本实用新型专利技术涉及一种高速试验装置及其轴承组件、轴承座，轴承座包括轴承支撑壳，轴承支撑壳内部设有轴承安装部，所述轴承支撑壳的外周面上沿其周向设置有水冷槽，所述轴承支撑壳外套设有与所述水冷槽密封合围形成水冷流道的外套，所述外套上设置有与水冷槽相通的进水口和出水口，直接在轴承支撑壳的外周上机加工水冷槽，然后通过外套与水冷槽密封合围的方式形式水冷通道，加工难度较低，而且这种加工方式对轴承座的内部支撑结构无任何破坏影响，通过水冷散热的方式，能够保证散热均衡和散热效率的同时，结构比较简单，散热效果较好。
【技术实现步骤摘要】
一种高速试验装置及其轴承组件、轴承座
本技术涉及一种高速试验装置及其轴承组件、轴承座。
技术介绍
对于高速试验中的轴承座，由于支撑的轴系转速较高，这会导致轴承等部件发热严重，因此需要对轴承进行散热处理，目前，高速试验中的轴承座主要是采用油冷及风冷强制降温。而在实际的使用过程中，油冷形式需要在轴承座内部加工出导油槽、迷宫环等，加工比较困难，而且结构复杂，维修不便，而风冷形式则需要提供外部动力源，且风冷的效果不显著。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高速试验用轴承座，以解决现有技术中的轴承座冷却形式加工困难或冷却效果不显著的问题；本技术的目的还在于提供一种使用该轴承座的轴承组件；本技术的目的还在于提供一种具有该轴承组件的高速试验装置。为实现上述目的，本技术高速试验用轴承座的技术方案是：方案1：高速试验用轴承座，包括轴承支撑壳，轴承支撑壳内部设有轴承安装部，所述轴承支撑壳的外周面上沿其周向设置有水冷槽，所述轴承支撑壳外套设有与所述水冷槽密封合围形成水冷流道的外套，所述外套上设置有与水冷槽相通的进水口和出水口。方案2：在方案1的基础上，所述水冷槽包括沿轴承支撑壳轴向间隔布置的两条以上的周向沟槽，至少两条周向沟槽之间通过轴向沟槽连通。方案3：在方案2的基础上，所述周向沟槽为弧形槽，周向沟槽的首尾两端之间形成有隔断凸部。方案4：在方案3的基础上，所述隔断凸部沿轴承支撑座的轴向延伸，所述轴向沟槽设置于隔断凸部的沿轴承支撑座的周向的至少一侧。方案5：在方案1~4任一项的基础上，所述周向沟槽设置于轴承支撑壳的与轴承安装部对应的外周面上。方案6：在方案1~4任一项的基础上，所述轴承支撑壳的外周面沿径向延伸设有用于安装温度传感器的安装孔，相应的在外套上设置有与安装孔同轴以供温度传感器穿过的通孔。方案7：在方案3或4的基础上，所述隔断凸部上沿轴承支撑壳径向延伸设有用于安装温度传感器的安装孔。方案8：在方案7的基础上，所述安装孔设置在轴承支撑壳的与所述轴承安装部对应的外周面上。方案9：在方案1~4任一项的基础上，所述外套与所述轴承支撑壳之间通过焊接密封。方案10：在方案9的基础上，所述外套为加热后套装在轴承支撑壳上的热装套。本技术轴承组件的技术方案是：方案11：轴承组件，包括轴承座和用于安装在轴承座内的轴承，轴承座包括轴承支撑壳，所述轴承支撑壳的内部设置有轴承安装部，轴承支撑壳的外周面上沿其周向设置有水冷槽，所述轴承支撑壳外套设有与所述水冷槽密封合围形成水冷流道的外套，所述外套上设置有与水冷槽相通的进水口和出水口。方案12：在方案11的基础上，所述水冷槽包括沿轴承支撑壳轴向间隔布置的两条以上的周向沟槽，至少两条周向沟槽之间通过轴向沟槽连通。方案13：在方案12的基础上，所述周向沟槽为弧形槽，周向沟槽的首尾两端之间形成有隔断凸部。方案14：在方案13的基础上，所述隔断凸部沿轴承支撑座的轴向延伸，所述轴向沟槽设置于隔断凸部的沿轴承支撑座的周向的至少一侧。方案15：在方案11~14任一项的基础上，所述周向沟槽设置于轴承支撑壳的与轴承安装部对应的外周面上。方案16：在方案11~14任一项的基础上，所述轴承支撑壳的外周面沿径向延伸设有用于安装温度传感器的安装孔，相应的在外套上设置有与安装孔同轴以供温度传感器穿过的通孔。方案17：在方案13或14的基础上，所述隔断凸部上沿轴承支撑壳径向延伸设有用于安装温度传感器的安装孔。方案18：在方案17的基础上，所述安装孔设置轴承支撑壳的与轴承安装部对应的外周面上。方案19：在方案11~14任一项的基础上，所述外套与所述轴承支撑壳之间通过焊接密封。方案20：在方案19的基础上，所述外套为加热后套装在轴承支撑壳上的热装套。本技术高速试验装置的技术方案是：方案21：高速试验装置，包括试验台和设置在试验台上的轴承座，轴承座内穿装有转动轴，转动轴与轴承座之间设置有轴承，轴承座包括轴承支撑壳，所述轴承支撑壳的内部设置有轴承安装部，轴承支撑壳的外周面上沿其周向设置有水冷槽，所述轴承支撑壳外套设有与所述水冷槽密封合围形成水冷流道的外套，所述外套上设置有与水冷槽相通的进水口和出水口。方案22：在方案21的基础上，所述水冷槽包括沿轴承支撑壳轴向间隔布置的两条以上的周向沟槽，至少两条周向沟槽之间通过轴向沟槽连通。方案23：在方案22的基础上，所述周向沟槽为弧形槽，周向沟槽的首尾两端之间形成有隔断凸部。方案24：在方案23的基础上，所述隔断凸部沿轴承支撑座的轴向延伸，所述轴向沟槽设置于隔断凸部的沿轴承支撑座的周向的至少一侧。方案25：在方案21~24任一项的基础上，所述周向沟槽设置于轴承支撑壳的与轴承安装部对应的外周面上。方案26：在方案21~24任一项的基础上，所述轴承支撑壳的外周面沿径向延伸设有安装孔，相应的所述外套上设置有与安装孔同轴布置的通孔，所述安装孔和通孔内穿装有用于监测轴承温度的温度传感器。方案27：在方案23或24的基础上，所述隔断凸部上沿轴承支撑壳径向延伸设有用于安装温度传感器的安装孔。方案28：在方案27的基础上，所述安装孔设置轴承支撑壳的与轴承安装部对应的外周面上。方案29：在方案21~24任一项的基础上，所述外套与所述轴承支撑壳之间通过焊接密封。方案30：在方案29的基础上，所述外套为加热后套装在轴承支撑壳上的热装套。本技术的有益效果是：相比于现有技术，本技术所涉及的高速试验用轴承座，在轴承支撑壳的外周上加工水冷槽，然后通过外套与水冷套密封合围而构成了水冷流道，通过将轴承座设计为内外分层式的结构，在加工水冷槽时，不需要复杂的加工工艺，可以直接在轴承支撑壳的外周上机加工水冷槽，然后通过外套与水冷槽密封合围的方式形式水冷通道，加工难度较低，而且这种加工方式对轴承座的内部支撑结构无任何破坏影响，提高轴系运转的可靠性，同时，通过水冷散热的方式，能够保证散热均衡和散热效率的同时，设计的结构比较简单，在实际的生产应用中，仅仅需要向水冷流道内通入水，通过水的流动将轴系高速转动产生的热量带走，散热效果较好。附图说明图1为本技术的轴承组件的实施例一的结构示意图；图2为图1中的轴承支撑壳体的结构示意图；图3为本技术的轴承组件的实施例二的结构示意图；图4为本技术的轴承组件的实施例三的结构示意图；图5为本技术的轴承组件的实施例四的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施方式作进一步说明。本技术的轴承组件的实施例一，如图1至图2所示，该轴承组件应用于高速试验装置中，其包括轴承座和设置在轴承座内的轴承3，轴承3的内圈用于固定在转轴2上，外圈固定在支撑座上，在本实施例中，为了能够满足轴承3在高速试验过程中的散热性能，在轴承座上设置有用于将轴承3产生的热量散发的水冷结构。对于轴承座来说，其包括轴承支撑壳体1，轴承支撑壳体1为筒状结构，在本实施例中，轴承3有两个，间隔布置在轴承支撑壳体1内，在轴承支撑壳体1的外周面上设置有水冷槽5，在本实施中，水冷槽5为包括两条周向沟槽51，并通过两条轴向沟槽52分别将两条周向沟槽51贯通，从而实现水冷循环。在本实施例中，上述的两条周向沟槽51均为弧形沟槽51，且首尾两端在轴承支撑壳体1的周向方向的位置一致，两本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.高速试验用轴承座，其特征在于：包括轴承支撑壳，轴承支撑壳内部设有轴承安装部，所述轴承支撑壳的外周面上沿其周向设置有水冷槽，所述轴承支撑壳外套设有与所述水冷槽密封合围形成水冷流道的外套，所述外套上设置有与水冷槽相通的进水口和出水口，所述轴承支撑壳的外周面沿径向延伸设有用于安装温度传感器的安装孔，相应的在外套上设置有与安装孔同轴以供温度传感器穿过的通孔。
【技术特征摘要】
1.高速试验用轴承座，其特征在于：包括轴承支撑壳，轴承支撑壳内部设有轴承安装部，所述轴承支撑壳的外周面上沿其周向设置有水冷槽，所述轴承支撑壳外套设有与所述水冷槽密封合围形成水冷流道的外套，所述外套上设置有与水冷槽相通的进水口和出水口，所述轴承支撑壳的外周面沿径向延伸设有用于安装温度传感器的安装孔，相应的在外套上设置有与安装孔同轴以供温度传感器穿过的通孔。2.根据权利要求1所述的高速试验用轴承座，其特征在于：所述水冷槽包括沿轴承支撑壳轴向间隔布置的两条以上的周向沟槽，至少两条周向沟槽之间通过轴向沟槽连通。3.根据权利要求2所述的高速试验用轴承座，其特征在于：所述周向沟槽为弧形槽，周向沟槽的首尾两端之间形成有隔断凸部。4.根据权利要求3所述的高速试验用轴承座，其特征在于：所述隔断凸部沿轴承支撑座的轴向延伸，所述轴向沟槽设置于隔断凸部的沿轴承支撑座的周向的至少一侧。5.根据权利要求1~4任一项所述的高速试验用轴承座，其特征在于：所述周向沟槽设置于轴承支撑壳的与轴承安装部对应的外周面上。6.根据权利要求3或4所述的高速试验用轴承座，其特征在于：所述隔断凸部上沿轴承支撑壳径向延伸设有用于安装温度传感器的安装孔。7.根据权利要求6所述的高速试验用轴承座，其特征在于：所述安装孔设置在轴承支撑壳的与所述轴承安装部对应的外周面上。8.根据权利要求1~4任一项所述的高速试验用轴承座，其特征在于：所述外套与所述轴承支撑壳之间通过焊接密封。9.根据权利要求8所述的高速试验用轴承座，其特征在于：所述外套为加热后套装在轴承支撑壳上的热装套。10.轴承组件，包括轴承座和用于安装在轴承座内的轴承，其特征在于：轴承座包括轴承支撑壳，所述轴承支撑壳的内部设置有轴承安装部，轴承支撑壳的外周面上沿其周向设置有水冷槽，所述轴承支撑壳外套设有与所述水冷槽密封合围形成水冷流道的外套，所述外套上设置有与水冷槽相通的进水口和出水口，所述轴承支撑壳的外周面沿径向延伸设有用于安装温度传感器的安装孔，相应的在外套上设置有与安装孔同轴以供温度传感器穿过的通孔。11.根据权利要求10所述的轴承组件，其特征在于：所述水冷槽包括沿轴承支撑壳轴向间隔布置的两条以上的周向沟槽，至少两条周向沟槽之间通过轴向沟槽连通。12.根据权利要求11所述的轴承组件，其特征在于：所述周向沟槽为弧形槽，周向沟槽的首尾两端之间形成有隔断凸部。13.根据权利要求12所述的轴承组件，其特征在于：所述隔断凸部沿轴承支撑座...
【专利技术属性】
技术研发人员：李伟，薛朋余，李凤森，燕昭阳，
申请(专利权)人：凯迈洛阳机电有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41
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