【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车空调蒸发器
本技术属于空调蒸发器领域，具体涉及一种新型汽车空调蒸发器。
技术介绍
在汽车空调制冷系统中，蒸发器被用于直接与被冷却对象——车内空气接触，其工作原理是：中温高压的液态制冷剂经节流装置后流入蒸发器，通过管道内壁、外壁、翅片等器件吸收空间的热量，使制冷剂气化变为低温低压的制冷剂气体，从而达到制冷、降温的目的。蒸发器具有优越的制冷性能，紧凑、刚性的结构和较强的耐腐性，蒸发器一般包括两个彼此相对的集流腔体，集流腔体之间通过多孔扁管垂直相连，集流腔中部安装有隔片，通过隔片将集流腔分割成左右两个腔体，这种结构简单，工艺成熟，成本较低，但是在实际使用时，由于车内用于放置蒸发器的地方小，用的蒸发器体积小，制冷效果不强，而且由于扁管一般情况下横向设置，水流慢，易造成流水不畅以及漏水、结冰等问题，降低制冷效率。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术公开了一种新型汽车空调蒸发器，改变芯体结构，防结冰，冷媒流速快，制冷效率高。为达到上述目的，本技术的技术方案如下：一种新型汽车空调蒸发器，其特征在于：包括扁管、翅带、集水管以及结构相同的上集流腔、下集流腔，所述扁管竖直设...
【技术保护点】
1.一种新型汽车空调蒸发器，其特征在于：包括扁管、翅带、集水管以及结构相同的上集流腔、下集流腔，所述扁管竖直设置，所述上集流腔、下集流腔连接在扁管上下方，翅带设置在扁管之间，所述集水管设置在扁管的一侧，集水管上设有进料口与出料口，进料口与出料口之间设有挡板，所述上集流腔内分为进水腔与回水腔，所述进水腔与远离集水管的1/4数量的扁管连通，回水腔与其余1/4数量的扁管连通，下集流腔的中部设有隔板，所述进料口与进水腔连通，所述出料口与下集流腔连通。
【技术特征摘要】
1.一种新型汽车空调蒸发器，其特征在于：包括扁管、翅带、集水管以及结构相同的上集流腔、下集流腔，所述扁管竖直设置，所述上集流腔、下集流腔连接在扁管上下方，翅带设置在扁管之间，所述集水管设置在扁管的一侧，集水管上设有进料口与出料口，进料口与出料口之间设有挡板，所述上集流腔内分为进水腔与回水腔，所述进水腔与远离集水管的1/4数量的扁管连通，回水腔与其余1/4数量的扁管连通，下集流腔的中部设有隔板，所述进料口与进水腔连通，所述出料口与下集流腔连通。2.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：任国银，
申请(专利权)人：南京百灵汽车电气机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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