前侧所述扫雪轴上固定安装第二传动轮，前后所述扫雪轴的底部端面固定安装扫雪刷头，所述传动腔的右侧向右连通设有动力传动腔，所述动力传动腔的顶壁内转动配合安装第一传动轴，所述第一传动轴上固定安装第三传动轮，所述第一传动轴上在所述第三传动轮的下侧固定安装第四传动轮，所述第四传动轮与所述第一传动轮之间转动配合安装第一传动带。
【技术实现步骤摘要】
道路除雪装置
本专利技术涉及道路清扫领域，具体为道路除雪装置。
技术介绍
目前大多数道路除雪装置均为大型设备，只能够清扫较宽公路上的积雪，而非机动车道，小型道路难以完成清扫工作，大型扫雪设备的价格过高，且设备体积大而长，因此需要一种价格更低、体积更小的适用于小型道路、家庭、商场、医院等地区的道路除雪装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供道路除雪装置，用于克服现有技术中的上述缺陷。根据本专利技术的实施例的道路除雪装置，所述包括除雪主体支架，所述除雪主体支架内设有扫雪传动腔，所述扫雪传动腔的上壁内前后对称转动配合安装扫雪轴，后侧所述扫雪轴上固定安装第一传动轮，前侧所述扫雪轴上固定安装第二传动轮，前后所述扫雪轴的底部端面固定安装扫雪刷头，所述传动腔的右侧向右连通设有动力传动腔，所述动力传动腔的顶壁内转动配合安装第一传动轴，所述第一传动轴上固定安装第三传动轮，所述第一传动轴上在所述第三传动轮的下侧固定安装第四传动轮，所述第四传动轮与所述第一传动轮之间转动配合安装第一传动带，所述动力传动腔的顶壁内转动配合安装第二传动轴，所述第二传动轴上固定安装第五传动轮，所述第五传动轮与所述第三传动轮之间转动配合安装第二传动带，所述第二传动轴上在所述第五传动轮的下侧固定安装第六传动轮，所述第二传动轴上在所述第六传动轮的下侧固定安装第一传动齿轮，所述动力传动腔的顶壁内转动配合安装第三转动轴，所述第三转动轴上固定安装第七传动轮，所述第七传动轮与所述第二传动轮之间转动配合安装第三传动带，所述第三转动轴上在所述第七传动轮的下侧固定安装第二传动齿轮，所述第一传动齿轮与所述第二传动齿轮之间啮合，所述动力传动腔的顶壁内固定安装第一电机，所述第一电机向下的输出轴的底部端面上固定安装第四传动轴，所述第四传动轴上固定安装第八传动轮，所述第八传动轮与所述第六传动轮之间转动配合安装第四传动带，所述除雪机构的顶部设有积雪腔，所述积雪腔右侧向下连通设有抽雪通道，所述抽雪通道向下连通的空腔的前后内壁之间固定安装第一收雪挡板，所述第一收雪挡板将此空腔分为左侧的第一收雪腔和右侧的第二收雪腔，所述第一收雪挡板右侧端面设有滚轮凸台，所述滚轮凸台前后端面之间转动配合安装浮动转动轴，所述浮动转动轴贯穿所述滚轮凸台的前后端面并向前后延伸，所述浮动转动轴上固定安装碎雪滚轮架，前后所述碎雪滚轮架上设有开口向上的支架弹簧腔，前后所述支架弹簧腔的底壁上与所述收雪挡板水平部分的底部端面之间固定安装支架弹簧，前侧的所述碎雪滚轮架的后侧端面内固定安装第二电机，所述第二电机前侧的的输出轴的前侧端面上固定连接碎雪滚轮轴，所述碎雪滚轮轴向前延伸贯穿所述碎雪滚轮架的前后端面，所述碎雪滚轮轴上固定安装碎雪滚轮，所述除雪主体支架的底部端面的下方固定安装第二收雪挡板。进一步的技术方案，所述除雪主体支架的底部端面内前后对称设有开口向下的减震弹簧腔，前后所述减震弹簧腔内滑动配合安装车轮支架，前后所述车轮支架上设有减震弹簧安装凸台，前后所述减震弹簧安装凸台顶部端面与所述减震弹簧腔顶壁之间固定安装减震弹簧，前后所述车轮支架上转动配合安装车轮。进一步的技术方案，所述除雪主体支架的底部端面内前后对称设有开口向下的减震弹簧腔，前后所述减震弹簧腔内滑动配合安装车轮支架，前后所述车轮支架上设有减震弹簧安装凸台，前后所述减震弹簧安装凸台顶部端面与所述减震弹簧腔顶壁之间固定安装减震弹簧，前后所述车轮支架上转动配合安装车轮。进一步的技术方案，所述积雪腔的左壁内固定安装抽吸机构，所述积雪腔左侧部分向前延伸贯穿所述除雪主体支架的前侧端面，所述积雪腔内滑动安装取雪柜，所述取雪柜内设有向上贯穿所述取雪柜上壁的柜体腔，所述取雪柜的前侧端面固定安装柜体提手。进一步的技术方案，所述除雪主体支架的右侧端面内设有挤压传动腔，所述挤压传动腔的左侧内壁内固定安装第三电机，所述第三电机向右的输出轴的右侧端面上固定连接第五传动轴，所述第五传动轴上固定安装第九传动轮，所述挤压传动腔的左壁上设有贯穿所述挤压传动腔左侧端面的螺纹套筒腔，所述螺纹套筒腔向左延伸贯穿所述积雪腔的右壁，所述螺纹套筒腔内转动配合安装螺纹套筒，所述螺纹套筒上固定安装第十传动轮，所述第十传动轮与所述第九传动轮之间转动配合安装第五传动带，所述挤压传动腔的右壁内转动配合安装向右贯穿所述除雪主体支架右侧端面的丝杆，所述丝杆的左侧端面上固定安装挤压板，所述丝杆与所述螺纹套筒螺纹配合。本专利技术的有益效果是：本专利技术结构简单，操作方便，使用的时候，开启电源，启动第一电机，第一电机带动第八传动轮逆时针转动，第八传动轮通过第四传动带的转动配合带动第六传动轮逆时针转动，第六传动轮通过第二传动轴带动第五传动轮逆时针转动，第五传动轮通过第二传动带的转动配合带动第三传动轮逆时针转动，第三传动轮通过第一传动轴带动第四传动轮逆时针转动，第四传动轮通过第一传动带的转动配合带动第一传动轮逆时针转动，第一传动轮通过扫雪轴带动后侧扫雪刷头逆时针转动，第六传动轮通过第二传动轴带动第一传动齿轮逆时针转动，第一传动齿轮通过啮合带动第二传动齿轮顺时针转动，第二传动齿轮通过第三转动轴带动第七传动轮顺时针转动，第七传动轮通过第三传动带的转动配合带动第二传动轮顺时针转动，第二传动轮通过扫雪轴带动前侧扫雪刷头顺时针转动，启动第二电机，第二电机带动碎雪滚轮轴顺时针转动，碎雪滚轮轴带动碎雪滚轮顺时针转动，碎雪滚轮架在碎雪滚轮轴的弹力与除雪主体支架的自身重力下绕浮动转动轴带动碎雪滚轮整体上下浮动，启动抽吸机构，扫雪刷头将浮雪扫入第一收雪腔，碎雪滚轮将道路结冰绞碎滚入第二收雪腔，抽吸机构提供足够的抽力将雪通过抽雪通道抽入积雪腔中，积雪腔内雪量达到承载量后，启动第三电机，第三电机顺时针转动，第三电机通过第五传动轴带动第九传动轮顺时针转动，第九传动轮通过第五传动带的转动配合下带动第十传动轮顺时针转动，第十传动轮带动螺纹套筒顺时针转动，螺纹套筒通过螺纹配合带动丝杆向左直线运动，丝杆带动挤压板将积雪腔内积雪向左压缩入柜体腔中，关闭电源，拉动柜体提手将取雪柜拉出积雪腔，取出雪块，本专利技术结构简单，操作方便，适用于各种中小型场所的除雪需要，值得推广。附图说明图1是本专利技术的结构示意图；图2是图1中B处的剖视示意图；图3是图1中C处的剖视示意图；图4是图1中D处的剖视示意图；图5是图1中A处的放大示意图。具体实施方式下面结合图1-5对本专利技术进行详细说明。参照图1-5，根据本专利技术的实施例的道路除雪装置，包括除雪主体支架10，所述除雪主体支架10内设有扫雪传动腔11，所述扫雪传动腔11的上壁内前后对称转动配合安装扫雪轴14，后侧所述扫雪轴14上固定安装第一传动轮12，前侧所述扫雪轴14上固定安装第二传动轮59，前后所述扫雪轴14的底部端面固定安装扫雪刷头15，所述传动腔11的右侧向右连通设有动力传动腔53，所述动力传动腔53的顶壁内转动配合安装第一传动轴39，所述第一传动轴39上固定安装第三传动轮40，所述第一传动轴39上在所述第三传动轮40的下侧固定安装第四传动轮42，所述第四传动轮42与所述第一传动轮12之间转动配合安装第一传动带13，所述动力传动腔53的顶壁内转动配合安装第二传动轴44，所述第二传动轴44上固定安装第五传动轮45，所述第五传动轮45与所述本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.根据本专利技术的实施例的道路除雪装置，其特征在于：所述包括除雪主体支架，所述除雪主体支架内设有扫雪传动腔，所述扫雪传动腔的上壁内前后对称转动配合安装扫雪轴，后侧所述扫雪轴上固定安装第一传动轮，前侧所述扫雪轴上固定安装第二传动轮，前后所述扫雪轴的底部端面固定安装扫雪刷头，所述传动腔的右侧向右连通设有动力传动腔，所述动力传动腔的顶壁内转动配合安装第一传动轴，所述第一传动轴上固定安装第三传动轮，所述第一传动轴上在所述第三传动轮的下侧固定安装第四传动轮，所述第四传动轮与所述第一传动轮之间转动配合安装第一传动带，所述动力传动腔的顶壁内转动配合安装第二传动轴，所述第二传动轴上固定安装第五传动轮，所述第五传动轮与所述第三传动轮之间转动配合安装第二传动带，所述第二传动轴上在所述第五传动轮的下侧固定安装第六传动轮，所述第二传动轴上在所述第六传动轮的下侧固定安装第一传动齿轮，所述动力传动腔的顶壁内转动配合安装第三转动轴，所述第三转动轴上固定安装第七传动轮，所述第七传动轮与所述第二传动轮之间转动配合安装第三传动带，所述第三转动轴上在所述第七传动轮的下侧固定安装第二传动齿轮，所述第一传动齿轮与所述第二传动齿轮之间啮合，所述动力传动腔的顶壁内固定安装第一电机，所述第一电机向下的输出轴的底部端面上固定安装第四传动轴，所述第四传动轴上固定安装第八传动轮，所述第八传动轮与所述第六传动轮之间转动配合安装第四传动带，所述除雪机构的顶部设有积雪腔，所述积雪腔右侧向下连通设有抽雪通道，所述抽雪通道向下连通的空腔的前后内壁之间固定安装第一收雪挡板，所述第一收雪挡板将此空腔分为左侧的第一收雪腔和右侧的第二收雪腔，所述第一收雪挡板右侧端面设有滚轮凸台，所述滚轮凸台前后端面之间转动配合安装浮动转动轴，所述浮动转动轴贯穿所述滚轮凸台的前后端面并向前后延伸，所述浮动转动轴上固定安装碎雪滚轮架，前后所述碎雪滚轮架上设有开口向上的支架弹簧腔，前后所述支架弹簧腔的底壁上与所述收雪挡板水平部分的底部端面之间固定安装支架弹簧，前侧的所述碎雪滚轮架的后侧端面内固定安装第二电机，所述第二电机前侧的的输出轴的前侧端面上固定连接碎雪滚轮轴，所述碎雪滚轮轴向前延伸贯穿所述碎雪滚轮架的前后端面，所述碎雪滚轮轴上固定安装碎雪滚轮，所述除雪主体支架的底部端面的下方固定安装第二收雪挡板。...
【技术特征摘要】
1.根据本发明的实施例的道路除雪装置，其特征在于：所述包括除雪主体支架，所述除雪主体支架内设有扫雪传动腔，所述扫雪传动腔的上壁内前后对称转动配合安装扫雪轴，后侧所述扫雪轴上固定安装第一传动轮，前侧所述扫雪轴上固定安装第二传动轮，前后所述扫雪轴的底部端面固定安装扫雪刷头，所述传动腔的右侧向右连通设有动力传动腔，所述动力传动腔的顶壁内转动配合安装第一传动轴，所述第一传动轴上固定安装第三传动轮，所述第一传动轴上在所述第三传动轮的下侧固定安装第四传动轮，所述第四传动轮与所述第一传动轮之间转动配合安装第一传动带，所述动力传动腔的顶壁内转动配合安装第二传动轴，所述第二传动轴上固定安装第五传动轮，所述第五传动轮与所述第三传动轮之间转动配合安装第二传动带，所述第二传动轴上在所述第五传动轮的下侧固定安装第六传动轮，所述第二传动轴上在所述第六传动轮的下侧固定安装第一传动齿轮，所述动力传动腔的顶壁内转动配合安装第三转动轴，所述第三转动轴上固定安装第七传动轮，所述第七传动轮与所述第二传动轮之间转动配合安装第三传动带，所述第三转动轴上在所述第七传动轮的下侧固定安装第二传动齿轮，所述第一传动齿轮与所述第二传动齿轮之间啮合，所述动力传动腔的顶壁内固定安装第一电机，所述第一电机向下的输出轴的底部端面上固定安装第四传动轴，所述第四传动轴上固定安装第八传动轮，所述第八传动轮与所述第六传动轮之间转动配合安装第四传动带，所述除雪机构的顶部设有积雪腔，所述积雪腔右侧向下连通设有抽雪通道，所述抽雪通道向下连通的空腔的前后内壁之间固定安装第一收雪挡板，所述第一收雪挡板将此空腔分为左侧的第一收雪腔和右侧的第二收雪腔，所述第一收雪挡板右侧端面设有滚轮凸台，所述滚轮凸台前后端面之间转动配合安装浮动转动轴，所述浮动转动轴贯穿所述滚轮凸台的前后端面并向前后延伸，所述浮动转动轴上固定安装碎雪...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪贤女，
申请(专利权)人：汪贤女，
类型：发明
国别省市：浙江,33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。