一种用于汽车管件加工的支撑平台制造技术

本发明专利技术公开了一种用于汽车管件加工的支撑平台，包括支撑底座、支撑立柱、升降横梁、上夹块、下夹块和驱动电机，本发明专利技术利用驱动电机驱动两个转动杆做同步转动，同步转动的转动杆带动两个支撑立柱内的升降滑块同步下降，从而能够调节升降横梁在竖直方向上的高度，这样带动上夹块向下运动，通过上夹块和下夹块的配合，实现对管状工件的夹持固定，使用方便，省事省力，效率高，具有很高的推广价值。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车管件加工的支撑平台
本专利技术涉及汽车管件加工
，具体是一种用于汽车管件加工的支撑平台。
技术介绍
汽车零件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车零件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车零件制造厂也在飞速的发展，汽车管件在加工完成后，需要按照规定的尺寸对钢管进行切割、打磨或者抛光等，而现有技术中的汽车管件支撑平台往往不方便对汽车管件进行夹持固定，这样导致工作人员在使用的时候会很不方便，降低了工作效率，因此，需要设计一种用于汽车管件加工的支撑平台。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于汽车管件加工的支撑平台，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于汽车管件加工的支撑平台，包括支撑底座、支撑立柱、升降横梁、上夹块、下夹块和驱动电机，所述支撑底座的两侧顶端均固定安装有竖向设置的支撑立柱，两个支撑立柱的内部均转动设置有转动杆，两个所述支撑立柱内均上下滑动设有升降滑块，升降滑块通过其上开设的内螺纹通孔螺纹连接安装在转动杆上的外螺纹外圈，两个所述升降滑块之间连接安装有横向设置的升降横梁，所述升降横梁的下表面固定安装有上固定支杆，所述升降横梁固定设置在上固定支杆的底端；所述支撑底座的中部上表面设置有下固定支杆，所述下夹块固定安装在下固定支杆的顶端；所述转动杆的底端置于支撑底座的内腔中，所述支撑底座的内腔中部安装有电机支架，电机支架上固定安装有用于驱动两个转动杆做同步转动的驱动电机。作为本专利技术进一步的方案：所述支撑立柱的内腔顶板上安装有转动座，转动杆的顶端与转动座之间通过轴承连接方式转动连接。作为本专利技术进一步的方案：所述转动杆的上部外圈表面开设有外螺纹。作为本专利技术进一步的方案：所述支撑立柱的上部内侧壁上开设有条形通孔，升降横梁上下滑动贯穿条形通孔内设置。作为本专利技术进一步的方案：所述上夹块位于下夹块的正上方。作为本专利技术进一步的方案：所述转动杆的底端外圈设置有从动链轮。作为本专利技术进一步的方案：所述驱动电机采用双轴伸电机，驱动电机的两个输出轴上均安装有主动链轮。作为本专利技术进一步的方案：两个所述主动链轮与两个从动链轮之间分别通过传动链相连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术利用驱动电机驱动两个转动杆做同步转动，同步转动的转动杆带动两个支撑立柱内的升降滑块同步下降，从而能够调节升降横梁在竖直方向上的高度，这样带动上夹块向下运动，通过上夹块和下夹块的配合，实现对管状工件的夹持固定，使用方便，省事省力，效率高，具有很高的推广价值。附图说明图1为一种用于汽车管件加工的支撑平台的结构示意图。图2为一种用于汽车管件加工的支撑平台中支撑立柱的内部结构示意图。图3为一种用于汽车管件加工的支撑平台中升降滑块的俯视图。图中：1-支撑底座，2-支撑立柱，3-升降横梁，4-上夹块，5-上固定支杆，6-管状工件，7-下夹块，8-下固定支杆，9-转动杆，10-电机支架，11-从动链轮，12-传动链，13-驱动电机，14-主动链轮，15-升降滑块，16-条形通孔，17-转动座，18-内螺纹通孔，91-外螺纹。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-3，本专利技术实施例中，一种用于汽车管件加工的支撑平台，包括支撑底座1、支撑立柱2、升降横梁3、上夹块4、下夹块7和驱动电机13，所述支撑底座1的两侧顶端均固定安装有竖向设置的支撑立柱2，两个支撑立柱2的内部均转动设置有转动杆9，其中支撑立柱2的内腔顶板上安装有转动座17，转动杆9的顶端与转动座17之间通过轴承连接方式转动连接，进一步的，转动杆9的上部外圈表面开设有外螺纹91，两个所述支撑立柱2内均上下滑动设有升降滑块15，升降滑块15上开设有内螺纹通孔19，升降滑块15通过其上开设的内螺纹通孔19螺纹连接安装在转动杆9上的外螺纹91外圈，两个所述升降滑块15之间连接安装有横向设置的升降横梁3，所述支撑立柱2的上部内侧壁上开设有条形通孔16，升降横梁3上下滑动贯穿条形通孔16内设置；所述升降横梁3的下表面固定安装有上固定支杆5，所述升降横梁3固定设置在上固定支杆5的底端；所述支撑底座1的中部上表面设置有下固定支杆8，所述下夹块7固定安装在下固定支杆8的顶端，所述上夹块4位于下夹块7的正上方。所述转动杆9的底端置于支撑底座1的内腔中，所述转动杆9的底端外圈设置有从动链轮11，所述支撑底座1的内腔中部安装有电机支架10，电机支架10上固定安装有用于驱动两个转动杆9做同步转动的驱动电机13，其中驱动电机13采用双轴伸电机，驱动电机13的两个输出轴上均安装有主动链轮14，两个主动链轮14与两个从动链轮11之间分别通过传动链12相连接。本专利技术的工作原理是:待加工的管状工件6架设在下夹块7上，然后利用驱动电机13驱动两个转动杆9做同步转动，同步转动的转动杆9带动两个支撑立柱2内的升降滑块15同步下降，从而能够调节升降横梁3在竖直方向上的高度，这样带动上夹块4向下运动，通过上夹块4和下夹块7的配合，实现对管状工件6的夹持固定，使用方便，省事省力，效率高，具有很高的推广价值。对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车管件加工的支撑平台，包括支撑底座(1)、支撑立柱(2)、升降横梁(3)、上夹块(4)、下夹块(7)和驱动电机(13)，其特征在于，所述支撑底座(1)的两侧顶端均固定安装有竖向设置的支撑立柱(2)，两个支撑立柱(2)的内部均转动设置有转动杆(9)，两个所述支撑立柱(2)内均上下滑动设有升降滑块(15)，升降滑块(15)通过其上开设的内螺纹通孔(19)螺纹连接安装在转动杆(9)上的外螺纹(91)外圈，两个所述升降滑块(15)之间连接安装有横向设置的升降横梁(3)，所述升降横梁(3)的下表面固定安装有上固定支杆(5)，所述升降横梁(3)固定设置在上固定支杆(5)的底端；所述支撑底座(1)的中部上表面设置有下固定支杆(8)，所述下夹块(7)固定安装在下固定支杆(8)的顶端；所述转动杆(9)的底端置于支撑底座(1)的内腔中，所述支撑底座(1)的内腔中部安装有电机支架(10)，电机支架(10)上固定安装有用于驱动两个转动杆(9)做同步转动的驱动电机(13)。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车管件加工的支撑平台，包括支撑底座(1)、支撑立柱(2)、升降横梁(3)、上夹块(4)、下夹块(7)和驱动电机(13)，其特征在于，所述支撑底座(1)的两侧顶端均固定安装有竖向设置的支撑立柱(2)，两个支撑立柱(2)的内部均转动设置有转动杆(9)，两个所述支撑立柱(2)内均上下滑动设有升降滑块(15)，升降滑块(15)通过其上开设的内螺纹通孔(19)螺纹连接安装在转动杆(9)上的外螺纹(91)外圈，两个所述升降滑块(15)之间连接安装有横向设置的升降横梁(3)，所述升降横梁(3)的下表面固定安装有上固定支杆(5)，所述升降横梁(3)固定设置在上固定支杆(5)的底端；所述支撑底座(1)的中部上表面设置有下固定支杆(8)，所述下夹块(7)固定安装在下固定支杆(8)的顶端；所述转动杆(9)的底端置于支撑底座(1)的内腔中，所述支撑底座(1)的内腔中部安装有电机支架(10)，电机支架(10)上固定安装有用于驱动两个转动杆(9)做同步转动的驱动电机(13)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车管件加工的支撑平台，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：万明军，
申请(专利权)人：合肥岑遥新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34