一种设有驱动装置的回转伸缩式过桥制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及海洋平台装备的驱动装置技术领域，具体地说是一种设有驱动装置的回转伸缩式过桥，其驱动装置包括：安装有液压马达的支撑台；轴接在液压马达的转轴的端部的齿轮；分别采用支脚装于支撑台的底面的四角处的滚轮；组合耳板，包括侧板、垂直设置于侧板底边的底板、间距设于底板上方且与底板平行的上板，使组合耳板的截面近似呈倒F形；组合耳板设有两个，其侧板的顶部分别固定在支撑台的底面的一对称侧，且组合耳板位于相应侧的两个滚轮之间；两个U形板，分别固定在移动过桥上；沿任一U形板的槽底板的外侧面的长度方向布置的齿条，其齿面与齿轮啮合。本实用新型专利技术同现有技术相比，能保证精确位移；降低故障率，增加安全性能。

【技术实现步骤摘要】
一种设有驱动装置的回转伸缩式过桥
本技术涉及海洋平台装备的驱动装置
，具体地说是一种设有驱动装置的回转伸缩式过桥。
技术介绍
随着海工行业的高速发展，海工平台之间经常要进行人员及物资转移，在以前的物资补给方式多数采用吊机起吊，驳船等方式来转移。后来出现了回转伸缩式过桥装置，大大提高了人员及定量物资的转移效率，让海洋平台之间的转移方式出现了质的变化。但目前回转伸缩式过桥装置主要存在的问题是其位移量不能精确。另外，次要的问题是在实际使用过桥的过程中，因为经常的进行伸缩运动，在驱动装置与移动过桥刚性连接的情况下，难免的会让驱动装置受到冲击，会加快驱动装置的磨损、损坏等问题。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术不足，提供一种能驱动回转伸缩式过桥精确伸缩位移，且设有导向结构保证位移方向的带驱动装置的回转伸缩式过桥。为实现上述目的，设计一种设有驱动装置的回转伸缩式过桥，包括过桥本体、驱动装置；所述过桥本体包括固定过桥、移动过桥；所述驱动装置包括液压马达，其特征在于，所述驱动装置还包括：支撑台，其上固定安装所述液压马达；且液压马达的转轴贯穿所述支撑台后位于支撑台的下方；齿轮，轴接在所述液压马达本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种设有驱动装置的回转伸缩式过桥，包括过桥本体、驱动装置；所述过桥本体包括固定过桥、移动过桥；所述驱动装置包括液压马达，其特征在于，所述驱动装置还包括：支撑台(2)，其上固定安装所述液压马达(1)；且液压马达(1)的转轴贯穿所述支撑台(2)后位于支撑台(2)的下方；齿轮(8)，轴接在所述液压马达(1)的转轴的端部；滚轮(4)，分别采用支脚(4‑1)装于所述支撑台(2)的底面的四角处；所述滚轮(4)置于固定过桥的桥面上；组合耳板(9)，包括侧板(9‑1)、垂直设置于侧板(9‑1)底边的底板(9‑2)、间距设于底板(9‑2)上方且与底板(9‑2)平行的上板(9‑3)，使组合耳板(9)的截面近似...

【技术特征摘要】
1.一种设有驱动装置的回转伸缩式过桥，包括过桥本体、驱动装置；所述过桥本体包括固定过桥、移动过桥；所述驱动装置包括液压马达，其特征在于，所述驱动装置还包括：支撑台(2)，其上固定安装所述液压马达(1)；且液压马达(1)的转轴贯穿所述支撑台(2)后位于支撑台(2)的下方；齿轮(8)，轴接在所述液压马达(1)的转轴的端部；滚轮(4)，分别采用支脚(4-1)装于所述支撑台(2)的底面的四角处；所述滚轮(4)置于固定过桥的桥面上；组合耳板(9)，包括侧板(9-1)、垂直设置于侧板(9-1)底边的底板(9-2)、间距设于底板(9-2)上方且与底板(9-2)平行的上板(9-3)，使组合耳板(9)的截面近似呈倒F形；所述组合耳板(9)设有两个，其侧板(9-1)的顶部分别固定在所述支撑台(2)的底面的一对称侧，且组合耳板(9)位于相应侧的两个滚轮(4)之间；轮轴(6-1)，其两端分别旋转连接于底板(9-2)、上板(9-3)上；导向轮(6)，轴接位于底板(9-2)与上板(9-3)之间的轮轴(6-1)上；两个U形板(5)，分别固定在移动过桥(11)上，且U形板(5)的开口侧的上、下平行壁分别套在所述组合耳板(9)的上板(9-3)的上方和底板(9-2)的下方；且所述驱动装置的导向轮(6)抵接在U形板(5)的U形槽内的槽底板上；所述U形板(5)的底边高于所述滚轮(4)的底部；齿条(7)，沿任一U形板(5)的槽底板的外侧面的长度方向布置，其齿面与所述齿轮(8)啮合；工作时，液压马达(1)依次驱动转轴、齿轮(8)正转或反转，齿轮(8)沿齿条(7)前进或后退，从而带动设有滚轮(4)的支撑台(2)及移动过桥位移的同时还带动导向轮(6)在U形板(5)限定的路...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨朋举，朱海峰，孙东，芮罗杰，张合国，
申请(专利权)人：西伯瀚上海海洋装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31