应用于汽轮机滑压运行的主汽温度耗差修正曲线优化方法技术

应用于汽轮机滑压运行的主汽温度耗差修正曲线优化方法,涉及火电厂汽轮机运行优化及控制领域。为了解决如何获取与机组实际特性相匹配的主汽温度性能修正曲线的问题。通过调节主蒸汽温度的温度值，从而获得各工况下各温度条件下的机组实际运行数据；然后对所有机组运行数据进行处理，获得一条主汽温度‑热耗率修正拟合曲线和一条主汽温度‑负荷修正拟合曲线；根据主汽温度‑热耗率修正拟合曲线与机组出厂设置的主汽温度‑热耗率修正曲线，获得优化后的主汽温度‑热耗率修正曲线；根据主汽温度‑负荷修正拟合曲线与机组出厂设置的主汽温度‑负荷修正曲线，获得优化后的主汽温度‑负荷修正曲线。主要应用在电厂汽轮机运行优化及控制领域。

【技术实现步骤摘要】
应用于汽轮机滑压运行的主汽温度耗差修正曲线优化方法
本专利技术涉及火电厂汽轮机运行优化及控制领域，尤其是针对如何获取可用于汽轮机滑压曲线优化过程的利用主汽温度耗差修正曲线方法。
技术介绍
一般，大型火电发电机组经常采用滑压运行方式，不仅能够切实提高汽轮机部分负荷的运行经济性；而且鉴于其工程上可随时修改的易于实施性，几乎是所有大功率汽轮机投产后常进行优化的首选内容之一。机组滑压运行过程中的主蒸汽温度偏离工况也将影响机组的经济性。因此，在滑压优化过程当中需要考虑主蒸汽温度参数的影响。所以，在滑压优化过程中，通常利用的是汽轮机制造厂提供的理论性能修正曲线；然而，实际中的主蒸汽温度对机组热耗率的影响，与理论的耗差修正曲线会有一定的偏离。所以，如何获取与机组实际特性相匹配的精确主汽温度性能修正曲线，具有十分重要的意义。
技术实现思路
本专利技术是为了解决如何获取与机组实际特性相匹配的主汽温度性能修正曲线的问题，本专利技术提供了一种应用于汽轮机滑压运行的主汽温度耗差修正曲线优化方法。应用于汽轮机滑压运行的主汽温度耗差修正曲线优化方法，所述主汽温度耗差修正曲线包括主蒸汽温度-热耗率修正曲线和主蒸汽温度本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.应用于汽轮机滑压运行的主汽温度耗差修正曲线优化方法，所述主汽温度耗差修正曲线包括主蒸汽温度‑热耗率修正曲线和主蒸汽温度‑负荷修正曲线，其特征在于，该方法包括如下步骤：步骤一、在机组理论滑压运行曲线的滑压运行区间内选取N种工况，N的取值为大于2的整数；步骤二、分别在每种工况下，保持主蒸汽温度在额定值条件下不变，使机组在各工况下稳定运行，并记录每种工况下的机组实际运行数据；步骤三、分别在每种工况下，将主蒸汽温度由额定值降低M度，使机组在各工况下稳定运行，并记录每种工况下的机组实际运行数据后，恢复主蒸汽温度至额定值；步骤四、分别在每种工况下，将主蒸汽温度由额定值升高M度，使机组在各工况下稳定运行...

【技术特征摘要】
1.应用于汽轮机滑压运行的主汽温度耗差修正曲线优化方法，所述主汽温度耗差修正曲线包括主蒸汽温度-热耗率修正曲线和主蒸汽温度-负荷修正曲线，其特征在于，该方法包括如下步骤：步骤一、在机组理论滑压运行曲线的滑压运行区间内选取N种工况，N的取值为大于2的整数；步骤二、分别在每种工况下，保持主蒸汽温度在额定值条件下不变，使机组在各工况下稳定运行，并记录每种工况下的机组实际运行数据；步骤三、分别在每种工况下，将主蒸汽温度由额定值降低M度，使机组在各工况下稳定运行，并记录每种工况下的机组实际运行数据后，恢复主蒸汽温度至额定值；步骤四、分别在每种工况下，将主蒸汽温度由额定值升高M度，使机组在各工况下稳定运行，并记录每种工况下的机组实际运行数据后，恢复主蒸汽温度至额定值；步骤五、对步骤二至步骤四中所有机组运行数据进行处理，获取每种工况下的主汽温度-热耗率修正系数关系图和主汽温度-负荷修正系数关系图；步骤六、根据步骤五获取的N个主汽温度-热耗率修正系数关系图，获得一条主汽温度-热耗率修正拟合曲线，根据主汽温度-热耗率修正拟合曲线与机组出厂设置的主汽温度-热耗率修正曲线，获得优化后的主汽温度-热耗率修正曲线；根据N个主汽温度-负荷修正系数关系图，获得一条主汽温度-负荷修正拟合曲线，根据主汽温度-负荷修正拟合曲线与机组出厂设置的主汽温度-负荷修正曲线，获得优化后的主汽温度-负荷修正曲线；从而完成主汽温度耗差修正曲线的优化。2.根据权利要求1所述的应用于汽轮机滑压运行的主汽温度耗差修正曲线优化方法，其特征在于，步骤五中，对步骤二至步骤四中所有机组运行数据进行处理，获取每种工况下的主汽温度-热耗率修正系数关系图和主汽温度-负荷修正系数关系图的具体过程包括如下步骤：步骤五一、分别对步骤二至步骤四中所有机组实际运行数据进行ASME热耗率计算后，获得每种工况下的每种主蒸汽温度所对应的热耗率，根据每种工况下的三种主蒸汽温度及其所对应的热耗率，获得N个主汽温度-热耗率关系图；同时，根据每种工况下的三种主蒸汽温度条件下的机组负荷P，获得N个主汽温度-负荷关系图；步骤五二、根据每种工况下的每个主汽温度-热耗率关系图，获得每种工况下的主汽温度-热耗率修正系数关系图；同时，根据每种工况下的每个主汽温度-负荷关系图，获得每种工况下的主汽温度-负荷修正系数关系图。3.根据权利要求1或2所述的应用于汽轮机滑压运行的主汽温度耗差修正曲线优化方法，其特征在于，步骤六中，根据N个主汽温度-热耗率修正系数关系图，获得一条主汽温度-热耗率修正拟合曲线的实现方式为：将N个主汽温度-热耗率修正系数关系图进行拟合，从而获得一条主汽温度-热耗率修正拟合曲线；步骤六中，根据N个主汽温度-负荷修正系数关系图，获得一条主汽温度-负荷修正拟...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘海军，付俊丰，菅云峰，万杰，张恒远，姚坤，毕肇骏，柴耀军，潘子博，李茂盛，杜毅，于乘，杨阳，于海中，
申请(专利权)人：神华准格尔能源有限责任公司，哈尔滨工业大学，上海朔邑实业有限公司，
类型：发明
国别省市：内蒙古,15