制动器测试台模块制造技术

本发明专利技术涉及一种用于对机动车的制动器(16)进行测试的制动器测试台模块(1)，其包括用于将制动器测试台模块(1)联接至制动器(16)的联接元件(2)、用于检测作用在制动器(16)上的制动力矩的测量凸缘(3)和支承件(4)，该支承件将联接元件(2)与测量凸缘(3)抗相对转动地连接起来。根据本发明专利技术的制动器测试台模块(1)的特征在于，支承件(4)构造为静液压支承件(4)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】制动器测试台模块
本专利技术涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的用于对机动车的制动器进行测试的制动器测试台模块。
技术介绍
从现有技术出发，已知有不同类型的用于对机动车制动器的制动效果进行测试的测试台。这种测试台通常包括在驱动系中的测量凸缘或在制动器测试件之后的、具有测力计的受支承的杆臂用以检测由要测试的制动器产生的制动力矩。如果为了检测制动力矩采用测量凸缘，那么该测量凸缘通常要么在传动方面布置在制动器测试台的支承件之后，要么紧接在制动器测试件之前。而如果采用测力计，通常由制动所产生的横向力借助杆传递到测力计并且由测力计检测到。由如此检测到的横向力可以通过计算获知制动力矩。在这种情况下，DE102014116714B3描述了一种制动器测试台，其包括驱动马达，驱动马达经由至少一个转矩传递设备与负载发生器和要测试的制动器联接。转矩传感器检测由制动器产生的制动力矩，并且转速传感器检测转矩传递设备的转速。驱动马达提供由要测试的制动器所使用的能量或要由制动器给予的制动力矩。此外，DE102014116714B3的制动器测试台具有气候室，要测试的制动器可以在该气候室中经受期望的气候环境条件。转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于对机动车的制动器(16)进行测试的制动器测试台模块(1)，所述制动器测试台模块包括：用于将所述制动器测试台模块(1)联接至所述制动器(16)的联接元件(2)、用于检测作用在所述制动器(16)上的制动力矩的测量凸缘(3)和支承件(4)，所述支承件将所述联接元件(2)与所述测量凸缘(3)以抗相对转动的方式连接起来，其特征在于，所述支承件(4)构造为静液压支承件(4)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.04.15 DE 102016206422.31.一种用于对机动车的制动器(16)进行测试的制动器测试台模块(1)，所述制动器测试台模块包括：用于将所述制动器测试台模块(1)联接至所述制动器(16)的联接元件(2)、用于检测作用在所述制动器(16)上的制动力矩的测量凸缘(3)和支承件(4)，所述支承件将所述联接元件(2)与所述测量凸缘(3)以抗相对转动的方式连接起来，其特征在于，所述支承件(4)构造为静液压支承件(4)。2.根据权利要求1所述的制动器测试台模块(1)，其特征在于，所述制动器测试台模块(1)还包括气候舱(10)和气候发生器，其中，所述气候舱(10)将所述制动器测试台模块(1)罩入并且所述气候发生器(19)构造用于提供能调节的测试气候。3.根据权利要求1和2中至少一项所述的制动器测试台模块(1)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：弗洛里安·鲍尔，约瑟夫·施托克尔，克里斯蒂安·黑尔，安娜多米尼克·埃贝尔，
申请(专利权)人：ZF腓德烈斯哈芬股份公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE