一种新型摩托车LED近光灯制造技术

本发明专利技术公开了一种新型摩托车LED近光灯，包括灯罩、灯座、和底座，灯罩内部安装有凹凸镜，灯座上安装有聚光板，灯座上安装有LED灯，灯座上左右两侧安装有螺栓，底座内部安装有散热装置；凹凸镜在灯罩内部呈倾斜状态，灯光可通过倾斜的凹凸镜进行折射，将光折射到前方偏下的位置，底座上外部曲面设有散热孔，LED灯散发出的热量，可通过散热孔排出，灯座底部外部曲面设有外螺纹结构，灯罩底部设有内螺纹结构，保证了灯罩与灯座连接紧密性，保护了LED灯的安全，底座内设有吸音棉，有效的隔绝了散热装置工作时发出的噪音，螺栓下方设有橡胶垫片，可避免螺栓过度磨损，底座上设有八块聚光板，可将光度充分聚集在一起，保证光照强度。

【技术实现步骤摘要】
一种新型摩托车LED近光灯
本专利技术涉及一种新型摩托车LED近光灯领域，具体为一种新型摩托车LED近光灯。
技术介绍
随着社会的快速发展与进步，路上的车辆越来越多，道路堵塞给人们的出行造成了很大的困扰和不便，为了出行方便，所以人们普遍都使用摩托车，但是目前大多摩托车车灯大多都存在光度不够强，不宜散热，减少车灯的使用寿命，出行时车灯易损坏的缺点。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新型摩托车LED近光灯，具备结构简单，使用便捷，灯光强度高，散热快，不宜损坏的优点，解决了现有技术中的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：包括一种新型摩托车LED近光灯，包括灯罩、灯座、和底座。所述灯罩内部安装有凹凸镜，所述灯座上安装有聚光板，所述灯座安装有LED灯，所述灯座上左右两侧安装有螺栓，所述底座上内部安装有散热装置。优选的，所述灯罩底端内部设有内螺纹结构。优选的，所述凹凸镜在灯罩内部呈倾斜状态。优选的，所述灯座内部安装有七个LED灯。优选的，所述底座上左右两侧各设有两个螺紋孔，灯座通过螺栓与螺纹孔连接。优选的，所述底座外部曲面上设有散热孔。优选的，所述灯座底部外部曲面设有外螺纹结构，灯罩通过底部内螺纹结构与灯座外部外螺纹结构连接。优选的，所述底座内设有吸音棉。优选的，所述螺栓下方设有橡胶垫片。优选的，所述底座上设有八块聚光板。与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：所述灯罩底端内部设有内螺纹结构，灯罩可通过内螺纹结构与灯座连接，所述凹凸镜在灯罩内部呈倾斜状态，灯光可通过倾斜的凹凸镜进行折射，将光折射到前方偏下的位置，所述灯座内部安装有七个LED灯，保证了光照的强度，并且如若其中一个LED灯损坏，其他灯可照常工作，所述底座上左右两侧各设有两个螺紋孔，灯座通过螺栓与螺纹孔连接保证了灯座与底座连接的牢固和稳定性，所述底座外部曲面上设有散热孔，LED灯散发出的热量，经过散热装置吸收后通过散热孔排出，所述灯座底部外部曲面设有外螺纹结构，灯罩通过底部内螺纹结构与灯座外部外螺纹结构连接，保证了灯罩与灯座连接紧密性，保护了LED灯的安全，所述底座内设有吸音棉，有效的隔绝了散热装置工作时发出的噪音，所述螺栓下方设有橡胶垫片，可避免螺栓过度磨损，所述底座上设有八块聚光板，可将光度充分聚集在一起，保证光照强度。附图说明图1为本专利技术一种新型摩托车LED近光灯的整体结构示意图；图2为本专利技术一种新型摩托车LED近光灯的LED小灯结构示意图；图3为本专利技术一种新型摩托车LED近光灯的散热装置俯视结构示意图。图中标注说明：1-灯罩、2-灯座、3-底座、4-凹凸镜、5-聚光板、6-LED灯、7-散热装置、8-螺栓。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。实施例，一种新型摩托车LED近光灯，包括灯罩、灯座、和底座，灯罩底端内部设有内螺纹结构，灯罩可通过内螺纹结构与灯座连接，灯座底部外部曲面上设有外螺纹结构，灯罩通过底部内螺纹结构与灯座外部外螺纹结构连接，保证了灯罩与灯座连接紧密性，保护了LED灯的安全，底座内设有吸音棉，有效的隔绝了散热装置工作时发出的噪音，灯罩内部安装有凹凸镜，凹凸镜在灯罩内部呈倾斜状态，灯光通过可通过倾斜的凹凸镜进行折射，将光折射到前方偏下的位置，灯座上安装有聚光板，底座上设有八块聚光板，可将光度充分聚集在一起，保证光照强度，灯座安装有LED灯，灯座内部安装有七个LED灯，保证了光照的强度，并且如若其中一个LED灯损坏，其他灯可照常工作，灯座上左右两侧安装有螺栓，螺栓下方设有橡胶垫片，可避免螺栓过度磨损，底座上左右两侧各设有两个螺紋孔，灯座通过螺栓与螺纹孔连接保证了灯座与底座连接的牢固和稳定性，底座上内部安装有散热装置，底座上外部曲面设有散热孔，LED灯散发出的热量，经过散热装置吸收后通过散热孔排出。工作原理：本新型摩托车LED近光灯，使用时打开近光灯，LED灯6同时亮起，LED灯6通过聚光板5将光度聚集到凹凸镜4上，通过凹凸镜4的折射将光折射到正前方偏下的位置，在LED灯6工作的同时，散热装置7开始工作，LED灯6工作时会发出热量，热量通过散热装置7集中到底座3，通过散热孔排出。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术；因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.本专利技术公开了一种新型摩托车LED近光灯，包括灯罩（1）、灯座（2）、和底座（3）；其特征在于：所述灯罩（1）内部安装有凹凸镜（4），所述灯座（2）上安装有聚光板（5），所述灯座（2）上安装有LED灯（6），所述灯座（2）上左右两侧安装有螺栓（8），所述底座（3）内部安装有散热装置（7）。

【技术特征摘要】
1.本发明公开了一种新型摩托车LED近光灯，包括灯罩（1）、灯座（2）、和底座（3）；其特征在于：所述灯罩（1）内部安装有凹凸镜（4），所述灯座（2）上安装有聚光板（5），所述灯座（2）上安装有LED灯（6），所述灯座（2）上左右两侧安装有螺栓（8），所述底座（3）内部安装有散热装置（7）。2.根据权利要求1所述的一种新型摩托车LED近光灯，其特征在于：所述灯罩（1）底端内部设有内螺纹结构。3.根据权利要求1所述的一种新型摩托车LED近光灯，其特征在于：所述凹凸镜（4）在灯罩（1）内部呈倾斜状态。4.根据权利要求1所述的一种新型摩托车LED近光灯，其特征在于：所述灯座（2）内部安装有七个LED灯(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：王勇，
申请(专利权)人：重庆金祺龙智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50