一种用于汽车轮胎的防老化耐高温橡胶制造技术

本发明专利技术公开了一种用于汽车轮胎的防老化耐高温橡胶，包括以下按照重量份的原料：丁苯橡胶65‑75份、苯撑硅橡胶35‑42份、炭黑30‑36份、环烷烃油13‑17份、偏苯三酸酯8‑12份、均苯四甲酸四异辛酯8‑11份、纳米硅胶4‑7份、氧化锌3‑6份、海因环氧树脂3‑5份、二苯基甲烷二异氰酸酯1‑2份、防老剂2‑4份、凝固剂0.5‑1.5份。本发明专利技术还公开了所述用于汽车轮胎的防老化耐高温橡胶的制备方法。本发明专利技术制备的橡胶在各种原料的共同配合作用下，防老化和耐高温性能良好，轮胎使用寿命有效提高。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车轮胎的防老化耐高温橡胶
本专利技术涉及橡胶
，具体是一种用于汽车轮胎的防老化耐高温橡胶。
技术介绍
橡胶指具有可逆形变的高弹性聚合物材料，在室温下富有弹性，在很小的外力作用下能产生较大形变，除去外力后能恢复原状，橡胶属于完全无定型聚合物，它的玻璃化转变温度低，分子量往往很大，大于几十万。早期的橡胶是取自橡胶树、橡胶草等植物的胶乳，加工后制成的具有弹性、绝缘性、不透水和空气的材料，高弹性的高分子化合物。橡胶分为天然橡胶与合成橡胶二种，天然橡胶是从橡胶树、橡胶草等植物中提取胶质后加工制成；合成橡胶则由各种单体经聚合反应而得，橡胶制品广泛应用于工业或生活各方面。现有的汽车轮胎普遍由橡胶制成，汽车轮胎长时间暴露在外，接受风吹雨淋，轮胎容易老化，特别对于夏日温度较高的情况，马路温度保持较高的温度，对汽车轮胎的损伤较大，导致轮胎寿命大大降低，还很容易发生爆胎的现象，产生交通事故。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于汽车轮胎的防老化耐高温橡胶，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于汽车轮胎的防老化耐高温橡胶，包括以下按照重量份本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车轮胎的防老化耐高温橡胶，其特征在于，包括以下按照重量份的原料：丁苯橡胶65‑75份、苯撑硅橡胶35‑42份、炭黑30‑36份、环烷烃油13‑17份、偏苯三酸酯8‑12份、均苯四甲酸四异辛酯8‑11份、纳米硅胶4‑7份、氧化锌3‑6份、海因环氧树脂3‑5份、二苯基甲烷二异氰酸酯1‑2份、防老剂2‑4份、凝固剂0.5‑1.5份。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车轮胎的防老化耐高温橡胶，其特征在于，包括以下按照重量份的原料：丁苯橡胶65-75份、苯撑硅橡胶35-42份、炭黑30-36份、环烷烃油13-17份、偏苯三酸酯8-12份、均苯四甲酸四异辛酯8-11份、纳米硅胶4-7份、氧化锌3-6份、海因环氧树脂3-5份、二苯基甲烷二异氰酸酯1-2份、防老剂2-4份、凝固剂0.5-1.5份。2.根据权利要求1所述的用于汽车轮胎的防老化耐高温橡胶，其特征在于，包括以下按照重量份的原料：丁苯橡胶67-72份、苯撑硅橡胶37-40份、炭黑32-34份、环烷烃油14-16份、偏苯三酸酯10-11份、均苯四甲酸四异辛酯9-10份、纳米硅胶5-6份、氧化锌4-5份、海因环氧树脂3-4份、二苯基甲烷二异氰酸酯1.3-1.7份、防老剂3-4份、凝固剂0.8-1.2份。3.根据权利要求2所述的用于汽车轮胎的防老化耐高温橡胶，其特征在于，包括以下按照重量份的原料：丁苯橡胶70份、苯撑硅橡胶38份、炭黑33份、环烷烃油15份、偏苯三酸酯11份、均苯四甲酸四异辛酯9份、纳米硅胶5份、氧化锌4份、海因环氧树脂4份、二苯基甲烷二异氰酸酯1.5份、防老剂3份、凝固剂1份。4.根据权利要求1所述的用于汽车轮胎的防老化耐高温橡胶，其特征在于，所述防老剂由N,...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔超，
申请(专利权)人：长沙市凤英机械科技有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43