可快速拆卸汽车玻璃的夹紧装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种可快速拆卸汽车玻璃的夹紧装置，包括托槽(2)、玻璃夹持机构和驱动机构；其中，所述玻璃夹持机构一端安装在汽车的车门内板(1)上，另一端可拆卸地安装在所述托槽(2)上，以将放置在所述托槽(2)中的汽车玻璃夹持住；所述驱动机构可拆卸地安装在所述托槽(2)底部，以驱动所述托槽(2)带动汽车玻璃调整与所述车门内板(1)的相对位置。该可快速拆卸汽车玻璃的夹紧装置设计简单、易于拆卸装配，同时，大大降低维修成本和技术门槛，节约大量维修时间。

【技术实现步骤摘要】
可快速拆卸汽车玻璃的夹紧装置
本专利技术涉及机械制造领域，具体地，涉及一种可快速拆卸汽车玻璃的夹紧装置。
技术介绍
随着我国经济水平的不断提高，人民生活质量也得到了显著提高，汽车的使用越来越普及。其作为一种使用广泛的交通工具，一直是人们关注的重点之一，特别是爱车人士们的聚目焦点。汽车在使用的过程中，车窗玻璃因其材料和结构的特殊性，容易损坏且维修过程十分不便。传统的汽车车窗玻璃固定机构在设计和使用上存在以下问题：1、传统的汽车车窗玻璃拆卸下过程十分麻烦，需要把车门内的大部分内饰全部拆掉，在打开车门主体时，等取出车窗玻璃升降机上用来固定玻璃的橡胶板后，才能卸下待更换的玻璃，整个过程耗时耗力，且维修成本较大。2、车门的内饰在全部拆除后，待车窗玻璃更换工作完成，需要再次将车门外面的内饰逐一安装。与此同时也增加其他零件的损耗，例如一些内饰、卡扣零件、螺纹紧固件等。在经过多次的拆装后，车门整体结构的密封性、稳定性都大大降低。因此，急需要提供一种可快速拆卸汽车玻璃的夹紧装置来解决上述难题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种可快速拆卸汽车玻璃的夹紧装置，该可快速拆卸汽车玻璃的夹紧装置设计简单、易于拆卸装配，同时，大大降低维修成本和技术门槛，节约大量维修时间。为了实现上述目的，本专利技术提供了一种可快速拆卸汽车玻璃的夹紧装置，包括托槽、玻璃夹持机构和驱动机构；其中，玻璃夹持机构一端安装在汽车的车门内板上，另一端可拆卸地安装在托槽上，以将放置在托槽中的汽车玻璃夹持住；驱动机构可拆卸地安装在托槽底部，以驱动托槽带动汽车玻璃调整与车门内板的相对位置。优选地，玻璃夹持机构包括玻璃夹具主体、钢丝绳、夹具压力弹簧和钢丝绳调整机构；其中，钢丝绳一端固定在钢丝绳调整机构中，另一端通过托槽中的通孔穿过夹具压力弹簧后，固定在玻璃夹具主体的尾部，以通过钢丝绳调整机构拉紧或放松钢丝绳来驱动玻璃夹具主体夹紧或松开汽车玻璃。优选地，钢丝绳调整机构包括用来收纳钢丝绳的钢丝绳收纳盒、钢丝绳夹紧套和钢丝绳夹紧螺钉；其中，钢丝绳收纳盒通过螺栓固定在车门内板上，内部安装有钢丝绳夹紧套，钢丝绳夹紧套底端连接有钢丝绳夹紧螺钉，通过调整钢丝绳夹紧套能够与钢丝绳夹紧螺钉配合夹紧或者松开钢丝绳。优选地，玻璃夹具主体上靠近汽车玻璃的一侧可拆卸地安装有硅胶防滑垫。优选地，硅胶防滑垫上形成有多条条状防滑齿。优选地，驱动机构包括导向托架、主动臂、扇形齿板和电机；其中，导向托架固定在车门内板上并位于托槽下方，导向托架上铰接有从动臂，从动臂的末端连接在托槽上；主动臂与从动臂交叉连接设置，并且，一端连接在托槽上，另一端通过扇形齿板与电机上套设的齿轮套相啮合，以使得开启电机能够通过主动臂与从动臂相互配合来调整汽车玻璃与车门内板的相对位置。根据上述技术方案，本专利技术依靠内置钢丝绳来拉开玻璃夹具主体两侧的夹臂，进而实现车窗玻璃的拆卸。当松开钢丝绳后，夹臂在压力弹簧的作用下，再次恢复到初始的夹紧状态。钢丝绳收纳盒用来收纳钢丝绳，钢丝绳一端在夹紧螺钉作用下固定在钢丝绳夹紧套中。钢丝绳另外一端通过托槽中的通孔穿过夹具的压力弹簧后，固定在玻璃夹具主体尾部，整个汽车玻璃夹紧装置，结构简单使用，具有在车门外面即可对车窗玻璃夹紧状态进行控制的显著优点。本专利技术的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本专利技术，但并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1是根据本专利技术提供的一种实施方式中的可快速拆卸汽车玻璃的夹紧装置的结构示意图；图2是根据本专利技术提供的一种实施方式中的钢丝绳调整机构的结构示意图；图3是根据本专利技术提供的一种实施方式中的玻璃夹持机构的结构示意图；图4是根据本专利技术提供的一种实施方式中的托槽的结构示意图；图5是根据本专利技术提供的一种实施方式中的玻璃夹具主体的结构示意图；图6是根据本专利技术提供的一种实施方式中的硅胶防滑垫的结构示意图；图7是根据本专利技术提供的一种实施方式中的可快速拆卸汽车玻璃的夹紧装置的装配示意图。附图标记说明1-车门内板2-托槽3-玻璃夹具主体4-钢丝绳5-夹具压力弹簧6-钢丝绳收纳盒7-硅胶防滑垫8-钢丝绳夹紧套9-钢丝绳夹紧螺钉10-导向托架11-主动臂12-扇形齿板13-电机具体实施方式以下结合附图对本专利技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限制本专利技术。在本专利技术中，在未作相反说明的情况下，“上、下、内、外、顶、底”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制。参见图1-7，本专利技术提供一种可快速拆卸汽车玻璃的夹紧装置，包括托槽2、玻璃夹持机构和驱动机构；其中，玻璃夹持机构一端安装在汽车的车门内板1上，另一端可拆卸地安装在托槽2上，以将放置在托槽2中的汽车玻璃夹持住；驱动机构可拆卸地安装在托槽2底部，以驱动托槽2带动汽车玻璃调整与车门内板1的相对位置。通过上述技术方案，依靠内置钢丝绳来拉开玻璃夹具主体两侧的夹臂，进而实现车窗玻璃的拆卸。当松开钢丝绳后，夹臂在压力弹簧的作用下，再次恢复到初始的夹紧状态。钢丝绳收纳盒用来收纳钢丝绳，钢丝绳一端在夹紧螺钉作用下固定在钢丝绳夹紧套中。钢丝绳另外一端通过托槽中的通孔穿过夹具的压力弹簧后，固定在玻璃夹具主体尾部，整个汽车玻璃夹紧装置，结构简单使用，具有在车门外面即可对车窗玻璃夹紧状态进行控制的显著优点。在本实施方式中，优选地，玻璃夹持机构包括玻璃夹具主体3、钢丝绳4、夹具压力弹簧5和钢丝绳调整机构；其中，钢丝绳4一端固定在钢丝绳调整机构中，另一端通过托槽2中的通孔穿过夹具压力弹簧5后，固定在玻璃夹具主体3的尾部，以通过钢丝绳调整机构拉紧或放松钢丝绳4来驱动玻璃夹具主体3夹紧或松开汽车玻璃。在本实施方式中，优选地，钢丝绳调整机构包括用来收纳钢丝绳4的钢丝绳收纳盒6、钢丝绳夹紧套8和钢丝绳夹紧螺钉9；其中，钢丝绳收纳盒6通过螺栓固定在车门内板1上，内部安装有钢丝绳夹紧套8，钢丝绳夹紧套8底端连接有钢丝绳夹紧螺钉9，通过调整钢丝绳夹紧套8能够与钢丝绳夹紧螺钉9配合夹紧或者松开钢丝绳4。在本实施方式中，优选地，玻璃夹具主体3上靠近汽车玻璃的一侧可拆卸地安装有硅胶防滑垫7。在本实施方式中，优选地，硅胶防滑垫7上形成有多条条状防滑齿。在本实施方式中，优选地，驱动机构包括导向托架10、主动臂11、扇形齿板12和电机13；其中，导向托架10固定在车门内板1上并位于托槽2下方，导向托架10上铰接有从动臂，从动臂的末端连接在托槽2上；主动臂11与从动臂交叉连接设置，并且，一端连接在托槽2上，另一端通过扇形齿板12与电机13上套设的齿轮套相啮合，以使得开启电机13能够通过主动臂11与从动臂相互配合来调整汽车玻璃与车门内板1的相对位置。这样，使用时，钢丝绳收纳盒6用来收纳钢丝绳4，盒体通过螺栓固定在车门内板1上，钢丝绳夹紧套8装配在钢丝绳收纳盒6中。钢丝绳4一端在夹紧螺钉9作用下固定在钢丝绳夹紧套中，钢丝绳4另外一端通过托槽2中的通孔穿过夹具压力弹簧5后，固定在玻璃夹具主体3尾部。松开钢丝绳夹紧螺钉9后，拉紧钢丝绳4，可将玻璃夹具主本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可快速拆卸汽车玻璃的夹紧装置，其特征在于，包括托槽(2)、玻璃夹持机构和驱动机构；其中，所述玻璃夹持机构一端安装在汽车的车门内板(1)上，另一端可拆卸地安装在所述托槽(2)上，以将放置在所述托槽(2)中的汽车玻璃夹持住；所述驱动机构可拆卸地安装在所述托槽(2)底部，以驱动所述托槽(2)带动汽车玻璃调整与所述车门内板(1)的相对位置。

【技术特征摘要】
1.一种可快速拆卸汽车玻璃的夹紧装置，其特征在于，包括托槽(2)、玻璃夹持机构和驱动机构；其中，所述玻璃夹持机构一端安装在汽车的车门内板(1)上，另一端可拆卸地安装在所述托槽(2)上，以将放置在所述托槽(2)中的汽车玻璃夹持住；所述驱动机构可拆卸地安装在所述托槽(2)底部，以驱动所述托槽(2)带动汽车玻璃调整与所述车门内板(1)的相对位置。2.根据权利要求1所述的可快速拆卸汽车玻璃的夹紧装置，其特征在于，所述玻璃夹持机构包括玻璃夹具主体(3)、钢丝绳(4)、夹具压力弹簧(5)和钢丝绳调整机构；其中，所述钢丝绳(4)一端固定在所述钢丝绳调整机构中，另一端通过所述托槽(2)中的通孔穿过所述夹具压力弹簧(5)后，固定在所述玻璃夹具主体(3)的尾部，以通过所述钢丝绳调整机构拉紧或放松所述钢丝绳(4)来驱动所述玻璃夹具主体(3)夹紧或松开汽车玻璃。3.根据权利要求2所述的可快速拆卸汽车玻璃的夹紧装置，其特征在于，所述钢丝绳调整机构包括用来收纳所述钢丝绳(4)的钢丝绳收纳盒(6)、钢丝绳夹紧套(8)和钢丝绳夹紧螺钉(9)；其中，所述钢丝绳收纳盒(6)通过螺栓固定在所述车门内板(1)上，内部安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：毕厚煌，惠乐，周凡，鲁文强，吴柯汛，穆岳贤，
申请(专利权)人：芜湖职业技术学院，
类型：发明
国别省市：安徽,34