【技术实现步骤摘要】
一种用于7.65m焦炉四大车轨道安装的推车
本专利技术涉及一种人工手推车,具体地说,是一种用于7.65m焦炉四大车轨道安装的推车。
技术介绍
焦炉生产离不开四大车,即推焦车,拦焦车,装煤车和熄焦车,它们都在轨道上运行。但是,四大车轨道安装的时间长,通常轨道安装施工方法是采用汽车吊吊运轨道,待调整好轨道后方可车辆就位安装,施工周期长,吊车利用率不高,车辆就位精度难以保证。因此已知的焦炉四大车轨道安装存在着上述种种不便和问题。
技术实现思路
本专利技术的目的,在于提出一种快捷吊运安装轨道的用于7.65m焦炉四大车轨道安装的推车。为实现上述目的,本专利技术的技术解决方案是:一种用于7.65m焦炉四大车轨道安装的推车,包括推车支架、行走单元、吊装单元,其特征在于:所述推车支架包括Π形支架,Π形支架设有呈水平的横梁,横梁两端各与竖梁固焊;横梁为长度≥1000mm的28a工字钢,竖梁为长度≥1000mm的16a槽钢;所述行走单元包括两侧车轮之间的车轴,与车轮进行轴承连接,车轮为橡胶车轮;所述吊装单元包括吊杆、手拉葫芦,吊杆为长度≥6000mm的工字钢,吊杆的两端各设一个把手,把手 ...
【技术保护点】
1.一种用于7.65m焦炉四大车轨道安装的推车,包括推车支架、行走单元、吊装单元,其特征在于:所述推车支架包括Π形支架,Π形支架设有呈水平的横梁,横梁两端各与竖梁固焊;横梁为长度≥1000mm的28a工字钢,竖梁为长度≥1000mm的16a槽钢;所述行走单元包括两侧车轮之间的车轴,与车轮进行轴承连接,车轮为橡胶车轮;所述吊装单元包括吊杆、手拉葫芦,吊杆为长度≥6000mm的工字钢,吊杆的两端各设一个把手,把手为长200mmDN32镀锌钢管,工字钢与镀锌钢管垂直固焊;吊杆两端靠近把手处的上表面设置两个竖向钢筋焊接的限位,限位内设置手拉葫芦,手拉葫芦通过Ф12mm钢丝绳与钢轨卡 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于7.65m焦炉四大车轨道安装的推车,包括推车支架、行走单元、吊装单元,其特征在于:所述推车支架包括Π形支架,Π形支架设有呈水平的横梁,横梁两端各与竖梁固焊;横梁为长度≥1000mm的28a工字钢,竖梁为长度≥1000mm的16a槽钢;所述行走单元包括两侧车轮之间的车轴,与车轮进行轴承连接,车轮为橡胶车轮;所述吊装单元包括吊杆、手拉葫芦,吊杆为长度≥6000mm的工字钢,吊杆的两端各设一个把手,把手为长200mmDN32镀锌钢管,工字钢与镀锌钢管垂直固焊;吊杆两端靠近把手处的上表面设置两个竖向钢筋焊接的限位,限位内设置手拉葫芦,手拉葫芦通过Ф12mm钢丝绳与钢轨卡具连接,钢轨卡具呈凹口状,凹口能夹入焦炉四大车轨道的腿宽;其中:Π形支架的下方与车轴固焊,Π形支架横梁与车轴平行设置,Π形支架的上方表面中心与吊杆垂直固焊,吊杆上的焊接点偏离其中心点,使吊杆形成跷跷板样式;车轴的两侧各设置...
【专利技术属性】
技术研发人员:严澎涛,葛春明,
申请(专利权)人:五冶集团上海有限公司,
类型:发明
国别省市:上海,31
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