一种应用于方管的滑车及其运载方法技术

本发明专利技术涉及一种应用于方管的滑车，方管设有四个依次连接在一起的外表面，相邻的两个外表面相互垂直，滑车包括套在方管上的滑动框架和转动式安装在滑动框架上的多个轴承；每个轴承的外轮廓与方管的其中一个外表面相接触，滑动框架包括四块依次连接在一起的固定板，相邻的两块固定板相互垂直；每一块固定板和方管的其中一个外表面相平行，方管的每个外表面均设有轴承。本发明专利技术还涉及一种应用于方管的滑车的运载方法，包括如下步骤：将轴承套装在螺钉上；将螺钉固定在滑动框架上：将滑动框架套在方管上；滑动框架在方管上作直线运动；运载作业结束，滑车停止滑动。滑车可以沿着方管滑动，属于滑车的技术领域。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于方管的滑车及其运载方法
本专利技术涉及滑车的
，尤其涉及一种应用于方管的滑车及其运载方法。
技术介绍
滑车结构简单、使用方便、用途广泛，可以手动，也可以机动，因此衍生出各种各样的形式，应用于各种各样的场合，例如应用在建筑安装作业、工厂、矿山、农业、电力、建筑的生产施工、码头、船坞、仓库的机器安装、货物起吊等领域。在挺多场合都使用方管来做框架，比如一些机器的框架，但是要在上面搭载移动平台不是那么方便，目前市场上还未发现应用于方管上的滑车。
技术实现思路
针对现有技术中存在的技术问题，本专利技术的第一个目的是：提供一种应用于方管的滑车，可以沿着方管滑动。本专利技术的另一个目的是提供一种应用于方管的滑车的运载方法，可以沿着方管滑动。为了达到上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种应用于方管的滑车，方管设有四个依次连接在一起的外表面，相邻的两个外表面相互垂直，滑车包括套在方管上的滑动框架和转动式安装在滑动框架上的多个轴承；每个轴承的外轮廓与方管的其中一个外表面相接触，滑动框架包括四块依次连接在一起的固定板，相邻的两块固定板相互垂直；每一块固定板和方管的其中一个外表面相平行，方管的每个外表面均设有轴承。进一步的是：滑动框架的截面形状呈方形，滑动框架的中心线与方管的中心线相重合；从方管的中心线上看，滑动框架和方管呈回字形。进一步的是：固定板的边缘设有依次交替分布的突块和缺口，某块固定板的突块铰接或铆接在相邻固定板的缺口上。进一步的是：滑车还包括若干个螺钉，其中一些螺钉沿着横向分布，其余的螺钉沿着纵向分布，螺钉上均设有轴承，沿着横向分布的螺钉穿过滑动框架其中一对相互平行的固定板上，沿着纵向分布的螺钉穿过滑动框架另一对相互平行的固定板上。进一步的是：固定板上设有腰形槽，腰形槽的宽度大于轴承的宽度，轴承通过腰形槽露出固定板。进一步的是：固定板上设有用于螺钉穿过的螺钉孔，相互平行的两块固定板通过螺钉和螺母固定在一起。进一步的是：每个螺钉上设有2个轴承。进一步的是：从方管的中心线上看，相邻两个沿着横向分布的螺钉之间设有一个沿着纵向分布的螺钉。一种应用于方管的滑车的运载方法，包括如下步骤：第一步：将轴承套装在螺钉上；第二步：将螺钉固定在滑动框架上：第三步：将滑动框架套在方管上；第四步：滑动框架在方管上作直线运动；第五步：运载作业结束，滑车停止滑动。总的说来，本专利技术具有如下优点：本滑车通过使用轴承和固定板结合，承受荷载极大。同时利用轴承摩擦系数极小的特点，使驱动效率大大提高。本滑车体积小，机构紧凑，无需占用过多空间。本滑车零件少，且零件十分常见，易于零件购买与装配。附图说明图1是本方管和滑车的立体示意图。图2是本方管和滑车的主视方向的示意图。图3是滑车部分的结构示意图。图4是相邻两块固定板的结构示意图。具体实施方式下面将结合附图和具体实施方式来对本专利技术做进一步详细的说明。为了便于统一查看说明书附图里面的各个附图标记，现对说明书附图里出现的附图标记统一说明如下：1为方管，2为固定板，3为轴承，4为螺母，5为缺口，6为突块，7为腰形槽，8为螺钉孔，9为螺钉。方管的截面都是呈矩形的，方管设有四个依次连接在一起的外表面，相邻的两个外表面相互垂直，方管有4个外表面，这四个外表面首尾相接，形成截面封闭的矩形。一种应用于方管的滑车，滑车包括套在方管上的滑动框架和转动式安装在滑动框架上的多个轴承。滑动框架通过轴承可以沿着方管的长度方向滚动。每个轴承的外轮廓与方管的其中一个外表面相接触，即每一个轴承沿着方管的某一个外表面滚动，方管的每一个外表面的外部都存在有至少一个轴承。滑动框架包括四块依次连接在一起的固定板，相邻的两块固定板相互垂直，滑动框架由4块固定板，这4块固定板首尾相接，形成封闭的矩形。每一块固定板和方管的其中一个外表面相平行，方管的每个外表面均设有轴承；即方管的每一个外表面的外部都存在有与该外表面相平行的固定板，在固定板和与该固定板对应的方管的外表面之间存在有轴承。指向方管的中心线的方向为内。滑动框架的截面形状呈方形，滑动框架的中心线与方管的中心线相重合；从方管的中心线上看，滑动框架和方管呈回字形。滑动框架和方管的结构简单，制作成本低。固定板的边缘设有依次交替分布的突块和缺口，某块固定板的突块铰接或铆接在相邻固定板的缺口上。每一块固定板的相对的两个侧端都设有突块和缺口，两个突块之间形成一个缺口，相邻的两块固定板通过突块和缺口铆接或者铰接在一起。四块固定板相连接的结构简单，安装拆卸方便。滑车还包括若干个螺钉，其中一些螺钉沿着横向分布，其余的螺钉沿着纵向分布，螺钉上均设有轴承，即轴承套装在螺钉上，每个螺钉上设有2个以上的轴承。沿着横向分布的螺钉穿过滑动框架其中一对相互平行的固定板上，沿着纵向分布的螺钉穿过滑动框架另一对相互平行的固定板上。固定板上设有用于螺钉穿过的螺钉孔，相互平行的两块固定板通过螺钉和螺母固定在一起。螺钉可以将一对相互平行的固定板固定起来，同时，可以将轴承套装在螺钉上。固定板上设有腰形槽，腰形槽的宽度大于轴承的宽度，轴承通过腰形槽露出固定板。腰形槽是用来避开轴承的，也用来限制轴承移动，螺钉从两侧的固定板的螺钉孔穿过，同时穿过轴承，将轴承固定在该位置。从方管的中心线上看，相邻两个沿着横向分布的螺钉之间设有一个沿着纵向分布的螺钉。本滑车通过轴承可以沿着方管的长度方向滚动，同时滑动框架可以当做一个搭载平台，可以将其他东西搭载在滑动框架上，即滑车起到了运输平台的作用。在利用上述的滑车时，一种应用于方管的滑车的运载方法包括如下步骤：第一步：将轴承套装在螺钉上；第二步：将螺钉固定在滑动框架上：第三步：将滑动框架套在方管上；第四步：滑动框架在方管上作直线运动；第五步：运载作业结束，滑车停止滑动。上述实施例为本专利技术较佳的实施方式，但本专利技术的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本专利技术的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于方管的滑车，方管设有四个依次连接在一起的外表面，相邻的两个外表面相互垂直，其特征在于：滑车包括套在方管上的滑动框架和转动式安装在滑动框架上的多个轴承；每个轴承的外轮廓与方管的其中一个外表面相接触，滑动框架包括四块依次连接在一起的固定板，相邻的两块固定板相互垂直；每一块固定板和方管的其中一个外表面相平行，方管的每个外表面均设有轴承。

【技术特征摘要】
1.一种应用于方管的滑车，方管设有四个依次连接在一起的外表面，相邻的两个外表面相互垂直，其特征在于：滑车包括套在方管上的滑动框架和转动式安装在滑动框架上的多个轴承；每个轴承的外轮廓与方管的其中一个外表面相接触，滑动框架包括四块依次连接在一起的固定板，相邻的两块固定板相互垂直；每一块固定板和方管的其中一个外表面相平行，方管的每个外表面均设有轴承。2.按照权利要求1所述的一种应用于方管的滑车，其特征在于：滑动框架的截面形状呈方形，滑动框架的中心线与方管的中心线相重合；从方管的中心线上看，滑动框架和方管呈回字形。3.按照权利要求1所述的一种应用于方管的滑车，其特征在于：固定板的边缘设有依次交替分布的突块和缺口，某块固定板的突块铰接或铆接在相邻固定板的缺口上。4.按照权利要求1所述的一种应用于方管的滑车，其特征在于：滑车还包括若干个螺钉，其中一些螺钉沿着横向分布，其余的螺钉沿着纵向分布，螺钉上均设有轴承，沿着横向分布的螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：张东，林城，陈泽达，陈善耀，张阳，谭咏雯，
申请(专利权)人：华南理工大学，
类型：发明
国别省市：广东,44