一种车辆发动机转向管柱结构及其生产加工方法技术

本发明专利技术公开了一种车辆发动机转向管柱结构及其生产加工方法，包括管柱本体，所述管柱本体包括外套筒，所述外套筒左端开口内套设有内套筒，所述内套筒左侧设置有转向套筒，所述内套筒和外套筒内设置有转向芯轴，所述外套筒内转向芯轴外表面设置有锁环套管，结构简单，使用方便，可靠性高，可以通过拉动与方向盘连接的转向芯轴来实现方向盘的伸缩，减小方向盘的占用空间，增加车内活动空间；公差环与锁环套管之间的配合区域和锁环套管与锁销的配合区域不会重叠在一起，减小了公差环与锁环套管组装在一起的整体厚度，满足内套筒与转向芯轴的间隙要求，在能够实现对转向芯轴锁定的同时，并能够在转向芯轴溃缩时滑动进入内套筒内。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆发动机转向管柱结构及其生产加工方法
本专利技术涉及汽车发动机转向管柱结构领域，具体为一种车辆发动机转向管柱结构及其生产加工方法。
技术介绍
转向管柱是转向系统主要的控制装置——车辆对道路的感知通过转向管柱传递给驾驶员,而驾驶员对车辆的控制也是通过转向管柱的。对于紧凑车型来说，内部空间一直是用户以及生产厂家都相当关注的议题。转向管柱上装有方向盘以操控汽车，现有技术中的转向管柱能在小角度内进行调整，以方便用户操作方向盘。方向盘占用空间较大，当不需使用方向盘时，容易阻碍用户的活动。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车辆发动机转向管柱结构及其生产加工方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种车辆发动机转向管柱结构，包括管柱本体，所述管柱本体包括外套筒，所述外套筒左端开口内套设有内套筒，所述内套筒左侧设置有转向套筒，所述内套筒和外套筒内设置有转向芯轴，所述外套筒内转向芯轴外表面设置有锁环套管。作为本专利技术进一步的方案：所述转向芯轴左端从内套筒左端开口处伸出并固定连接有转向连接头，所述转向套筒内设置有转向管柱，所述转向连接头与转向管柱之本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆发动机转向管柱结构，包括管柱本体(1)，其特征在于：所述管柱本体(1)包括外套筒(13)，所述外套筒(13)左端开口内套设有内套筒(11)，所述内套筒(11)左侧设置有转向套筒(7)，所述内套筒(11)和外套筒(13)内设置有转向芯轴(12)，所述外套筒(13)内转向芯轴(12)外表面设置有锁环套管(4)。

【技术特征摘要】
1.一种车辆发动机转向管柱结构，包括管柱本体(1)，其特征在于：所述管柱本体(1)包括外套筒(13)，所述外套筒(13)左端开口内套设有内套筒(11)，所述内套筒(11)左侧设置有转向套筒(7)，所述内套筒(11)和外套筒(13)内设置有转向芯轴(12)，所述外套筒(13)内转向芯轴(12)外表面设置有锁环套管(4)。2.根据权利要求1所述的一种车辆发动机转向管柱结构，其特征在于：所述转向芯轴(12)左端从内套筒(11)左端开口处伸出并固定连接有转向连接头(10)，所述转向套筒(7)内设置有转向管柱(8)，所述转向连接头(10)与转向管柱(8)之间通过销轴(9)转动连接。3.根据权利要求1所述的一种车辆发动机转向管柱结构，其特征在于：所述转向芯轴(12)右端从外套管(13)右端开口处伸出并固定连接有方向盘连接端(15)。4.根据权利要求1所述的一种车辆发动机转向管柱结构，其特征在于：所述锁环套管(4)与转向芯轴(12)外表面之间设置有公差环(3)，所述锁环套管(4)内表面设置有若干内键(14)，所述公差环(3)外表面设置有若干外键(2)，所述锁环套管(4)与公差环(3)通过内键(14)和外键(...

【专利技术属性】
技术研发人员：何志武，
申请(专利权)人：安徽永茂泰汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34