一种铁路轴承用密封座的锻造及快速退火工艺制造技术

本发明专利技术提供了一种铁路轴承用密封座的锻造及快速退火工艺，涉及退火技术领域，旨在解决现有技术中退火工艺耗时长的问题，所述锻造工艺包括以下步骤：A1、中频加热；A2、镦粗；A3、穿孔平高；A4、扩径；A5、整径；A6、冷却；所述退火工艺包括以下步骤：B1、投料；B2、加热；B3、出料。本发明专利技术根据GCr15钢相变温度，合理调整锻造及退火工艺，设计退火工艺参数，在保证产品质量的同时，缩短退火工艺的耗时，提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路轴承用密封座的锻造及快速退火工艺
本专利技术涉及退火
，尤其涉及一种铁路轴承用密封座的锻造及快速退火工艺。
技术介绍
在密封座的生产加工中，将GCr15钢锻造形成锻件后，需要对锻件进行车削加工，由于车削加工的难度及成本随着锻件硬度的上升而不断上涨，因此，需要对锻造完毕的、硬度较大的锻件进行退火处理，从而降低硬度、改善材料的塑性和韧性，方便后加工。目前，公开号CN108277326A的中国专利技术专利公开了一种GCr15轴承钢的快速球化退火工艺方法，该方法为热轧后的GCr15轴承钢，进行初始退火处理，随炉冷却至室温；将初始退火处理后的GCr15轴承钢，置于两端贯通式的热处理炉中，加热至800～850℃等温处理0.5～1h后，再进行轧制，将得到轧制后的GCr15轴承钢，再置于两端贯通式的热处理炉中，在800～850℃等温处理0.5～1h，得到等温处理后的GCr15轴承钢，随炉冷却至720～750℃，等温0.5～2h后，在随炉冷却至550～650℃，空冷至室温，得到在线快速球化退火的GCr15轴承钢。虽然该专利技术通过控制先共析碳化物的尺寸，为共析转变过程中的渗碳体的析出提供本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路轴承用密封座的锻造及快速退火工艺，其特征在于，所述锻造工艺包括以下步骤：A1：中频加热，将GCr15钢毛坯放至中频感应炉中进行加热，加热至1050‑1150℃；A2：镦粗，将A1所得坯料放至压力机上镦粗、挤压成型，控制镦粗温度≥1000℃；A3：穿孔平高，将A2所得坯料穿孔形成环状结构，并平整高度；A4：扩径，将A3所得坯料放至扩孔机上辗扩成型，扩径完成温度为800‑900℃；A5：整径，将A4所得坯料放至压力机上进行整径，确定尺寸；A6：冷却，使用均匀雾滴进行冷却，即得到锻件；所述退火工艺包括以下步骤：B1：投料，设定控制参数，并将A6所得锻件投入退火炉；B2：加热，启动退火炉，...

【技术特征摘要】
1.一种铁路轴承用密封座的锻造及快速退火工艺，其特征在于，所述锻造工艺包括以下步骤：A1：中频加热，将GCr15钢毛坯放至中频感应炉中进行加热，加热至1050-1150℃；A2：镦粗，将A1所得坯料放至压力机上镦粗、挤压成型，控制镦粗温度≥1000℃；A3：穿孔平高，将A2所得坯料穿孔形成环状结构，并平整高度；A4：扩径，将A3所得坯料放至扩孔机上辗扩成型，扩径完成温度为800-900℃；A5：整径，将A4所得坯料放至压力机上进行整径，确定尺寸；A6：冷却，使用均匀雾滴进行冷却，即得到锻件；所述退火工艺包括以下步骤：B1：投料，设定控制参数，并将A6所得锻件投入退火炉；B2：加热，启动退火炉，对锻件进行加热处理，加热温度为750-830℃；B3：出料，待锻件炉冷至设定温度后出料空冷，即得到待车削件。2.根据权利要求1所述的一种铁路轴承用密封座的锻造及快速退火工艺，其特征在于，所述GCr15钢含有的元素及各个元素的质量百分比为：C为0.95%-1.05%，Cr为1.50%-1.65%，Si为0.15%-0.35%，Mn为0.3%-0.4%，Ni≤0.25%，S≤0.02%，P≤0.02%，Cu≤0.25%，Ti为0.003%，Mo为0.05-0.07%，Al为0....

【专利技术属性】
技术研发人员：杨群浩，邹勇，李力新，张果，徐旭，
申请(专利权)人：成都天马铁路轴承有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51