网关和轻轨信息监视装置制造方法及图纸

技术编号:19828666 阅读:70 留言:0更新日期:2018-12-19 17:00
本发明专利技术提供一种网关和轻轨信息监视装置,该网关包括:CAN FD接口单元、处理单元和MQTT接口单元;其中,该CAN FD接口单元,通过CAN FD总线与电子设备电性连接,用于从该CAN FD总线接收该电子设备的运行数据;该处理单元,与该CAN FD接口单元电性连接,用于将该运行数据从CAN FD协议转换为MQTT协议,并将协议转换后的运行数据输入至该MQTT接口单元;该MQTT接口单元,分别与该处理单元和远程监视设备电性连接,用于将该协议转换后的运行数据通过MQTT总线发送至该远程监视设备。电子设备本发明专利技术能够将CAN FD总线接收的电子设备运行数据通过MQTT总线发送给远程监视设备,以实现对电子设备的远程监控,并可以提高轻轨总线传输量和传输速率。

【技术实现步骤摘要】
网关和轻轨信息监视装置
本专利技术涉及轻轨网络
,尤其涉及一种网关和轻轨信息监视装置。
技术介绍
列车通信网络的性能直接影响列车的整体性能,对列车中电子设备,例如对电机控制系统、变速系统、主动悬挂系统、空调、电动锁和安全气囊的有效监控,可以有效保障列车的运行安全。目前,控制器局域网络(ControllerAreaNetwork,CAN)通信已经成为车载网络领域最成熟、应用最广泛的通信总线之一,随着轻轨网络通信设备的增加,轻轨总线上的数据量越来越多,这使得CAN总线逐渐达到负荷极限,这就需要改进原有的总线来提高总线传输速率。具有灵活数据速率的控制局域网络(CANwithFlexibleDatarate,CANFD)继承了CAN总线的主要特性,且弥补了CAN总线带宽和数据场长度的制约。消息队列遥测传输协议(MessageQueuingTelemetryTransport,MQTT),可以以极少的代码和有限的带宽,为连接远程设备提供实时可靠的消息服务。然而,现有技术中,CANFD总线发送的电子设备的运行数据无法被MQTT总线连接的远程监视设备所识别,从而无法实现采用CANFD总线对轻本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种网关,其特征在于,包括:具有灵活数据速率的控制局域网络CAN FD接口单元、处理单元和消息队列遥测传输协议MQTT接口单元;其中,所述CAN FD接口单元,通过CAN FD总线与电子设备电性连接,用于从所述CAN FD总线接收所述电子设备的运行数据;所述处理单元,与所述CAN FD接口单元电性连接,用于将所述运行数据从CAN FD协议转换为MQTT协议,并将协议转换后的运行数据输入至所述MQTT接口单元;所述MQTT接口单元,分别与所述处理单元和远程监视设备电性连接,用于将所述协议转换后的运行数据通过MQTT总线发送至所述远程监视设备。

【技术特征摘要】
1.一种网关,其特征在于,包括:具有灵活数据速率的控制局域网络CANFD接口单元、处理单元和消息队列遥测传输协议MQTT接口单元;其中,所述CANFD接口单元,通过CANFD总线与电子设备电性连接,用于从所述CANFD总线接收所述电子设备的运行数据;所述处理单元,与所述CANFD接口单元电性连接,用于将所述运行数据从CANFD协议转换为MQTT协议,并将协议转换后的运行数据输入至所述MQTT接口单元;所述MQTT接口单元,分别与所述处理单元和远程监视设备电性连接,用于将所述协议转换后的运行数据通过MQTT总线发送至所述远程监视设备。2.根据权利要求1所述的网关,其特征在于,所述处理单元包括:CANFD协议控制模块、中央处理单元和MQTT协议控制模块;其中,所述CANFD协议控制模块,分别与所述CANFD接口单元和所述中央处理单元电性连接,用于对所述运行数据进行解码,并将解码后的运行数据发送至所述中央处理单元;所述中央处理单元,与所述MQTT协议控制模块电性连接,用于对所述解码后的运行数据进行从CANFD协议到MQTT协议的转换,并将协议转换后的运行数据输入至所述MQTT协议控制模块;所述MQTT协议控制模块,与所述MQTT接口单元电性连接,用于对所述协议转换后的运行数据进行编码,并将编码后的运行数据通过MQTT总线发送至所述MQTT接口单元。3.根据权利要求2所述的网关,其特征在于,所述处理单元还包括:数据缓冲区,分别与所述中央处理单元和所述MQ...

【专利技术属性】
技术研发人员:连承华李时智王永刚
申请(专利权)人:中车大连电力牵引研发中心有限公司
类型:发明
国别省市:辽宁,21

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1