一种适用于压缩机及其配套用润滑油站的管路焊接方法技术

本发明专利技术公开了一种适用于压缩机及其配套用润滑油站的管路焊接方法，包括：对待焊接的两个管路试件进行组对，使两个所述试件之间形成间隙较小的焊缝；在两个所述试件之间的所述焊缝处涂抹焊接活性剂，使所述焊缝表面形成焊接活性剂层；在表面形成所述焊接活性剂层的所述焊缝处进行点焊，使两个所述试件固定连接；通过自熔焊接的方式对经点焊固定的所述焊缝进行打底焊接；在经过打底焊接后的所述焊缝处，通过填丝焊接的方式对所述焊缝进行盖面层焊接，来完成管路之间的焊接。本发明专利技术所采用的管路焊接方法，具有明显的增加熔深、提高焊接效率等优点，在压缩机制造领域具有广阔的应用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于压缩机及其配套用润滑油站的管路焊接方法
本专利技术属于压缩机制造
，具体涉及一种适用于压缩机及其配套用润滑油站的管路焊接方法。
技术介绍
在我国压缩机制造领域，绿色制造和推广高效的焊接方法是发展方向，同时，沈鼓、陕鼓、上鼓等国内压缩机骨干企业正在抢占技术制高点，与国外压缩机巨头在成本、质量和效率方面展开全面竞争。目前，传统的压缩机配套管路和辅机润滑油站管路制造工艺是为了保证焊接接头全焊透，达到单面焊双面成型效果，因此，通常采取管路开坡口、预留组对间隙、多层多道焊的焊接工艺，而这些工艺存在着坡口加工质量和增加生产成本、延长制造周期等弊端。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的不足之处，本专利技术提供了一种适用于压缩机及其配套用润滑油站的管路焊接方法。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种适用于压缩机及其配套用润滑油站的管路焊接方法，包括：对待焊接的两个管路试件进行组对，使两个所述试件之间形成间隙较小的焊缝；在两个所述试件之间的所述焊缝处涂抹焊接活性剂，使所述焊缝表面形成焊接活性剂层；在表面形成所述焊接活性剂层的所述焊缝处进行点焊，使两个所述试件固定连接；通过自熔焊接的方式对经点焊固定的所述焊缝进行打底焊接；在经过打底焊接后的所述焊缝处，通过填丝焊接的方式对所述焊缝进行盖面层焊接，来完成管路之间的焊接。进一步的，两个所述试件进行组对后，两个所述试件之间形成间隙为0-2mm。进一步的，所述焊接活性剂以重量份计，包括以下组分：CaF220-24％，CrC1310-14％，KF13-17％，MgCl238-42％。进一步的，所述焊接活性剂层的厚度为35-50um，且在所述焊缝两侧分别形成的宽度为8-12mm。进一步的，所述打底焊接的焊接参数为：焊接电流：162-163A，电压：9-12V，焊接速度：10-11cm/min，保护气体：99.99％Ar，流量：12-15L/min。进一步的，所述盖面层焊接的焊接参数为：焊接电流：145-155A，电压：9-12V，焊接速度：10-12cm/min，层间温度：100-140℃，保护气体：99.99％Ar，流量：12-15L/min。进一步的，在通过填丝焊接的方式对所述焊缝进行盖面层焊接时，所用的焊枪在所述焊缝的上方进行横向摆动，其中，摆动宽度：2-12mm，摆动频率：3-20c/min，左右停留时间：1-3s。进一步的，在通过填丝焊接的方式对所述焊缝进行盖面层焊接时，所述焊枪的端部与所述焊缝上的待焊接处的法线呈30-45°角。进一步的，在通过填丝焊接的方式对所述焊缝进行盖面层焊接时，在所述焊缝处形成2层焊层，且在所述焊缝处形成的盖面层的高度不低于所述焊缝的高度。进一步的，两个所述试件的厚度均小于8mm。本专利技术提供的一种适用于压缩机及其配套用润滑油站的管路焊接方法，通过使管路试件对接不开坡口，并在两个管路试件之间留较小的间隙，使管路能够通过单面焊来完成双面成型，不但能减少金属的填充，而且还能减小焊道的收缩量，从而降低了不锈钢管路的焊接变形，提高了管路外观质量；由于在管路试件对接时不需要开坡口，进而减少了坡口及对试件的加工，因此，缩短产品周转周期，同时，管路底层焊接采用自熔方式，大量减少焊接材料用量。总之，本专利技术所采用的管路焊接方法，具有明显的增加熔深、提高焊接效率等优点，在压缩机制造领域具有广阔的应用前景，可以有效提高压缩机及其配套用润滑油站的管路的焊接质量，提高焊接效率，降低产品整体制造成本。附图说明图1为本专利技术实施例性实施例的一种适用于压缩机及其配套用润滑油站的管路焊接方法的流程图。具体实施方式为克服现有技术中的不足，本专利技术提供一种适用于压缩机及其配套用润滑油站的管路焊接方法。为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术的优选实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行更加详细的描述。所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。下面结合附图对本专利技术的实施例进行详细说明。如图1所示，一种适用于压缩机及其配套用润滑油站的管路焊接方法，包括：S100、对厚度均小于8mm的待焊接的两个管路试件进行组对，使两个试件之间形成间隙为0-2mm的焊缝；其中，试件的材质为奥氏体不锈钢；S200、在两个试件之间的焊缝处涂抹焊接活性剂，使焊缝表面形成厚度为35-50um的焊接活性剂层，焊接活性剂层在焊缝两侧分别形成的宽度为8-12mm；S300、在表面形成焊接活性剂层的焊缝处进行点焊，使两个试件固定连接；S400、通过自熔焊接的方式对经点焊固定的焊缝进行打底焊接；其中，打底焊接的焊接参数为：焊接电流：162-163A，电压：9-12V，焊接速度：10-11cm/min，保护气体：99.99％Ar，流量：12-15L/min；S500、在经过打底焊接后的焊缝处，通过填丝焊接的方式对焊缝进行盖面层焊接，使焊缝处形成2层焊层，且在焊缝处形成的盖面层的高度不低于焊缝的高度，来完成管路之间的焊接；其中，盖面层焊接的焊接参数为：焊接电流：145-155A，电压：9-12V，焊接速度：10-12cm/min，层间温度：100-140℃，保护气体：99.99％Ar，流量：12-15L/min。由于，本专利技术中的活性剂在电弧高温作用下分解蒸发后，会以原子态包围在电弧周围空间，来使电弧周围区域相对温度低，活性剂蒸发原子捕捉该区域的电子形成负离子并散失到周围空间，由于负离子质量比电子大得多，不能有效担负传递电荷的任务，导致电场强度减小，造成电弧自动收缩。电弧电压增加，热量集中，用于熔化母材的热量也增多，从而使焊接熔深增加。同时，本专利技术通过使管路试件对接不开坡口，并在两个管路试件之间留较小的间隙，使管路能够通过单面焊来完成双面成型，不但能减少金属的填充，而且还能减小焊道的收缩量，从而降低了不锈钢管路的焊接变形，提高了管路外观质量；由于在管路试件对接时不需要开坡口，进而减少了坡口及对试件的加工，因此，缩短产品周转周期，同时，管路底层焊接采用自熔方式，大量减少焊接材料用量。并且焊接参数与常规的焊接技术相比，具有较小的焊接热输入，其优势表现在三方面，一是小的焊接热输入有利于焊接接头内部晶粒细化，保证焊接接头综合性能，二是有利于减小焊接变形，三是打底层采用自熔焊接方式，焊接电弧热量更加集中，有利于增大焊接熔深，提高焊接效率。总之，本专利技术所采用的管路焊接方法，具有明显的增加熔深、提高焊接效率等优点，在压缩机制造领域具有广阔的应用前景，可以有效提高压缩机及其配套用润滑油站的管路的焊接质量，提高焊接效率，降低产品整体制造成本。作为一优选实施方式，焊接活性剂以重量份计，包括以下组分：CaF220-24％，CrC1310-14％，KF13-17％，MgCl238-42％。该活性剂能够使焊接熔深大幅增加，电弧稳定燃烧，且活性剂还能在高温电弧作用下分解，对焊缝金属中的非纯净物有净化作用，进而提高焊接接头综合性能。作为一优选实施方式，在通过填丝焊接的方式对焊缝进行盖面层焊接时，所用的焊枪本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于压缩机及其配套用润滑油站的管路焊接方法，其特征在于，包括：对待焊接的两个管路试件进行组对，使两个所述试件之间形成间隙较小的焊缝；在两个所述试件之间的所述焊缝处涂抹焊接活性剂，使所述焊缝表面形成焊接活性剂层；在表面形成所述焊接活性剂层的所述焊缝处进行点焊，使两个所述试件固定连接；通过自熔焊接的方式对经点焊固定的所述焊缝进行打底焊接；在经过打底焊接后的所述焊缝处，通过填丝焊接的方式对所述焊缝进行盖面层焊接，来完成管路之间的焊接。

【技术特征摘要】
1.一种适用于压缩机及其配套用润滑油站的管路焊接方法，其特征在于，包括：对待焊接的两个管路试件进行组对，使两个所述试件之间形成间隙较小的焊缝；在两个所述试件之间的所述焊缝处涂抹焊接活性剂，使所述焊缝表面形成焊接活性剂层；在表面形成所述焊接活性剂层的所述焊缝处进行点焊，使两个所述试件固定连接；通过自熔焊接的方式对经点焊固定的所述焊缝进行打底焊接；在经过打底焊接后的所述焊缝处，通过填丝焊接的方式对所述焊缝进行盖面层焊接，来完成管路之间的焊接。2.根据权利要求1所述的一种适用于压缩机及其配套用润滑油站的管路焊接方法，其特征在于，两个所述试件进行组对后，两个所述试件之间形成间隙为0-2mm。3.根据权利要求1所述的一种适用于压缩机及其配套用润滑油站的管路焊接方法，其特征在于，所述焊接活性剂以重量份计，包括以下组分：CaF220-24％，CrCl310-14％，KF13-17％，MgCl238-42％。4.根据权利要求3所述的一种适用于压缩机及其配套用润滑油站的管路焊接方法，其特征在于，所述焊接活性剂层的厚度为35-50um，且在所述焊缝两侧分别形成的宽度为8-12mm。5.根据权利要求1所述的一种适用于压缩机及其配套用润滑油站的管路焊接方法，其特征在于，所述打底焊接的焊接参数为：焊接电流：162-163A，电压：9-12V，焊接速度：10...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏，郭忠宣，王雨，周漪，丛培俭，张立忠，刘秋实，曾绮，
申请(专利权)人：沈阳鼓风机集团压力容器有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁,21