【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮胎模具用打磨装置
本技术涉及汽车配件生产
,尤其涉及一种汽车轮胎模具用打磨装置。
技术介绍
用于硫化成型各类轮胎的模具。轮胎模具分类1:活络模具,由花纹圈,模套,上下侧板组成。活络模具区分圆锥面导向活络模具及斜平面导向活络模具2:两半模具,由上模,下模两片组成。在多轮胎模具生产过程中,需要对其进行打磨加工,保证其表面的光滑度,现有的打磨机在打磨时不具有打磨时的圆周循环特性,降低了对轮胎打磨的工作效率。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车轮胎模具用打磨装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车轮胎模具用打磨装置,包括固定架,所述固定架竖直板体的侧壁通过铆钉固定有导轨,导轨的侧壁滑动连接有支撑板,支撑板的一端侧壁开设有通孔,且通孔的内壁通过铆钉固定有轨道,轨道的侧壁滑动连接有滑动杆,滑动杆的一端通过螺钉固定在转动架的上端,转动架的一端螺纹连接有传动轴,传动轴通过联轴器与第一电机连接,第一电机放置在支撑板的上端,支撑板靠近滑动杆的上壁焊接有支撑架,支撑架的上端侧壁通过螺钉固定有电动推杆,电动推杆的一端侧壁通过螺钉安装在固定架的上端。优选的,所述转动架的一端侧壁焊接有安装块,且安装块的内部放置有第二电机,第二电机的一端键连接有打磨盘,安装块的一端通过螺柱固定连接有滑动块。优选的,所述导轨靠近支撑板的侧壁滑动连接有固定板,且固定板的一端侧壁开设有滑动槽,滑动槽的内部滑动连接有两个滑动块,滑动块的一端均通过螺柱连接有安装块。优选的,所述支撑板的上端焊接有两个支撑架,且支撑架的上端侧壁均通过螺钉固定有电动推 ...
【技术保护点】
1.一种汽车轮胎模具用打磨装置,包括固定架(1),其特征在于,所述固定架(1)竖直板体的侧壁通过铆钉固定有导轨(12),导轨(12)的侧壁滑动连接有支撑板(5),支撑板(5)的一端侧壁开设有通孔,且通孔的内壁通过铆钉固定有轨道(13),轨道(13)的侧壁滑动连接有滑动杆(6),滑动杆(6)的一端通过螺钉固定在转动架(11)的上端,转动架(11)的一端螺纹连接有传动轴,传动轴通过联轴器与第一电机(3)连接,第一电机(3)放置在支撑板(5)的上端,支撑板(5)靠近滑动杆(6)的上壁焊接有支撑架(4),支撑架(4)的上端侧壁通过螺钉固定有电动推杆(2),电动推杆(2)的一端侧壁通过螺钉安装在固定架(1)的上端。
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮胎模具用打磨装置,包括固定架(1),其特征在于,所述固定架(1)竖直板体的侧壁通过铆钉固定有导轨(12),导轨(12)的侧壁滑动连接有支撑板(5),支撑板(5)的一端侧壁开设有通孔,且通孔的内壁通过铆钉固定有轨道(13),轨道(13)的侧壁滑动连接有滑动杆(6),滑动杆(6)的一端通过螺钉固定在转动架(11)的上端,转动架(11)的一端螺纹连接有传动轴,传动轴通过联轴器与第一电机(3)连接,第一电机(3)放置在支撑板(5)的上端,支撑板(5)靠近滑动杆(6)的上壁焊接有支撑架(4),支撑架(4)的上端侧壁通过螺钉固定有电动推杆(2),电动推杆(2)的一端侧壁通过螺钉安装在固定架(1)的上端。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎模具用打磨装置,其特征在于,所述转动架(11)的一端侧壁焊接有安...
【专利技术属性】
技术研发人员:王炳刚,
申请(专利权)人:天津市晶达模具有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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