【技术实现步骤摘要】
具有双风扇的车用LED散热器
本技术属于车载照明设备散热
，具体涉及一种具有双风扇的车用LED散热器。
技术介绍
现有压铸工艺成型的散热器，由于导热效果的不理想，极大地限制了LED透镜模组的整体功率的提升。如果贸然加大LED透镜的功率，将直接导致温度的急剧上升，造成极大的安全隐患。LED透镜模组一旦故障，将直接影响到车主的行车安全和驾驶体验。
技术实现思路
本技术针对现有技术的状况，提供一种具有双风扇的车用LED散热器。本技术采用以下技术方案，所述具有双风扇的车用LED散热器包括反射罩和散热基座，其中：所述散热基座设有散热基座本体，所述散热基座本体的尾部设有与散热基座本体固定连接或者一体成型的散热基座尾板，位于两侧的散热基座尾板用于同时夹持并且固定第一风扇；所述散热基座本体的上表面与反射罩固定连接，所述散热基座本体的下表面设有若干散热筋条，各条散热筋条同时与散热基座本体一体成型；所述散热基座本体的下方设有第二风扇，所述第二风扇内嵌于散热基座本体并且与散热基座本体形成散热腔，各条散热筋条位于上述散热腔。根据上述技术方案，所述散热基座还设有散热基座连接板，所述散热基座连...
【技术保护点】
1.一种具有双风扇的车用LED散热器，包括反射罩，其特征在于，所述具有双风扇的车用LED散热器还包括散热基座，其中：所述散热基座设有散热基座本体，所述散热基座本体的尾部设有与散热基座本体固定连接或者一体成型的散热基座尾板，位于两侧的散热基座尾板用于同时夹持并且固定第一风扇；所述散热基座本体的上表面与反射罩固定连接，所述散热基座本体的下表面设有若干散热筋条，各条散热筋条同时与散热基座本体一体成型；所述散热基座本体的下方设有第二风扇，所述第二风扇内嵌于散热基座本体并且与散热基座本体形成散热腔，各条散热筋条位于上述散热腔。
【技术特征摘要】
1.一种具有双风扇的车用LED散热器，包括反射罩，其特征在于，所述具有双风扇的车用LED散热器还包括散热基座，其中：所述散热基座设有散热基座本体，所述散热基座本体的尾部设有与散热基座本体固定连接或者一体成型的散热基座尾板，位于两侧的散热基座尾板用于同时夹持并且固定第一风扇；所述散热基座本体的上表面与反射罩固定连接，所述散热基座本体的下表...
【专利技术属性】
技术研发人员：张方涛，
申请(专利权)人：嘉兴朗远光学技术有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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