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一种高性能汽车轮胎橡胶材料制造技术

技术编号:19872610 阅读:47 留言:0更新日期:2018-12-22 15:53
本发明专利技术公开了一种高性能汽车轮胎橡胶材料,由以下重量份的原料制成:苯乙烯‑丁二烯橡胶75‑85份、丁腈橡胶30‑40份、凯夫拉纤维8‑18份、木质纤维素1‑5份、椰子油2‑6份、抗老化剂2‑6份、三异丙氧基铝交联剂1‑7份、硫化剂1‑3份、硫化促进剂0.5‑1.5份、氧化锌0.5‑1.5份、氧化硼0.5‑1.5份、二氧化碲0.5‑1.5份、纳米刚玉颗粒1‑5份、单组份纳米陶瓷树脂3‑5份、促进剂5‑9份、纳米麦饭石5‑12份、抗静电剂2‑8份、纳米硅藻土10‑30份、阻燃剂4‑8份、聚酰亚胺纤维聚合物2‑8份。本发明专利技术耐油、物理机械性能好、强度高,综合性能好、抗静电、抗老化。

【技术实现步骤摘要】
一种高性能汽车轮胎橡胶材料
本专利技术涉及汽车领域领域,具体是一种高性能汽车轮胎橡胶材料。
技术介绍
轮胎是汽车的最重要的组成部件之一,它的主要作用是支持车辆的全部重量,承受着汽车的负荷,传送牵引和制动的扭力,保证车轮与路面的附着力,轮胎大多用的是橡胶材料。但近几年随着经济的发展汽车的数量越来越多,对橡胶的要求越来越高,不但要求它的耐磨性,而且现在为了追求汽车的舒服程度,所以怎样去减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力,防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,高度适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音,现在对橡胶轮胎的要求越来越高,需增进技术,提高性能。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种高性能汽车轮胎橡胶材料,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种高性能汽车轮胎橡胶材料,由以下重量份的原料制成:苯乙烯-丁二烯橡胶75-85份、丁腈橡胶30-40份、凯夫拉纤维8-18份、木质纤维素1-5份、椰子油2-6份、抗老化剂2-6份、三异丙氧基铝交联剂1-7份、硫化剂1-3份、硫化促进剂0.5-1.5份、氧化锌0.5-1.5份、氧化硼0.5-1.5份、二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高性能汽车轮胎橡胶材料,其特征在于,由以下重量份的原料制成:苯乙烯‑丁二烯橡胶75‑85份、丁腈橡胶30‑40份、凯夫拉纤维8‑18份、木质纤维素1‑5份、椰子油2‑6份、抗老化剂2‑6份、三异丙氧基铝交联剂1‑7份、硫化剂1‑3份、硫化促进剂0.5‑1.5份、氧化锌0.5‑1.5份、氧化硼0.5‑1.5份、二氧化碲0.5‑1.5份、纳米刚玉颗粒1‑5份、单组份纳米陶瓷树脂3‑5份、促进剂5‑9份、纳米麦饭石5‑12份、抗静电剂2‑8份、纳米硅藻土10‑30份、阻燃剂4‑8份、聚酰亚胺纤维聚合物2‑8份。

【技术特征摘要】
1.一种高性能汽车轮胎橡胶材料,其特征在于,由以下重量份的原料制成:苯乙烯-丁二烯橡胶75-85份、丁腈橡胶30-40份、凯夫拉纤维8-18份、木质纤维素1-5份、椰子油2-6份、抗老化剂2-6份、三异丙氧基铝交联剂1-7份、硫化剂1-3份、硫化促进剂0.5-1.5份、氧化锌0.5-1.5份、氧化硼0.5-1.5份、二氧化碲0.5-1.5份、纳米刚玉颗粒1-5份、单组份纳米陶瓷树脂3-5份、促进剂5-9份、纳米麦饭石5-12份、抗静电剂2-8份、纳米硅藻土10-30份、阻燃剂4-8份、聚酰亚胺纤维聚合物2-8份。2.根据权利要求1所述的高性能汽车轮胎橡胶材料,其特征在于,由以下重量份的原料制成:苯乙烯-丁二烯橡胶75份、丁腈橡胶30份、凯夫拉纤维8份、木质纤维素1份、椰子油2份、抗老化剂2份、三异丙氧基铝交联剂1份、硫化剂1份、硫化促进剂0.5份、氧化锌0.5份、氧化硼0.5份、二氧化碲0.5份、纳米刚玉颗粒1份、单组份纳米陶瓷树脂3份、促进剂5份、纳米麦饭石5份、抗静电剂2份、纳米硅藻土10份、阻燃剂4份、聚酰亚胺纤维聚合物2份。3.根据权利要求1所述的高性能汽车轮胎橡胶材料,其特征在于,由以下重量份的原料制成:苯乙烯-丁二烯橡胶85份、丁腈橡胶40份、凯夫拉纤维18份、木质纤维素5份、椰子油6份、抗老化剂6份、三异丙氧基铝交联剂7份、硫化剂3份、硫化促进剂1.5份、氧化锌1.5份、氧化硼1.5份、二氧化碲1.5份、纳米刚玉...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘勇
申请(专利权)人:刘勇
类型:发明
国别省市:安徽,34

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