一种新能源汽车无线充电车牌支付方法及系统技术方案

本发明专利技术提供了一种新能源汽车无线充电车牌支付方法及系统，通过识别车辆车牌实现车辆停车、充电自动支付功能，针对无线充电停车位，通过车牌支付方式，省去了驾驶员下车支付费用环节，提高了停车、充电效率，并且驾驶员通过通讯终端进行充电请求和支付工作，提高工作效率，便于充电和停车的时间控制，自动完成时间计算，提高精确程度。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车无线充电车牌支付方法及系统
本专利技术涉及新能源汽车领域，尤其涉及一种新能源汽车无线充电车牌支付方法及系统。
技术介绍
新能源汽车是汽车行业的发展趋势，欧美等发达国家已纷纷给出了燃油车禁售的时间表，如全面禁售燃油车的时间，法国，2040年，德国2030年，挪威2025年，荷兰2025年等。中国虽未给出燃油车禁售的时间表，但燃油车在国内禁售也只是个时间问题。随着燃油车禁售倒计时的开启，未来10至20年，将是新能源汽车全面爆发的历史时机，新能源汽车的产量也将逐步超越燃油车。新能源车辆的增多，使得新能源车辆停车、充电问题成了新能源汽车配套基础设施发展的首要问题。目前对于车辆停车及充电，只能通过人工控制而进行，对于收费也是需要人工进行，工作效率低下，需要驾驶员下车支付，导致支付时间延长。因此，解决现有方式进行支付效率低下且驾驶员需要下车支付的问题就显得尤为重要了。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术的目的是提供了一种新能源汽车无线充电车牌支付方法及系统，针对无线充电停车位，通过车牌支付方式，省去了驾驶员下车支付费用环节，提高了停车、充电效率。本专利技术提供一种新能源汽车无本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车无线充电车牌支付方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤S110：通过摄像头进行拍摄，进行动态物体查找，若查找到动态物体，则进入步骤S120，若未查找到动态物体，则重复本步骤；步骤S120：对捕捉到的动态物体进行判定，若是车辆则进入步骤S130，若不是则重复步骤S110；步骤S130：对车牌进行识别，并对车辆位置进行捕捉，若车辆已驶入车位则进入步骤S140，若未驶入车位，则重复步骤S110；步骤S140：停车计时器开始计时，进入步骤S150；步骤S150：对车牌对应的余额进行提醒；步骤S160：对车辆是否离开进行判定，若是则进入步骤S170，若否则继续计时；步骤S170：停车时间...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车无线充电车牌支付方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤S110：通过摄像头进行拍摄，进行动态物体查找，若查找到动态物体，则进入步骤S120，若未查找到动态物体，则重复本步骤；步骤S120：对捕捉到的动态物体进行判定，若是车辆则进入步骤S130，若不是则重复步骤S110；步骤S130：对车牌进行识别，并对车辆位置进行捕捉，若车辆已驶入车位则进入步骤S140，若未驶入车位，则重复步骤S110；步骤S140：停车计时器开始计时，进入步骤S150；步骤S150：对车牌对应的余额进行提醒；步骤S160：对车辆是否离开进行判定，若是则进入步骤S170，若否则继续计时；步骤S170：停车时间累积，进入步骤S180；步骤S180：停车充电费用结算，余额提示，云平台进行信息存储。2.如权利要求1所述的新能源汽车无线充电车牌支付方法，其特征在于：所述步骤S150与步骤S160之间还包括以下步骤：步骤S210：对余额是否充足进行判断，若是则进入步骤S220，若不是则进入步骤S310；步骤S220：通电开关开启，对是否存在充电请求进行判断，若存在充电请求则进入步骤S230，若不存在充电请求则进入步骤S410；步骤S230：对充电时间进行计算，同时对充电电量进行计算，进入步骤S240；步骤S240：对车辆电量是否充满或是否主动结束充电进行判断，若是则进入步骤S250，若不是则重复步骤S230；步骤S250：对充电时间进行累积，对充电电量进行累积，并且限电开关关闭，进入步骤S410；步骤S310：进行充值提醒，并对是否充值进行判断，若充值则重复步骤S150，若不充值则进入步骤S410；步骤S410：停车计时器持续计时，并进入步骤S160。3.一种新能源汽车无线充电车牌支付系统，其特征在于：包括待停车辆(1)、通讯终端(2)、车位(3)、无线充电系统(4)、监控系统(5)和云平台(6)，所述待停车辆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王新果，方啸，高红博，
申请(专利权)人：安徽灵图壹智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34