一种无动力过渡跳板制造技术

技术编号:19586157 阅读:37 留言:0更新日期:2018-11-28 02:42
本发明专利技术公开了一种无动力过渡跳板,包括跳板本体,所述跳板本体的一端内部设有伸缩通道,伸缩通道内设有设有伸缩板,所述伸缩板和跳板本体互相远离的一端两侧均连接耳,伸缩板远离连接耳的一端连接有一级展开装置,一级展开装置包括一级转杆、一级连接套管和一级展开推杆,一级转杆上设有两组旋向不同的外螺纹,两组外螺纹上分别套接有一级连接套管,两组一级连接套管靠近伸缩板的一端均转动连接有一级展开推杆,一级转杆远离伸缩板的一侧设有二级展开装置。本发明专利技术利用一、二级手轮和一、二级展开装置的配合即可实现过渡跳板的展收,操作简单,无需自身配备动力装置,节约能源,且降低了使用成本。

【技术实现步骤摘要】
一种无动力过渡跳板
本专利技术涉及跳板领域,尤其涉及一种无动力过渡跳板。
技术介绍
目前,在海上用于车辆通行的跳板主要有滚装码头跳板、滚装船艏门跳板与艉门跳板、特殊作业平台滚装跳板等。这些跳板属于浮体或码头的永久固定设备,且均需要依靠自身动力装置收放吊索或驱动液压机构实现跳板展开撤收和调整作业,结构复杂,现有技术的跳板,包括过渡跳板均需要依靠动力装置进行展收,使用成本高,且展开时,因为机械传动的误差等原因,可能会造成展开量过量,导致其连接件的损坏等情况,为此我们设计出了一种无动力过渡跳板来解决以上问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种无动力过渡跳板。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种无动力过渡跳板,包括跳板本体,所述跳板本体的一端内部设有伸缩通道,伸缩通道内设有设有伸缩板,所述伸缩板和跳板本体互相远离的一端两侧均连接耳,伸缩板远离连接耳的一端连接有一级展开装置,一级展开装置包括一级转杆、一级连接套管和一级展开推杆,所述一级转杆转动连接于伸缩通道的内壁上,一级转杆上设有两组旋向不同的外螺纹,两组外螺纹上分别套接有一级连接套管,且两组一级连接套管的内部分别设有与所连接的外螺纹相配合的螺纹孔,两组一级连接套管靠近伸缩板的一端均转动连接有一级展开推杆,两组一级展开推杆远离一级连接套管的一端与伸缩板转动相连,一级转杆远离伸缩板的一侧设有二级展开装置。优选的,所述连接耳上设有轴连接孔。优选的,所述二级展开装置包括二级转杆、二级连接套管、二级展开推杆和固定环,二级转杆转动连接于伸缩通道的内部,二级转杆上设有两组旋向不同的外螺纹,两组外螺纹上分别套接有二级连接套管,且两组二级连接套管的内部分别设有与所连接的外螺纹相配合的螺纹孔,两组二级连接套管靠近一级转杆的一端均转动连接有二级展开推杆,两组二级展开推杆的远离二级连接套管的一端均转动连接有固定环,且两组固定环套接在一级转杆上。优选的,所述一级转杆的两端均设有两组限位环,且同一端的两组限位环位于固定环的两侧。优选的,所述一级转杆和二级转杆延伸到跳板本体外侧的两端分别连接有一级手轮和二级手轮。优选的,所述一级手轮和二级手轮的外侧均设有均匀分布的防滑纹。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本装置利用一级手轮和二级手轮的正反向旋转,可通过一级展开装置和二级展开装置的传动,将伸缩板推出或者收回跳板本体内,从而实现过渡跳板的展收,均为手动操作,便于使用者根据实际环境调节伸缩板的伸出量,避免误伤其连接件,且无需自身配备动力装置,节约能源,降低了使用成本。附图说明图1为本专利技术提出的一种无动力过渡跳板的结构示意图;图2为本专利技术提出的一种无动力过渡跳板的侧视图;图3为本专利技术提出的一种无动力过渡跳板的剖视图。图中:1跳板本体、2伸缩板、3连接耳、4一级展开装置、41一级转杆、42一级连接套管、43一级展开推杆、5二级展开装置、51二级转杆、52二级连接套管、53二级展开推杆、54固定环、6限位环、7一级手轮、8二级手轮。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-3,一种无动力过渡跳板,包括跳板本体1,跳板本体1的一端内部设有伸缩通道,伸缩通道内设有设有伸缩板2,伸缩板2和跳板本体1互相远离的一端两侧均连接耳3,连接耳3上设有轴连接孔,伸缩板2远离连接耳3的一端连接有一级展开装置4,一级展开装置4包括一级转杆41、一级连接套管42和一级展开推杆43,一级转杆41转动连接于伸缩通道的内壁上,一级转杆41上设有两组旋向不同的外螺纹,两组外螺纹上分别套接有一级连接套管42,且两组一级连接套管42的内部分别设有与所连接的外螺纹相配合的螺纹孔,两组一级连接套管42靠近伸缩板2的一端均转动连接有一级展开推杆43,两组一级展开推杆43远离一级连接套管42的一端与伸缩板2转动相连,一级转杆41远离伸缩板2的一侧设有二级展开装置5,二级展开装置5包括二级转杆51、二级连接套管52、二级展开推杆53和固定环54,二级转杆51转动连接于伸缩通道的内部,二级转杆51上设有两组旋向不同的外螺纹,两组外螺纹上分别套接有二级连接套管52,且两组二级连接套管52的内部分别设有与所连接的外螺纹相配合的螺纹孔,两组二级连接套管52靠近一级转杆41的一端均转动连接有二级展开推杆53,两组二级展开推杆53的远离二级连接套管52的一端均转动连接有固定环54,且两组固定环54套接在一级转杆41上,一级转杆41的两端均设有两组限位环6,且同一端的两组限位环6位于固定环54的两侧,一级转杆41和二级转杆51延伸到跳板本体1外侧的两端分别连接有一级手轮7和二级手轮8,一级手轮7和二级手轮8的外侧均设有均匀分布的防滑纹。工作原理:转动一级手轮7,使一级转杆41旋转,两组一级连接套管42通过内部螺纹孔与一级转杆41上外螺纹的传动,可使两组一级连接套管42向一级转杆41的中央移动,从而利用两组一级展开推杆43将伸缩板2推出伸缩通道,展开长度不够时,转动二级手轮7,使二级转杆51转动,两组二级连接套管52通过内部螺纹孔与二级转杆51上外螺纹的传动,可使两组二级连接套管52向二级转杆51的两端移动,将一级展开装置4和伸缩板2整体外推,进一步的延长跳板的长度,反向旋转一级手轮7和二级手轮8,可将跳板伸缩板2收进跳板本体1内,本装置结构简单,设计合理,利用一、二级手轮和一、二级展开装置的配合即可实现过渡跳板的展收,操作简单,无需自身配备动力装置,节约能源,且降低了使用成本。以上所述,仅为本专利技术较佳的具体实施方式,但本专利技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内,根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种无动力过渡跳板,包括跳板本体(1),其特征在于,所述跳板本体(1)的一端内部设有伸缩通道,伸缩通道内设有设有伸缩板(2),所述伸缩板(2)和跳板本体(1)互相远离的一端两侧均连接耳(3),伸缩板(2)远离连接耳(3)的一端连接有一级展开装置(4),一级展开装置(4)包括一级转杆(41)、一级连接套管(42)和一级展开推杆(43),所述一级转杆(41)转动连接于伸缩通道的内壁上,一级转杆(41)上设有两组旋向不同的外螺纹,两组外螺纹上分别套接有一级连接套管(42),且两组一级连接套管(42)的内部分别设有与所连接的外螺纹相配合的螺纹孔,两组一级连接套管(42)靠近伸缩板(2)的一端均转动连接有一级展开推杆(43),两组一级展开推杆(43)远离一级连接套管(42)的一端与伸缩板(2)转动相连,一级转杆(41)远离伸缩板(2)的一侧设有二级展开装置(5)。

【技术特征摘要】
1.一种无动力过渡跳板,包括跳板本体(1),其特征在于,所述跳板本体(1)的一端内部设有伸缩通道,伸缩通道内设有设有伸缩板(2),所述伸缩板(2)和跳板本体(1)互相远离的一端两侧均连接耳(3),伸缩板(2)远离连接耳(3)的一端连接有一级展开装置(4),一级展开装置(4)包括一级转杆(41)、一级连接套管(42)和一级展开推杆(43),所述一级转杆(41)转动连接于伸缩通道的内壁上,一级转杆(41)上设有两组旋向不同的外螺纹,两组外螺纹上分别套接有一级连接套管(42),且两组一级连接套管(42)的内部分别设有与所连接的外螺纹相配合的螺纹孔,两组一级连接套管(42)靠近伸缩板(2)的一端均转动连接有一级展开推杆(43),两组一级展开推杆(43)远离一级连接套管(42)的一端与伸缩板(2)转动相连,一级转杆(41)远离伸缩板(2)的一侧设有二级展开装置(5)。2.根据权利要求1所述的一种无动力过渡跳板,其特征在于,所述连接耳(3)上设有轴连接孔。3.根据权利要求1所述的一种无动力过渡跳板,其特征在于,所述二级展开装置(5)包括...

【专利技术属性】
技术研发人员:张涌海
申请(专利权)人:长久滁州专用汽车有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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