一种簧片式主动锁止机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种簧片式主动锁止机构，包括压缩支架，所述压缩支架左右两侧对称设有腰形长槽，所述腰形长槽内转动连接有调节螺杆，且所述调节螺杆垂直贯穿所述压缩支架两侧，所述腰形长槽上方设有多个长形卡槽，且所述长形卡槽均匀设置在所述压缩支架右侧面上，所述调节螺杆左端套接有调节手柄，且所述调节手柄位于所述压缩支架外侧，所述调节螺杆右侧套装有弹簧片，所述弹簧片右侧滑动连接有凸轮，且所述凸轮套装在所述调节螺杆外侧，本实用新型专利技术结构简单，方便使用，充分利用通用管柱结构，以最少的零件数量实现主动锁止功能，降低成本，模块化的设计，适用于各种管柱结构，安装方便，节省工时，降低调节噪音，具有广泛的应用前景。

A reed type active locking mechanism

The utility model discloses a reed-type active locking mechanism, which comprises a compression bracket. The left and right sides of the compression bracket are symmetrically provided with a waist-shaped long groove. The waist-shaped long groove is rotated and connected with an adjusting screw, and the adjusting screw vertically penetrates both sides of the compression bracket. A plurality of long chutes are arranged above the waist-shaped long groove. And the long chute is evenly arranged on the right side of the compression support, the left end of the adjustment screw is sleeved with an adjustment handle, and the adjustment handle is located outside the compression support, the right side of the adjustment screw is sleeved with a spring sheet, the right side of the spring sheet is sliding and connected with a cam, and the cam sleeve is mounted on the adjustment support. The utility model has the advantages of simple structure, convenient use, making full use of the general pipe string structure, realizing the active locking function with the least number of parts, reducing cost and modular design, being suitable for various pipe string structures, convenient installation, saving man-hour, reducing regulation noise, and having a wide application prospect.

【技术实现步骤摘要】
一种簧片式主动锁止机构
本技术涉及汽车配件
，具体为一种簧片式主动锁止机构。
技术介绍
主动锁止机构目前在汽车转向系统中广泛应用，该机构主要是用于当车辆发生碰撞时，能主动锁止转向管柱的伸缩调节功能，从而使转向管柱的吸能机构在管柱溃缩之初就能起作用，有效地吸收了碰撞中的能量，保护了驾驶员的安全。目前现有伸缩调节锁止机构多采用多连杆配合凸轮凸轮啮合机构，通过调节手柄的旋转带动连杆机构运动，从而驱动凸轮旋转，以达到锁止功能，而现有的主动锁止机构，零件数量多，结构复杂，空间布置要求严格，安装工艺复杂，产品价格高，并容易引起调节异响，这样远远无法满足当前人们对该产品的要求。所以，如何设计一种簧片式主动锁止机构，成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种簧片式主动锁止机构，空间布置紧凑，安装简单，零件数量少，成本低，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种簧片式主动锁止机构，包括压缩支架，所述压缩支架左右两侧对称设有腰形长槽，所述腰形长槽内转动连接有调节螺杆，且所述调节螺杆垂直贯穿所述压缩支架两侧，所述腰形长槽上方设有多个长形卡槽，且所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种簧片式主动锁止机构，包括压缩支架(1)，其特征在于：所述压缩支架(1)左右两侧对称设有腰形长槽(2)，所述腰形长槽(2)内转动连接有调节螺杆(3)，且所述调节螺杆(3)垂直贯穿所述压缩支架(1)两侧，所述腰形长槽(2)上方设有多个长形卡槽(4)，且所述长形卡槽(4)均匀设置在所述压缩支架(1)右侧面上，所述调节螺杆(3)左端套接有调节手柄(5)，且所述调节手柄(5)位于所述压缩支架(1)外侧，所述调节螺杆(3)右侧套装有弹簧片(6)，所述弹簧片(6)右侧滑动连接有凸轮(7)，且所述凸轮(7)套装在所述调节螺杆(3)外侧，所述弹簧片(6)一端焊接有卡爪(8)，且所述卡爪(8)插接在所述长...

【技术特征摘要】
1.一种簧片式主动锁止机构，包括压缩支架(1)，其特征在于：所述压缩支架(1)左右两侧对称设有腰形长槽(2)，所述腰形长槽(2)内转动连接有调节螺杆(3)，且所述调节螺杆(3)垂直贯穿所述压缩支架(1)两侧，所述腰形长槽(2)上方设有多个长形卡槽(4)，且所述长形卡槽(4)均匀设置在所述压缩支架(1)右侧面上，所述调节螺杆(3)左端套接有调节手柄(5)，且所述调节手柄(5)位于所述压缩支架(1)外侧，所述调节螺杆(3)右侧套装有弹簧片(6)，所述弹簧片(6)右侧滑动连接有凸轮(7)，且所述凸轮(7)套装在所述调节螺杆(3)外侧，所述弹簧片(6)一端焊接有卡爪(8)，且所述卡爪(8)插接在所述长形卡槽(4)内部，所述弹簧片(6)另一端固定连接有塑料保持架(9)，所述塑料保持架(9)外侧焊接有方形凸台(10)，且所述方形凸台(10)外侧卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱建新，尹卫民，
申请(专利权)人：耐世特汽车系统苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32