一种机车制动机的维护方法、装置、设备及介质制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种机车制动机的维护方法、装置、设备及介质，该方法的步骤包括：通过机车制动机各功能组件的电路板分别检测自身各预设管脚接口的电平状态；其中，各电路板的预设管脚接口连接有总线插头；当检测到目标预设管脚接口存在电平信号时，通过总线插头接收由维护终端传输的程序集合，并获取目标预设管脚接口对应的电路板信息；根据预设对应关系在程序集合中匹配与电路板信息对应的目标更新程序，并执行目标更新程序以完成对机车制动机的更新维护。本方法相对降低了保证了维护效率以及对制动机进行维护时的用户体验。此外，本发明专利技术还提供一种机车制动机的维护装置、设备及介质，有益效果同上所述。

【技术实现步骤摘要】
一种机车制动机的维护方法、装置、设备及介质
本专利技术涉及铁路机车电控空气制动机
，特别是涉及一种机车制动机的维护方法、装置、设备及介质。
技术介绍
轨道机车的制动机是保证轨道交通安全的关键部件，制动机的安全性、可靠性和稳定性尤为重要，是决定机车运行安全的重要因素之一。随着机车技术的不断发展，对于机车的运营要求也在逐渐提高，对制动机的智能化、信息化、网络化等水平提出了更高要求，分布式网络智能模块机车制动机作为一种先进的技术应运而生，该制动机采用模块化的设计，依照制动机的各个功能将制动机分成不同的功能组件进行单独的控制，每个组件均是以电路板与机械器件构成的机电一体化模式执行相关的工作，通过电路板对机械器件进行工作控制，由于各个功能组件之间的电路板相互独立并且协同工作，因此分布式网络智能模块机车制动机具有可扩展性强、智能化水平高、数据采集与交互方便等优点，但是也正是由于该制动机采用分布式控制方式，使用过程中需要对每个功能组件进行单独的维护，并且由于制动机的功能全面导致其功能组件相对较多，这也无疑会造成维护工作具有一定的繁琐性，导致维护效率较低的问题，相对降低了对制动机进行维护的用户体验。由此可见，提供一种机车制动机的维护方法，以降低维护的繁琐性，保证维护效率以及对制动机进行维护时的用户体验，是本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种机车制动机的维护方法、装置、设备及介质，以降低维护的繁琐性，保证维护效率以及对制动机进行维护时的用户体验。为解决上述技术问题，本专利技术提供一种机车制动机的维护方法，包括：通过机车制动机各功能组件的电路板分别检测自身各预设管脚接口的电平状态；其中，各电路板的预设管脚接口连接有总线插头；当检测到目标预设管脚接口存在电平信号时，通过总线插头接收由维护终端传输的程序集合，并获取目标预设管脚接口对应的电路板信息；根据预设对应关系在程序集合中匹配与电路板信息对应的目标更新程序，并执行目标更新程序以完成对机车制动机的更新维护。优选的，各电路板的布线规格一致，且各电路板之间的功能差异由总线插头接入目标预设管脚接口所形成的布线线路决定。优选的，总线插头具体为CAN总线插头。优选的，电路板信息具体为电路板编号。优选的，电路板具体为多层PCB电路板。此外，本专利技术还提供一种机车制动机的维护装置，包括：N个具有M个预设管脚接口，以根据预设管脚接口的导通状态对制动机进行程序集合中相应更新维护的电路板；其中，N为大于1的整数；分别与N个电路板各自的目标预设管脚接口连接，以向电路板传输程序集合的总线插头；分别与各总线插头连接，以通过总线插头向电路板传输程序集合的维护终端。此外，本专利技术还提供一种机车制动机的维护装置，包括：状态监测模块，用于通过机车制动机各功能组件的电路板分别检测自身各预设管脚接口的电平状态；其中，各电路板的预设管脚接口连接有总线插头；信息获取模块，用于当检测到目标预设管脚接口存在电平信号时，通过总线插头接收由维护终端传输的程序集合，并获取目标预设管脚接口对应的电路板信息；程序执行模块，用于根据预设对应关系在程序集合中匹配与电路板信息对应的目标更新程序，并执行目标更新程序以完成对机车制动机的更新维护。此外，本专利技术还提供一种机车制动机的维护设备，包括：存储器，用于存储计算机程序；处理器，用于执行计算机程序时实现如上述的机车制动机的维护方法的步骤。此外，本专利技术还提供一种计算机可读存储介质，计算机可读存储介质上存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现如上述的机车制动机的维护方法的步骤。本专利技术所提供的机车制动机的维护方法，通过机车制动机各功能组件电路板均通过预设管脚接口连接有总线插头，进而各电路板分别监测自身各预设管脚接口的电平状态，当检测到目标预设管脚接口存在电平信号，即被导通时，则通过总线插头接收维护终端传输的程序集合，并获取该目标预设管脚接口相应的电路板信息，进而根据预设的对应关系查找与该电路板信息对应的目标更新程序，最终在程序集合中选取并执行该目标更新程序以实现对机车制动机的更新维护。可见，本方法预先将机车制动机各个功能组件的电路板均连接至相应的总线插头，各电路板均通过总线插头获取维护终端所传输的程序集合，并进一步的根据被导通的目标预设管脚接口确定自身所执行的目标更新程序，以此通过各总线插头统一对各功能组件电路板进行相适应的更新维护，相对降低了对机车制动机中各个功能组件进行维护的繁琐性，保证了维护效率以及对制动机进行维护时的用户体验。此外，本专利技术还提供一种机车制动机的维护装置、设备及介质，有益效果同上所述。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例，下面将对实施例中所需要使用的附图做简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的一种机车制动机的维护方法的流程图；图2为本专利技术实施例提供的一种机车制动机的维护装置的示意图；图3为本专利技术实施例提供的一种机车制动机的维护装置的结构图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下，所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护范围。本专利技术的核心是提供一种机车制动机的维护方法，以降低维护的繁琐性，保证维护效率以及对制动机进行维护时的用户体验。本专利技术的另一核心是提供一种机车制动机的维护装置、设备及介质。为了使本
的人员更好地理解本专利技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步的详细说明。实施利一图1为本专利技术实施例提供的一种机车制动机的维护方法的流程图。请参考图1，机车制动机的维护方法的具体步骤包括：步骤S10：通过机车制动机各功能组件的电路板分别检测自身各预设管脚接口的电平状态。其中，各电路板的预设管脚接口连接有总线插头；需要说明的是，本步骤中所指的各功能组件在本质上是分布式网络智能模块机车制动机中，采用模块化思想所规划的用于实现各个功能的装置，各功能组件之间相对独立，并且每一个功能组件均是由电路板与机械器件构成的机电一体化装置，进而各功能组件中的电路板之间进行协同工作，进而确保分布式网络智能模块机车制动机工作的可靠性，各功能组件中的电路板用于对功能组件的工作逻辑进行控制，由于本方法是对功能组件的工作逻辑以及对功能组件的工作控制进行的优化，因此本方法预先在电路板的预设管脚接口处连接有总线插头，进而通过对各个功能组件中电路板的更新维护实现对机车制动机的更新维护。另外，本步骤中的总线插头能够与电路板上的预设管脚接口相匹配，能够实现数据的通信，并且每个电路板上均有多个预设管脚接口，进而每个总线插头均有选择性的连接至对应电路板上的某一个管脚接口中，最终通过总线插头使该管脚接口被导通并存在电平信号。步骤S11：当检测到目标预设管脚接口存在电平信号时，通过总线插头接收由维护终端传输的程序集合，并获取目标预设管脚接口对应的电路板信息。需要说明的是，在本步骤中，当目标预设管脚接口存在电平信号时，说明该目标预设管脚接口连接有总线本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机车制动机的维护方法，其特征在于，包括：通过机车制动机各功能组件的电路板分别检测自身各预设管脚接口的电平状态；其中，各所述电路板的所述预设管脚接口连接有总线插头；当检测到目标预设管脚接口存在电平信号时，通过所述总线插头接收由维护终端传输的程序集合，并获取所述目标预设管脚接口对应的电路板信息；根据预设对应关系在所述程序集合中匹配与所述电路板信息对应的目标更新程序，并执行所述目标更新程序以完成对所述机车制动机的更新维护。

【技术特征摘要】
1.一种机车制动机的维护方法，其特征在于，包括：通过机车制动机各功能组件的电路板分别检测自身各预设管脚接口的电平状态；其中，各所述电路板的所述预设管脚接口连接有总线插头；当检测到目标预设管脚接口存在电平信号时，通过所述总线插头接收由维护终端传输的程序集合，并获取所述目标预设管脚接口对应的电路板信息；根据预设对应关系在所述程序集合中匹配与所述电路板信息对应的目标更新程序，并执行所述目标更新程序以完成对所述机车制动机的更新维护。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，各所述电路板的布线规格一致，且各所述电路板之间的功能差异由所述总线插头接入所述目标预设管脚接口所形成的布线线路决定。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述总线插头具体为CAN总线插头。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述电路板信息具体为电路板编号。5.根据权利要求1-4任意一项所述的方法，其特征在于，所述电路板具体为多层PCB电路板。6.一种机车制动机的维护装置，其特征在于，包括：N个具有M个预设管脚接口，以根据所述预设管脚接口的导通状态对制动机进行程序集合中相应更新维护的电路板；其中，N为大于1的整数...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏传均，刘杰，晏义，陈杰，黄蕊，
申请(专利权)人：中车株洲电力机车有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43