一种物流运输车制造技术

本实用新型专利技术涉及物流设备，具体涉及了一种物流运输车，其包括车体以及设置在车体上的底板，底板包括上底板和下底板，车体上竖直固定设置有支架，上底板竖向滑动连接于支架上，下底板上铰接有连杆，连杆上设有滑块，上底板上开设有供滑块滑动的水平滑槽，连杆与支架之间设有在连杆处于竖直状态时固定连杆的固定件；下底板上通过铰接轴铰接有翻板，翻板与下底板之间设置有在翻板翻转打开至其与下底板同一水平面时限制翻板翻转的限位件，上底板可在支架上竖直向上滑动，使得底板分层，从而使得货物得以分层放置，解决了现有的物流运输车在运输不适宜堆叠放置的货物时，运输效率较低的问题，且翻板增大了该物流运输车的运输面积，提高了运输效率。

【技术实现步骤摘要】
一种物流运输车
本技术涉及物流设备，特别涉及一种物流运输车。
技术介绍
物流集中在物流仓库后，需要进行分类处理，此时需要用到物流运输车。现有的物流仓库中常用的物流运输车运输货物时，多是将货物堆叠在车体底板上进行运输。然而现有的物流运输车在运输不适宜堆叠放置的货物时，运输效率较低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种物流运输车，运输不适宜堆叠放置的货物时，推动上底板使其在支架上向上滑动，将货物分层放置；且翻转翻板并使其翻转至与下底板处于同一水平面，使得该物流运输车一次运输的过程中能够搬运更多的货物，提高了运输效率。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种物流运输车，包括车体以及设置在车体上的底板，所述底板包括上底板和下底板，所述车体上竖直固定设置有支架，所述上底板竖向滑动连接于支架上，所述下底板上铰接有连杆，所述连杆上设置有滑块，所述上底板上开设有供滑块滑动的水平滑槽，所述连杆与支架之间设置有固定件，该固定件在连杆处于竖直状态时固定连杆；所述下底板上设置有翻板，所述下底板与翻板通过铰接轴铰接，所述翻板与下底板之间设置有在翻板绕其与下底板的铰接处翻转打开至其与下底板处于同一水平面时限制翻板翻转的限位件。采用上述结构，运输不适宜堆叠放置的货物时，推动连杆，连杆绕其与下底板的铰接处摆动，连杆的滑块在水平滑槽上滑动，推动上底板在支架上向上滑动，上底板向上升起；连杆摆动至其处于竖直状态时，固定件固定连杆，使得连杆不再摆动，上底板也不再支架上滑动，待运输的货物可分层放置在上底板和下底板上，防止因堆叠放置导致货物损坏；且翻板翻转打开至其与下底板处于同一水平面时，通过限位件限制翻板的翻转，增大该物流运输车的运输面积，提高了该物流运输车运输不适应堆叠放置的货物时的运输效率。本技术进一步设置为所述固定件为水平滑动连接于支架上的楔形弹块，所述连杆上开设有与楔形弹块配合卡接的卡孔。采用上述结构，连杆绕其与下底板的铰接处摆动，连杆与楔形弹块的斜楔面抵接时，推动楔形弹块在支架上水平滑动，当连杆处于竖直状态时，此时楔形弹块与卡孔的位置相对应，楔形弹块与卡孔卡接配合，固定连杆，限制连杆的摆动，从而限制上底板在支架上的竖向滑动，使得上底板能够更加稳定地运输货物。本技术进一步设置为所述限位件包括：水平滑动连接于下底板且与铰接轴同轴线设置的轴杆，固定设置于轴杆上的卡块，所述卡块呈长方体设置，所述铰接轴上开设有与卡块卡接配合的卡槽。采用上述结构，翻板翻转打开至其与下底板处于同一水平面时，推动轴杆使其在下底板上朝向铰接轴水平滑动，呈长方体设置的卡块与卡槽卡接配合，限制铰接轴的转动，从而限制翻板的翻转运动，操作方便。本技术进一步设置为所述铰接轴上绕设有驱动翻板翻转至其收纳在下底板上的弹性件。采用上述结构，解除限位件对铰接轴的锁定后，翻板在弹性件的作用下绕其与下底板的铰接处自动翻转收纳在下底板上，无需手动翻转翻板，操作方便、快捷。本技术进一步设置为所述上底板包括上板和下板，所述上板和下板之间设置有若干阻尼弹簧。采用上述结构，阻尼弹簧增加了上底板的防震效果，减小上底板在运输货物过程中的晃动，提高该物流运输车运输货物时的稳定性。本技术进一步设置为所述支架上铰接有弯钩，所述翻板上设置有与弯钩配合卡接的限位槽。采用上述结构，翻板翻转打开至其与下底板处于同一水平面时，推动弯钩使其绕其与支架的铰接处翻转，弯钩与翻板的限位槽卡接配合；翻板上放置待运输的货物时，翻板有向下翻转的趋势，弯钩为翻板提供了斜向上的拉力，使得翻板在运输货物时更加稳定。本技术进一步设置为所述支架由四根立柱组成，所有立柱同一高度上均设置有竖直凸块，相邻所述立柱的竖直凸块之间架设有挡板，所述挡板的两端开设有与相对应的竖直凸块卡接配合的插槽。采用上述结构，由于挡板的阻挡作用，该物流运输车上的物体不容易从车体上滑落到车体外。本技术进一步设置为所述竖直凸块整体为楔形结构，所述竖直凸块底面的面积大于其顶面的面积。采用上述结构，挡板安装时，使插槽从上往下运动并与竖直凸块卡接配合，使得插槽与竖直凸块的卡接配合更紧密。综上所述，本技术具有以下有益效果：1、运输不适宜堆叠放置的货物时，推动推杆使其绕其与下底板的铰接处向上摆动，使得滑块在水平滑槽上滑动，并推动上底板在支架上竖直向上滑动；连杆摆动的过程中推动楔形弹块在支架上水平滑动，当连杆处于竖直状态，即楔形弹块与卡孔的位置相对应时，楔形弹块与卡孔卡接配合，限制连杆的运动，进而限制上底板在支架上的竖向滑动，使得待运输货物能够分层放置在上底板和下底板上，防止因堆叠放置导致货物损坏。2、翻转翻板使其翻转打开至其与下底板处于同一水平面时，推动轴杆，使卡块与卡槽卡接配合，限制铰接轴的转动，从而限制翻板的转动，增大了该物流运输车的运输面积，提高了该物流运输车运输不适应堆叠放置的货物时的运输效率。附图说明图1是本实施例中的整体结构图；图2是本实施例中固定件处的结构图；图3是本实施例中限位件处的结构图。附图标记：1、车体；2、底板；21、上底板；22、下底板；3、支架；31、立柱；4、连杆；5、滑块；6、水平滑槽；7、翻板；8、固定件；81、楔形弹块；82、卡孔；9、限位件；91、轴杆；92、卡块；93、卡槽；10、扭簧；11、阻尼弹簧；12、弯钩；13、限位槽；14、竖直凸块；15、挡板；16、插槽；17、推杆；18、滚轮；19、铰接轴。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。本技术的以下具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。一种物流运输车，如图1和图2所示，包括车体1以及设置在车体1上的底板2，底板2包括上底板21和下底板22，车体1上竖直固定设置有支架3，该支架3由四根立柱31组成，上底板21竖向滑动连接于立柱31上。下底板22上铰接有连杆4，连杆4的端部固定连接有滑块5，上底板21的侧面开设有供滑块5滑动的水平滑槽6；连杆4与支架3之间设置有固定件8，该固定件8在连杆4摆动至其处于竖直状态时固定连杆4。该固定件8具体为水平滑动连接于最靠近该连杆4的立柱31上的楔形弹块81，连杆4上开设有与楔形弹块81配合卡接的卡孔82。当连杆4处于竖直状态时，楔形弹块81与卡孔82卡接配合，上底板21在支架3上向上升起，使得待运输货物能够分层放置在上底板21和下底板22上，防止因堆叠放置导致货物损坏。如图1和图3所示，下底板22上设置有两块翻板7，两块翻板7与下底板22的连接处均设置有铰接轴19，翻板7与下底板22之间设置有限位件9，该限位件9在翻板7绕其与下底板22的铰接轴19翻转打开至其与下底板22处于同一水平面时限制翻板7翻转。该限位件9包括：水平滑动连接于下底板22上的轴杆91，该轴杆91的轴线与铰接轴19的轴线重合，轴杆91的端部固定连接有卡块92，该卡块92呈长方体设置，铰接轴19上开设有与卡块92卡接配合的卡槽93。铰接轴19上还绕设有驱动翻板7翻转至其收纳在下底板22上的弹性件，该弹性件具体为扭簧10。再结合图1所示，上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物流运输车，包括车体(1)以及设置在车体(1)上的底板(2)，其特征是：所述底板(2)包括上底板(21)和下底板(22)，所述车体(1)上竖直固定设置有支架(3)，所述上底板(21)竖向滑动连接于支架(3)上，所述下底板(22)上铰接有连杆(4)，所述连杆(4)上设置有滑块(5)，所述上底板(21)上开设有供滑块(5)滑动的水平滑槽(6)，所述连杆(4)与支架(3)之间设置有固定件(8)，该固定件(8)在连杆(4)处于竖直状态时固定连杆(4)；所述下底板(22)上设置有翻板(7)，所述下底板(22)与翻板(7)通过铰接轴(19)铰接，所述翻板(7)与下底板(22)之间设置有在翻板(7)绕其与下底板(22)的铰接处翻转打开至其与下底板(22)处于同一水平面时限制翻板(7)翻转的限位件(9)。

【技术特征摘要】
1.一种物流运输车，包括车体(1)以及设置在车体(1)上的底板(2)，其特征是：所述底板(2)包括上底板(21)和下底板(22)，所述车体(1)上竖直固定设置有支架(3)，所述上底板(21)竖向滑动连接于支架(3)上，所述下底板(22)上铰接有连杆(4)，所述连杆(4)上设置有滑块(5)，所述上底板(21)上开设有供滑块(5)滑动的水平滑槽(6)，所述连杆(4)与支架(3)之间设置有固定件(8)，该固定件(8)在连杆(4)处于竖直状态时固定连杆(4)；所述下底板(22)上设置有翻板(7)，所述下底板(22)与翻板(7)通过铰接轴(19)铰接，所述翻板(7)与下底板(22)之间设置有在翻板(7)绕其与下底板(22)的铰接处翻转打开至其与下底板(22)处于同一水平面时限制翻板(7)翻转的限位件(9)。2.根据权利要求1所述的一种物流运输车，其特征是：所述固定件(8)为水平滑动连接于支架(3)上的楔形弹块(81)，所述连杆(4)上开设有与楔形弹块(81)配合卡接的卡孔(82)。3.根据权利要求1所述的一种物流运输车，其特征是：所述限位件(9)包括：水平滑动连接于下底板(22)且与铰接...

【专利技术属性】
技术研发人员：高祥，李发玺，
申请(专利权)人：深圳市飞力士物流有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44