具有凸台的风扇挡板和包含该风扇挡板的散热基座制造技术

本实用新型专利技术公开了具有凸台的风扇挡板和包含该风扇挡板的散热基座。所述具有凸台的风扇挡板设有本体和位于本体的上下两侧并且同时与本体一体成型的第一折弯部和第二折弯部。所述本体的一侧外表面一体成型地设有若干凸台，各个凸台等间距地设置于本体的上述外表面。所述本体具有若干进风孔，相邻凸台之间设有至少一个进风孔。本实用新型专利技术公开的具有凸台的风扇挡板和包含该风扇挡板的散热基座，在风扇挡板的本体的一侧外表面一体成型地设有若干凸台，使得风扇挡板与外部设备之间不再紧密贴合并且完全地直接接触，同时使得风扇挡板与外部设备之间形成不可压缩的间隙，避免彻底堵塞进风通道。

【技术实现步骤摘要】
具有凸台的风扇挡板和包含该风扇挡板的散热基座
本技术属于车载照明设备
，具体涉及一种具有凸台的风扇挡板和一种散热基座。
技术介绍
现有压铸工艺成型的散热器，由于导热效果的不理想，极大地限制了LED透镜模组的整体功率的提升。如果贸然加大LED透镜的功率，将直接导致温度的急剧上升，造成极大的安全隐患。LED透镜模组一旦故障，将直接影响到车主的行车安全和驾驶体验。其中，散热方式可分为主动散热和被动散热。为了提升散热效果，风扇作为重要的主动散热部件之一，必须确保风扇的散热效率。导致风扇散热效率下降的因素众多。其中，由于进风通道被堵塞而无法形成有效的对流效应是重要的影响因素之一。
技术实现思路
本技术针对现有技术的状况，克服上述缺陷，提供一种具有凸台的风扇挡板和一种散热基座。本技术采用以下技术方案，所述具有凸台的风扇挡板设有本体和位于本体的上下两侧并且同时与本体一体成型的第一折弯部和第二折弯部，其中：所述本体的一侧外表面一体成型地设有若干凸台，各个凸台等间距地设置于本体的上述外表面；所述本体具有若干进风孔，相邻凸台之间设有至少一个进风孔。根据上述技术方案，所述第一折弯部与本体之间的夹角A1为90本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有凸台的风扇挡板，其特征在于，设有本体和位于本体的上下两侧并且同时与本体一体成型的第一折弯部和第二折弯部，其中：所述本体的一侧外表面一体成型地设有若干凸台，各个凸台等间距地设置于本体的上述外表面；所述本体具有若干进风孔，相邻凸台之间设有至少一个进风孔。

【技术特征摘要】
1.一种具有凸台的风扇挡板，其特征在于，设有本体和位于本体的上下两侧并且同时与本体一体成型的第一折弯部和第二折弯部，其中：所述本体的一侧外表面一体成型地设有若干凸台，各个凸台等间距地设置于本体的上述外表面；所述本体具有若干进风孔，相邻凸台之间设有至少一个进风孔。2.根据权利要求1所述的具有凸台的风扇挡板，其特征在于，所述第一折弯部与本体之间的夹角A1为90°。3.根据权利要求1所述的具有凸台的风扇挡板，其特征在于，所述凸台的凸起高度为本体的厚度的2～3倍。4.根据权利要求1所述的具有凸台的风扇挡板，其特征在于，所述第二折弯部设有第二折弯部第一段体和与第二折弯部第一段体一体成型的第二折弯部第二段体。5.根据权利要求4所述的具有凸台的风扇挡板，其特征在于，所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：张方涛，
申请(专利权)人：嘉兴朗远光学技术有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33