【技术实现步骤摘要】
一种无动力过渡跳板
本专利技术涉及跳板领域,尤其涉及一种无动力过渡跳板。
技术介绍
目前,在海上用于车辆通行的跳板主要有滚装码头跳板、滚装船艏门跳板与艉门跳板、特殊作业平台滚装跳板等。这些跳板属于浮体或码头的永久固定设备,且均需要依靠自身动力装置收放吊索或驱动液压机构实现跳板展开撤收和调整作业,结构复杂,现有技术的跳板,包括过渡跳板均需要依靠动力装置进行展收,使用成本高,且展开时,因为机械传动的误差等原因,可能会造成展开量过量,导致其连接件的损坏等情况,为此我们设计出了一种无动力过渡跳板来解决以上问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种无动力过渡跳板。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种无动力过渡跳板,包括跳板本体,所述跳板本体的一端内部设有伸缩通道,伸缩通道内设有设有伸缩板,所述伸缩板和跳板本体互相远离的一端两侧均连接耳,伸缩板远离连接耳的一端连接有一级展开装置,一级展开装置包括一级转杆、一级连接套管和一级展开推杆,所述一级转杆转动连接于伸缩通道的内壁上,一级转杆上设有两组旋向不同的外螺纹,两组外螺纹上分别套接有一级连接套管,且两组一级连接套管的内部分别设有与所连接的外螺纹相配合的螺纹孔,两组一级连接套管靠近伸缩板的一端均转动连接有一级展开推杆,两组一级展开推杆远离一级连接套管的一端与伸缩板转动相连,一级转杆远离伸缩板的一侧设有二级展开装置。优选的,所述连接耳上设有轴连接孔。优选的,所述二级展开装置包括二级转杆、二级连接套管、二级展开推杆和固定环,二级转杆转动连接于伸缩通道的内部,二级转杆上设有两组旋 ...
【技术保护点】
1.一种无动力过渡跳板,包括跳板本体(1),其特征在于,所述跳板本体(1)的一端内部设有伸缩通道,伸缩通道内设有设有伸缩板(2),所述伸缩板(2)和跳板本体(1)互相远离的一端两侧均连接耳(3),伸缩板(2)远离连接耳(3)的一端连接有一级展开装置(4),一级展开装置(4)包括一级转杆(41)、一级连接套管(42)和一级展开推杆(43),所述一级转杆(41)转动连接于伸缩通道的内壁上,一级转杆(41)上设有两组旋向不同的外螺纹,两组外螺纹上分别套接有一级连接套管(42),且两组一级连接套管(42)的内部分别设有与所连接的外螺纹相配合的螺纹孔,两组一级连接套管(42)靠近伸缩板(2)的一端均转动连接有一级展开推杆(43),两组一级展开推杆(43)远离一级连接套管(42)的一端与伸缩板(2)转动相连,一级转杆(41)远离伸缩板(2)的一侧设有二级展开装置(5)。
【技术特征摘要】
1.一种无动力过渡跳板,包括跳板本体(1),其特征在于,所述跳板本体(1)的一端内部设有伸缩通道,伸缩通道内设有设有伸缩板(2),所述伸缩板(2)和跳板本体(1)互相远离的一端两侧均连接耳(3),伸缩板(2)远离连接耳(3)的一端连接有一级展开装置(4),一级展开装置(4)包括一级转杆(41)、一级连接套管(42)和一级展开推杆(43),所述一级转杆(41)转动连接于伸缩通道的内壁上,一级转杆(41)上设有两组旋向不同的外螺纹,两组外螺纹上分别套接有一级连接套管(42),且两组一级连接套管(42)的内部分别设有与所连接的外螺纹相配合的螺纹孔,两组一级连接套管(42)靠近伸缩板(2)的一端均转动连接有一级展开推杆(43),两组一级展开推杆(43)远离一级连接套管(42)的一端与伸缩板(2)转动相连,一级转杆(41)远离伸缩板(2)的一侧设有二级展开装置(5)。2.根据权利要求1所述的一种无动力过渡跳板,其特征在于,所述连接耳(3)上设有轴连接孔。3.根据权利要求1所述的一种无动力过渡跳板,其特征在于,所述二级展开装置(5)包括...
【专利技术属性】
技术研发人员:张涌海,
申请(专利权)人:长久滁州专用汽车有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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