【技术实现步骤摘要】
一种轻量化注塑件
本技术涉及汽车
，尤其涉及一种轻量化注塑件。
技术介绍
汽车后盖为汽车的一部分，一般的汽车后盖为钢铁材料制成，质量较重，汽车后盖设置在汽车的尾部，汽车被追尾时，汽车后盖容易受到撞击，一般的汽车后盖的抗撞击能力差，使汽车尾部的撞击很容易影响汽车上的人员，制成汽车上人员的伤亡。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轻量化注塑件。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种轻量化注塑件，包括内壳、外壳、缓冲盒、连接管和集水箱，所述内壳和外壳通过胶水粘结，内壳和外壳形成一个空腔，内壳和外壳形成的空腔中设置缓冲盒、连接管和集水箱，所述连接管处于缓冲盒和集水箱之间，连接管连通缓冲盒和集水箱，所述连接管中设置减震装置，减震装置中包括滑槽，滑槽中嵌装活动板，活动板与滑槽滑动连接，活动板的一端连接弹簧，弹簧远离活动板的一端连接固定板，固定板固定在滑槽的一端，所述集水箱远离连接管的一端开设通孔，集水箱的安装通孔中嵌装固定环，固定环中设置有薄膜，所述集水箱的一侧设置吸水装置，吸水装置包括支撑框、海绵块和内盖。优选的，所述吸水装置中的...
【技术保护点】
1.一种轻量化注塑件，包括内壳(1)、外壳(2)、缓冲盒(6)、连接管(5)和集水箱(3)，其特征在于，所述内壳(1)和外壳(2)通过胶水粘结，内壳(1)和外壳(2)形成一个空腔，内壳(1)和外壳(2)形成的空腔中设置缓冲盒(6)、连接管(5)和集水箱(3)，所述连接管(5)处于缓冲盒(6)和集水箱(3)之间，连接管(5)连通缓冲盒(6)和集水箱(3)，所述连接管(5)中设置减震装置，减震装置中包括滑槽(501)，滑槽(501)中嵌装活动板(502)，活动板(502)与滑槽(501)滑动连接，活动板(502)的一端连接弹簧(503)，弹簧(503)远离活动板(502)的一端...
【技术特征摘要】
1.一种轻量化注塑件，包括内壳(1)、外壳(2)、缓冲盒(6)、连接管(5)和集水箱(3)，其特征在于，所述内壳(1)和外壳(2)通过胶水粘结，内壳(1)和外壳(2)形成一个空腔，内壳(1)和外壳(2)形成的空腔中设置缓冲盒(6)、连接管(5)和集水箱(3)，所述连接管(5)处于缓冲盒(6)和集水箱(3)之间，连接管(5)连通缓冲盒(6)和集水箱(3)，所述连接管(5)中设置减震装置，减震装置中包括滑槽(501)，滑槽(501)中嵌装活动板(502)，活动板(502)与滑槽(501)滑动连接，活动板(502)的一端连接弹簧(503)，弹簧(503)远离活动板(502)的一端连接固定板(504)，固定板(504)固定在滑槽(501)的一端，所述集水箱(3)远离连接管(5)的一端开设通孔，集水箱(3)的安装通孔中嵌装固定环(301)，固定环(301)中设置有薄膜(302)，所述集水箱(3)的一侧设置吸水装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘勇祥，张洪，闵烨，房慧冬，陈明，
申请(专利权)人：武汉诚盛电子有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。