具有多个光源的车载LED透镜灯组制造技术

技术编号:19901286 阅读:27 留言:0更新日期:2018-12-26 02:18
本实用新型专利技术公开了一种具有多个光源的车载LED透镜灯组。LED发光基板设有主光源定位板,主光源定位板与LED发光基板固定连接或者一体成型,主光源定位板内嵌有至少一个主光源灯珠。LED发光基板还设有辅助光源定位柱,辅助光源定位柱与主光源定位板之间具有间隙,辅助光源定位柱与LED发光基板固定连接或者一体成型,辅助光源定位柱远离主光源定位板的一侧内嵌有至少一个辅助光源灯珠。本实用新型专利技术公开的具有多个光源的车载LED透镜灯组,在LED发光基板增加辅助光源灯珠,辅助光源灯珠的直接照射范围恰好能够覆盖反射腔中由主光源灯珠未能直接覆盖的范围,较好地解决了主光源灯珠的照射死角问题。

【技术实现步骤摘要】
具有多个光源的车载LED透镜灯组
本技术属于车载照明设备
,具体涉及一种具有多个光源的车载LED透镜灯组。
技术介绍
现有的车载LED透镜灯组存在光源缺失的缺陷。具体地,通常将LED发光基板上的LED灯珠作为光源,通过反光碗折射形成向前方照射的折射光线。然而,现有LED透镜局限性在于,单个LED灯珠通过单个反光碗折射后,由于存在光源损失,实际光照强度不理想。同时,LED灯珠的光线只能面向本身平面的120度角度内,不可避免地存在较大的照射死角,该照射死角内无法提供足够强度的光线。
技术实现思路
本技术针对现有技术的状况,克服上述缺陷,提供一种具有多个光源的车载LED透镜灯组。本技术采用以下技术方案,所述具有多个光源的车载LED透镜灯组包括支架和安装于支架的反光碗、散热器和聚光凹凸镜,所述反光碗位于散热器上方并且与散热器固定连接,所述反光碗与散热器包围形成反射腔,其特征在于,所述具有多个光源的车载LED透镜灯组还包括LED发光基板,所述LED发光基板位于散热器上方并且与散热器固定连接,其中:所述LED发光基板设有主光源定位板,所述主光源定位板与LED发光基板固定连接或者一体成型,所述主光源定位板内嵌有至少一个主光源灯珠;所述LED发光基板还设有辅助光源定位柱,所述辅助光源定位柱与主光源定位板之间具有间隙,所述辅助光源定位柱与LED发光基板固定连接或者一体成型,所述辅助光源定位柱远离主光源定位板的一侧内嵌有至少一个辅助光源灯珠。根据上述技术方案,所述主光源灯珠的数量为1个;所述辅助光源灯珠的数量为1个。根据上述技术方案,所述主光源灯珠采用LED灯珠,所述辅助光源灯珠采用LED灯珠。根据上述技术方案,所述反光碗包括由位于两侧的半幅反光碗一体成型的反光碗主体和沿反光碗主体的外周缘设置并且与反光碗主体一体成型的反光碗侧板;所述支架包括用于安装聚光凹凸镜的支架环状主体和位于支架环状主体两侧并且与支架环状主体一体成型的支架侧翼,位于两侧的支架侧翼分别与反光碗侧板的两端端部螺栓连接。根据上述技术方案,所述散热器设有风扇和若干散热翅片,所述风扇位于散热器的尾部,各个散热翅片位于散热器的下方。本技术专利申请还公开了一种具有多个光源的车载LED透镜灯组,包括支架和安装于支架的反光碗、散热器和聚光凹凸镜,所述反光碗位于散热器上方并且与散热器固定连接,所述反光碗与散热器包围形成反射腔,所述散热器的上方设有与散热器固定连接的LED发光基板,所述LED发光基板设有主光源定位板,所述主光源定位板与LED发光基板固定连接或者一体成型,所述主光源定位板内嵌有至少一个主光源灯珠,其特征在于:所述LED发光基板还设有辅助光源定位柱,所述辅助光源定位柱与主光源定位板之间具有间隙,所述辅助光源定位柱与LED发光基板固定连接或者一体成型,所述辅助光源定位柱远离主光源定位板的一侧内嵌有至少一个辅助光源灯珠。根据上述技术方案,所述主光源灯珠的数量为1个;所述辅助光源灯珠的数量为1个。根据上述技术方案,所述主光源灯珠采用LED灯珠,所述辅助光源灯珠采用LED灯珠。根据上述技术方案,所述反光碗包括由位于两侧的半幅反光碗一体成型的反光碗主体和沿反光碗主体的外周缘设置并且与反光碗主体一体成型的反光碗侧板;所述支架包括用于安装聚光凹凸镜的支架环状主体和位于支架环状主体两侧并且与支架环状主体一体成型的支架侧翼,位于两侧的支架侧翼分别与反光碗侧板的两端端部螺栓连接。根据上述技术方案,所述散热器设有风扇和若干散热翅片,所述风扇位于散热器的尾部,各个散热翅片位于散热器的下方。本技术公开的具有多个光源的车载LED透镜灯组,其有益效果在于,在LED发光基板增加辅助光源灯珠,所述辅助光源灯珠的直接照射范围恰好能够覆盖反射腔中由主光源灯珠未能直接覆盖的范围,较好地解决了主光源灯珠的照射死角问题。附图说明图1是本技术优选实施例的立体结构图。图2是本技术优选实施例的另一角度的立体结构图。图3是本技术优选实施例的立体结构图(隐去半幅反光碗)。图4A是本技术优选实施例的侧视方向的结构示意图(隐去半幅反光碗)。图4B是本技术优选实施例的主光源灯珠和辅助光源灯珠的照射范围示意图。附图标记包括:10-支架;11-支架环状主体;12-支架侧翼;20-反光碗;21-半幅反光碗;22-反光碗主体;23-反光碗侧板;30-LED发光基板;31-主光源定位板;32-主光源灯珠;33-辅助光源定位柱;34-辅助光源灯珠;40-散热器;41-散热齿片;51-聚光凹凸镜;52-风扇。具体实施方式本技术公开了一种具有多个光源的车载LED透镜灯组,下面结合优选实施例,对本技术的具体实施方式作进一步描述。参见附图的图1至图3和图4A,图1至图4A分别示出了所述具有多个光源的车载LED透镜灯组的外部/内部结构,图4B示出了所述具有多个光源的车载LED透镜灯组的主光源灯珠和辅助光源灯珠的照射范围示意图。优选地,所述具有多个光源的车载LED透镜灯组包括支架10和安装于支架10的反光碗20、散热器40和聚光凹凸镜51,所述反光碗20位于散热器40上方并且与散热器40固定连接,所述反光碗20与散热器40包围形成反射腔,其(所述具有多个光源的车载LED透镜灯组)的特征在于,所述具有多个光源的车载LED透镜灯组还包括LED发光基板30,所述LED发光基板30位于散热器30上方并且与散热器40固定连接,其中:所述LED发光基板30设有主光源定位板31,所述主光源定位板31与LED发光基板30固定连接或者一体成型,所述主光源定位板31内嵌有至少一个主光源灯珠32;所述LED发光基板30还设有辅助光源定位柱33,所述辅助光源定位柱33与主光源定位板31之间具有间隙,所述辅助光源定位柱33与LED发光基板30固定连接或者一体成型,所述辅助光源定位柱33远离主光源定位板31的一侧内嵌有至少一个辅助光源灯珠34,使得辅助光源灯珠34补足主光源灯珠32的照射死角。优选地,所述主光源灯珠32的数量优选为1个;所述辅助光源灯珠34的数量优选为1个。优选地,所述主光源灯珠32优选采用LED灯珠,所述辅助光源灯珠34优选采用LED灯珠。参见附图的图4B,由于LED灯珠的局限性,采用LED灯珠的主光源灯珠32的直接照射范围为区域A(不含经由反射碗20反射而覆盖的间接照射范围)。其中,区域A的夹角一般为120°。显然,所述主光源灯珠32的直接照射范围不能完全覆盖上述反射腔。参见附图的图4B,由于增加了辅助光源灯珠34,采用LED灯珠的辅助光源灯珠34的直接照射范围为区域B(不含经由反射碗20反射而覆盖的间接照射范围)。其中,区域B的夹角一般为120°。显然,所述辅助光源灯珠34的直接照射范围恰好能够覆盖上述反射腔中由主光源灯珠32未能直接覆盖的范围。因此,通过增加辅助光源灯珠34,较好地解决了主光源灯珠32的照射死角问题。进一步地,所述反光碗20包括由位于两侧的半幅反光碗21一体成型的反光碗主体22和沿反光碗主体22的外周缘设置并且与反光碗主体22一体成型的反光碗侧板23。进一步地,所述支架10包括用于安装聚光凹凸镜51的支架环状主体11和位于支架环状主体11两侧并且与支架环状主体11本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有多个光源的车载LED透镜灯组,包括支架和安装于支架的反光碗、散热器和聚光凹凸镜,所述反光碗位于散热器上方并且与散热器固定连接,所述反光碗与散热器包围形成反射腔,其特征在于,所述具有多个光源的车载LED透镜灯组还包括LED发光基板,所述LED发光基板位于散热器上方并且与散热器固定连接,其中:所述LED发光基板设有主光源定位板,所述主光源定位板与LED发光基板固定连接或者一体成型,所述主光源定位板内嵌有至少一个主光源灯珠;所述LED发光基板还设有辅助光源定位柱,所述辅助光源定位柱与主光源定位板之间具有间隙,所述辅助光源定位柱与LED发光基板固定连接或者一体成型,所述辅助光源定位柱远离主光源定位板的一侧内嵌有至少一个辅助光源灯珠。

【技术特征摘要】
1.一种具有多个光源的车载LED透镜灯组,包括支架和安装于支架的反光碗、散热器和聚光凹凸镜,所述反光碗位于散热器上方并且与散热器固定连接,所述反光碗与散热器包围形成反射腔,其特征在于,所述具有多个光源的车载LED透镜灯组还包括LED发光基板,所述LED发光基板位于散热器上方并且与散热器固定连接,其中:所述LED发光基板设有主光源定位板,所述主光源定位板与LED发光基板固定连接或者一体成型,所述主光源定位板内嵌有至少一个主光源灯珠;所述LED发光基板还设有辅助光源定位柱,所述辅助光源定位柱与主光源定位板之间具有间隙,所述辅助光源定位柱与LED发光基板固定连接或者一体成型,所述辅助光源定位柱远离主光源定位板的一侧内嵌有至少一个辅助光源灯珠。2.根据权利要求1所述的具有多个光源的车载LED透镜灯组,其特征在于,所述主光源灯珠的数量为1个;所述辅助光源灯珠的数量为1个。3.根据权利要求1所述的具有多个光源的车载LED透镜灯组,其特征在于,所述主光源灯珠采用LED灯珠,所述辅助光源灯珠采用LED灯珠。4.根据权利要求1所述的具有多个光源的车载LED透镜灯组,其特征在于,所述反光碗包括由位于两侧的半幅反光碗一体成型的反光碗主体和沿反光碗主体的外周缘设置并且与反光碗主体一体成型的反光碗侧板;所述支架包括用于安装聚光凹凸镜的支架环状主体和位于支架环状主体两侧并且与支架环状主体一体成型的支架侧翼,位于两侧的支架侧翼分别与反光碗侧板的两端端部螺栓连接。5.根据权利要求1所述的具有多个光源的车载LED透镜灯组,其特征在于,所述散热器设有风扇和若干散热翅片,所述风扇位于散热器的尾部...

【专利技术属性】
技术研发人员:张方涛
申请(专利权)人:嘉兴朗远光学技术有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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