【技术实现步骤摘要】
便携式装载车
本专利技术属于装载机械设备
，尤其是涉及一种便携式装载车。
技术介绍
在对家用轿车、面包车、以及相关类似的应用场合中，在搬运物件时，往往需要用到简易的手推式装载车，目前，这种简易的装载车一般都只具有升降功能，搬运平台不能前后移动，给搬运带来了诸多不便。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术旨在提出一种便携式装载车，以解决现有技术中装载车一般都只具有升降功能，搬运平台不能前后移动，搬运不便的问题。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：一种便携式装载车，包括一个车架，车架底端设有一块底板，在底板下面装有多个车轮，车架的后侧设有一个推杆，推杆上设置有操作按钮，车架的两侧分别设有一个斜向的滑动槽，车架上部设有一块顶板，顶板为可伸缩的结构，且顶板的后端滑接在两个滑动槽中，顶板的前端可转动连接有两个分布在顶板两侧的支撑轮，顶板的下表面与两组伸缩缸连接，一组伸缩缸控制顶板的伸缩工作，另外一组伸缩缸控制顶板的升降动作，两组伸缩缸分别与一个控制器电连接，控制器与操作按钮之间电连接。进一步地，顶板包括一块活动板和一个固定套筒，活动板滑接在固定套筒内，活动板的...
【技术保护点】
1.一种便携式装载车，其特征在于：包括一个车架，车架底端设有一块底板(1)，在底板(1)下面装有多个车轮(2)，车架的后侧设有一个推杆(3)，推杆(3)上设置有操作按钮(31)，车架的两侧分别设有一个斜向的滑动槽(5)，车架上部设有一块顶板(4)，顶板(4)为可伸缩的结构，且顶板(4)的后端滑接在两个滑动槽(5)中，顶板(4)的前端可转动连接有两个分布在顶板(4)两侧的支撑轮(412)，顶板(4)的下表面与两组伸缩缸连接，一组伸缩缸控制顶板(4)的伸缩工作，另外一组伸缩缸控制顶板(4)的升降动作，两组伸缩缸分别与一个控制器电连接，控制器与操作按钮(31)之间电连接。
【技术特征摘要】
1.一种便携式装载车，其特征在于：包括一个车架，车架底端设有一块底板(1)，在底板(1)下面装有多个车轮(2)，车架的后侧设有一个推杆(3)，推杆(3)上设置有操作按钮(31)，车架的两侧分别设有一个斜向的滑动槽(5)，车架上部设有一块顶板(4)，顶板(4)为可伸缩的结构，且顶板(4)的后端滑接在两个滑动槽(5)中，顶板(4)的前端可转动连接有两个分布在顶板(4)两侧的支撑轮(412)，顶板(4)的下表面与两组伸缩缸连接，一组伸缩缸控制顶板(4)的伸缩工作，另外一组伸缩缸控制顶板(4)的升降动作，两组伸缩缸分别与一个控制器电连接，控制器与操作按钮(31)之间电连接。2.根据权利要求1所述的便携式装载车，其特征在于：顶板(4)包括一块活动板(41)和一个固定套筒(42)，活动板(41)滑接在固定套筒(42)内，活动板(41)的下表面与一组组伸缩缸连接，固定套筒(42)的下表面与另外一组伸缩缸连接，固定套筒(42)的两侧向下延伸形成两块挡板，每块挡板上安装有两个可以转动的斜向滚轮(422)，两个斜向滚轮(422)位于车架一侧的滑动槽(5)内。3.根据权利要求2所述的便携式装载车，其特征在于：设置在顶板(4)下表面的两组伸缩缸均采用液压缸(6)。4.根据权利要求3所述的便携式装载车，其特征在于：连接在活动板(41)下表面的液压缸(6)设置有两个，两个液压缸(6)并行排列，这两个液压缸(6)的缸体底端铰接在车架上，且这两个液压缸(6)的输出端...
【专利技术属性】
技术研发人员：何晓琳，李忠为，
申请(专利权)人：天津尚吉液压设备有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12
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