【技术实现步骤摘要】
一种高速入口自动发卡装置
本技术涉及发卡机
，尤其涉及一种高速入口自动发卡装置。
技术介绍
无人值守自动发卡系统的设备和技术已经成熟；无人值守自动发卡系统在国内众多高速公路上已得到广泛的应用；高速公路采用无人值守自动发卡系统后可有效的降低运营成本，节约人力资源，提高系统机电工程的智能化及现代化水平；顺应着这一成熟技术的新趋势，入口车道采用无人值守自动发卡系统来替代人工发卡系统将是一个很好的解决方案。无人值守自动发卡系统是由无人值守全自动发卡机为主要设备，并配合电动栏杆机，车道控制器，车辆检测器和接口转换器等辅助设备组成。该系统能实现普通车辆入口发卡和免费车辆免卡通行的功能，并将所有通行车辆的信息上传到监控中心供后台作数据审核与数据利用。另外，该系统在每车道能代替3-4人的工作量，一次投入，长期回报，对节省人力成本，缓解收费站收费员配额少起到立竿见影的作用。现有技术中的发卡机由于需要为其内部电子元器件进行散热,往往发卡机的外壳上会设有多个散热孔,发卡机在长时间的放置工作中,会由于环境的影响使散热口处附着有较多的灰尘,但散热孔处不能拆卸下来,对灰尘的清理较为不便...
【技术保护点】
1.一种高速入口自动发卡装置，包括发卡机(1)，其特征在于，所述发卡机(1)的表面开设有用于其内部电子元器件散热的开口(2)，所述开口(2)内卡接有固定框(3)，所述固定框(3)的内侧固定设有防尘网(4)，所述固定框(3)的侧壁对称固定连接有四个定位板(5)，所述开口(2)的侧壁开设有与定位板(5)对应的开槽(6)，所述开槽(6)的槽底开设有凹槽(7)，所述凹槽(7)的侧壁固定连接有伸缩杆(8)，所述伸缩杆(8)远离与凹槽(7)侧壁连接处的一端固定连接有移动杆(9)，所述移动杆(9)远离凹槽(7)的一端固定连接有三角卡头(10)，所述定位板(5)的表面开设有与三角卡头(10...
【技术特征摘要】
1.一种高速入口自动发卡装置，包括发卡机(1)，其特征在于，所述发卡机(1)的表面开设有用于其内部电子元器件散热的开口(2)，所述开口(2)内卡接有固定框(3)，所述固定框(3)的内侧固定设有防尘网(4)，所述固定框(3)的侧壁对称固定连接有四个定位板(5)，所述开口(2)的侧壁开设有与定位板(5)对应的开槽(6)，所述开槽(6)的槽底开设有凹槽(7)，所述凹槽(7)的侧壁固定连接有伸缩杆(8)，所述伸缩杆(8)远离与凹槽(7)侧壁连接处的一端固定连接有移动杆(9)，所述移动杆(9)远离凹槽(7)的一端固定连接有三角卡头(10)，所述定位板(5)的表面开设有与三角卡头(10)对应的卡口(11)，所述三角卡头(10)通过卡口(11)伸出定位板(5)外，所述凹槽(7)的侧壁与移动杆(9)的杆壁之间固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：周义，丁经，徐炜，
申请(专利权)人：广州西二环高速公路有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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