一种汽车发动机运输存放装置制造方法及图纸

技术编号:19822663 阅读:37 留言:0更新日期:2018-12-19 15:01
本发明专利技术提供一种汽车发动机运输存放装置,包括盒体、条形口、松紧带、挂钩、转轴、限位盘以及扭力弹簧,所述盒体固定在U型框内部后端,所述转轴安装在盒体内且转轴左端套设有扭力弹簧,所述扭力弹簧左端固定在盒体内部左端面且扭力弹簧右端固定在限位盘左端面,所述限位盘固定在转轴环形侧面上,所述条形口开设在盒体前端面下侧,所述松紧带缠绕在转轴上且松紧带一端穿过条形口延伸至盒体前侧并安装挂钩,该设计利用扭力弹簧将松紧带缠绕在转轴上达到将松紧带隐藏在盒体内的目的,避免松紧带随意摆放在U型框内影响汽车发动机的装载,本发明专利技术使用方便,外观整洁,便于堆放。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机运输存放装置
本专利技术是一种汽车发动机运输存放装置,属于汽车发动机生产设备领域。
技术介绍
为降低汽车发动机在运输时受振动损坏的概率,一般将汽车发动机放置在带有软底的框体内,随后利用松紧带限位,松紧带因具有一定的长度,在使用过程中易发生缠绕,且在装载汽车发动机时需要调整松紧带的位置,费事费力,影响工作效率。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本专利技术目的是提供一种汽车发动机运输存放装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本专利技术使用方便,外观整洁,便于堆放。为了实现上述目的,本专利技术是通过如下的技术方案来实现:一种汽车发动机运输存放装置,包括橡胶垫、U型框、矩形框、固定环、插板、插口以及捆绑组件,所述U型框焊接在矩形框上端面,所述橡胶垫安装在矩形框内,所述固定环固定在矩形框上端面前侧,所述插板焊接在矩形框下端面,所述插口开设在U型框上端面,所述捆绑组件安装在U型框内部后端面,所述捆绑组件包括盒盖、盒体、条形口、松紧带、挂钩、转轴、限位盘以及扭力弹簧,所述盒体固定在U型框内部后端,所述盒盖通过螺栓安装在盒体上端面,所述转轴安装在盒体内且转轴左端套设有扭力弹簧,所述扭本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车发动机运输存放装置,包括橡胶垫(1)、U型框(2)、矩形框(3)、固定环(4)、插板(5)、插口(6)以及捆绑组件,其特征在于:所述U型框(2)焊接在矩形框(3)上端面,所述橡胶垫(1)安装在矩形框(3)内,所述固定环(4)固定在矩形框(3)上端面前侧,所述插板(5)焊接在矩形框(3)下端面,所述插口(6)开设在U型框(2)上端面;所述捆绑组件安装在U型框(2)内部后端面,所述捆绑组件包括盒盖(7)、盒体(8)、条形口(9)、松紧带(10)、挂钩(11)、转轴(12)、限位盘(13)以及扭力弹簧(14),所述盒体(8)固定在U型框(2)内部后端,所述盒盖(7)通过螺栓安装在盒体(8...

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机运输存放装置,包括橡胶垫(1)、U型框(2)、矩形框(3)、固定环(4)、插板(5)、插口(6)以及捆绑组件,其特征在于:所述U型框(2)焊接在矩形框(3)上端面,所述橡胶垫(1)安装在矩形框(3)内,所述固定环(4)固定在矩形框(3)上端面前侧,所述插板(5)焊接在矩形框(3)下端面,所述插口(6)开设在U型框(2)上端面;所述捆绑组件安装在U型框(2)内部后端面,所述捆绑组件包括盒盖(7)、盒体(8)、条形口(9)、松紧带(10)、挂钩(11)、转轴(12)、限位盘(13)以及扭力弹簧(14),所述盒体(8)固定在U型框(2)内部后端,所述盒盖(7)通过螺栓安装在盒体(8)上端面,所述转轴(12)安装在盒体(8)内且转轴(12)左端套设有扭力弹簧(14),所述扭力弹簧(14)左端固定在盒体(8)内部左端面且扭力弹簧(14)右端固定在限位盘(13)左端面,所述限位盘(13)固定在转轴(12)环形侧面上,所述条形口(9)开设在盒体(8)前端面下侧,所述松紧带(10)缠绕在转轴(12)上且松紧带(10)一端穿过条形口...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐国华邱祖建
申请(专利权)人:路沃特张家港动力再制造科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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