【技术实现步骤摘要】
一种基于区块链的ETC付费系统
本专利技术涉及交通消费领域,特别涉及一种基于区块链的ETC付费系统。
技术介绍
ETC是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。该技术在国外已有较长的发展历史,美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以IC卡、磁卡为介质,采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统,在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费,可以允许车辆高速通过(几十公里以至100多公里),故可大大提高公路的通行能力;公路收费走向电子化,可降低收费管理的成本,有利于提高车辆的营运效益;同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高,所以,可以缩小收费站的规模,节约基建费用和管理费用。另外,不停车收费系统对于城市来说,就不仅仅是一项先进的收费技术,它还是一种通过经济杠杆进行交通流 ...
【技术保护点】
1.一种基于区块链的ETC付费管理系统,其特征在于,具体包括以下模块:车辆ETC注册模块,支付请求模块、区块链处理模块、清算模块;所述区块链处理模块所在区块链为ETC系统区块链。
【技术特征摘要】
1.一种基于区块链的ETC付费管理系统,其特征在于,具体包括以下模块:车辆ETC注册模块,支付请求模块、区块链处理模块、清算模块;所述区块链处理模块所在区块链为ETC系统区块链。2.如权利要求1所述的车辆ETC注册模块,其特征在于,根据车辆ETC装置中的识别码进行车辆信息的注册,该注册码将用于加入ETC系统区块链节点识别码。3.如权利要求2所述的车辆ETC注册模块,其特征在于,在车辆出厂时,为车辆安装ETC快速识别装置,用于进行远程感知识别;未安装该设备的车辆采用后期加装的方式进行安装,提高付款便捷性和安全性。4.如权利要求3所述的车辆ETC注册模块,其特征在于,车辆ETC快速识别基于车辆识别码完成,其中车辆识别码为车辆的唯一标识,不随车辆零件更换而变化,该识别码仅在车辆有效使用年限内有效,当车辆报废后,该识别码在系统中设定为无效。5.如权利要求1所述的支付请求模块,其特征在于,包括虚拟账户创建模块,创建过程为根据车辆注册信息进行创建,将与车辆ETC识别码信息关联的虚拟账户信息加入到ETC系统区块链节点中,由用户发起交易请求,并将交易请求发送至ETC系统区块链处理模块;所述支付请求模块包括通行成本计算模块,根据行驶路段标准计算所耗费金额,和请求一起发送至区块链处理模块。6.如权利要求1所述的区块链处理模块,其特征在于,当区块链处理模块收到支付请求模块发送的请求后,由智能合约根据交易请求修改账户信息,并将修改后的账户信息同步到ETC系统区块链的各个节点中;所述智能合约限定的节点为ETC识别收费节点以及车辆节点;所述智能合约通过应用的方式安装在各节点的客户端,用于更新和同步各节点账本。7.如权利要求1所述的清算模块,其特征在于,智能合约中所存储的数据为虚拟货币,通过与现实货币汇率进行转换,通过清算模块可以进行虚拟货币和现实货币的转换,完成现实货...
【专利技术属性】
技术研发人员:钱京,陆道如,崔可,
申请(专利权)人:江苏恒宝智能系统技术有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。