一种节能停车棚及方法技术

本发明专利技术涉及一种节能停车棚及方法，节能停车棚包括停车棚、照明灯、感应模块、蓄能模块，所述照明灯置于停车棚顶部，所述感应模块置于停车棚底部，所述蓄能模块置于停车棚上端，所述蓄能模块与感应模块连接，所述感应模块与照明灯连接。相对现有技术，本发明专利技术可以实现超声波确定车辆位置，并智能控制照明，有效减少电能浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种节能停车棚及方法
本专利技术涉及一种停车棚，具体涉及一种节能停车棚及方法。
技术介绍
随着我国经济水平的提高，汽车数量也越来越多，人们往往选择驾驶汽车出行，于是户外停车棚的数量也跟着增多，出于方便晚上停车的考虑，停车棚都会配备相应的照明系统。这些照明设备通常会处于常亮状态，而司机停车的时间很短，在没有人停车时，就会浪费电能。如果通过人工的方式进行关闭，则浪费人力。如果通过声光控制电路来控制照明设备，当需要照明是，声音会把停车棚所有灯都触发点亮，也在一定程度上造成电能的浪费。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种智能控制照明、节能环保的停车棚及方法。本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种节能停车棚运作方法，包括如下步骤：步骤1：汽车进停车棚越过反光线，触发感应模块和蓄能模块运作；步骤2：蓄能模块将光能转化为电能，并向感应模块和照明灯输送电能；步骤3：感应模块对刚越过反光线的车辆进行测距，以及感应停车棚内的光线强度；步骤4：感应模块将车辆距离信息和光线强度信息进行处理，并控制车辆所在位置的照明灯开启和关闭；步骤5：车辆所在位置的照明灯开启三至五分钟后，确保车辆停好，照明灯熄灭，结束。在上述技术方案的基础上，本专利技术还可以做如下改进。进一步技术方案，所述步骤2中所述蓄能模块将光能转化为电能，并向感应模块和照明灯输送电能的具体实现如下：步骤2.1：所述太阳能电池板接收太阳光，将光能转化为电能；步骤2.2：太阳能电池板将电能传输到蓄电池，将电能蓄积起来；步骤2.3：蓄电池向超声波组件、光敏电阻、单片机和照明灯输送电能。进一步技术方案，所述步骤3中所述感应模块对停车棚内的车辆进行测距，以及感应停车棚内的光线强度的具体实现如下：步骤3.1：超声波组件对刚越过反光线的车辆进行测距，并将距离信息传输给单片机；步骤3.2：光敏电阻感应停车棚内光线强度，并向单片机传输信号。进一步技术方案，所述步骤4中所述感应模块将车辆距离信息和光线强度信息进行处理，并控制车辆所在位置的照明灯开启和关闭的具体实现如下：步骤4.1：单片机将车辆距离信息和光线强度信息进行处理，并控制照明灯开启和关闭。一种节能停车棚，包括停车棚、照明灯、感应模块、蓄能模块，所述照明灯置于停车棚顶部，所述感应模块置于停车棚底部，所述蓄能模块置于停车棚上端，所述蓄能模块与感应模块通过线路连接，所述感应模块与照明灯通过线路连接；所述停车棚可停放车辆；所述照明灯为车辆停放提供照明；所述感应模块对停车棚内的车辆进行测距，以及感应停车棚内的光线强度，将车辆距离信息和光线强度信息进行处理，并控制车辆所在位置的照明灯开启和关闭；所述蓄能模块将光能转化为电能，并向感应模块和照明灯输送电能；本专利技术的有益效果是：1、蓄能模块可以将光能转化为电能，并将电能充入蓄电池，供电于感应模块和照明灯；2、感应模块可以感应光线强度和车辆距离，并以此控制照明灯开启或关闭，有效节约能源。在上述技术方案的基础上，本专利技术还可以做如下改进。进一步技术方案，所述感应模块包括超声波组件、光敏电阻和单片机，所述单片机分别与超声波组件、光敏电阻和照明灯连接，所述超声波组件对刚越过反光线的车辆进行测距，并将距离信息传输给单片机，所述光敏电阻感应停车棚内光线强度，并向单片机传输信号，所述单片机将车辆距离信息和光线强度信息进行处理，并控制照明灯开启和关闭。进一步技术方案，所述蓄能模块包括太阳能电池板和蓄电池，所述太阳能电池板和蓄电池连接，所述蓄电池分别与超声波组件、光敏电阻和单片机连接，所述太阳能电池板将光能转化为电能，所述蓄电池储存电能，所述蓄电池向超声波组件、光敏电阻、单片机和照明灯输送电能。进一步技术方案，所述停车棚设置有反光线，所述反光线可引导车辆进入车库，以便车辆触发感应模块控制照明灯开启。进一步技术方案，所述太阳能电池板设置有一块或一块以上。采用上述进一步方案的有益效果是：1、所述停车棚设置有反光线，所述反光线引导车辆进入车库，以便车辆触发感应模块控制照明灯开启；2、太阳能电池板设置有一块或一块以上，可以提升将光能转化为电能；3、超声波组件可以测距，采集车辆距离信息，交给单片机处理。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术一种节能停车棚主视图；图2为感应模块和蓄能模块的模块框图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、停车棚，2、放光线，3、感应模块，4、照明灯，5、蓄能模块.具体实施方式以下结合附图对本专利技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本专利技术，并非用于限定本专利技术的范围。如图1和图2所示，一种节能停车棚运作方法，包括如下步骤：步骤1：汽车越过反光线2进入停车棚1，触发感应模块3和蓄能模块5运作；步骤2：蓄能模块5将光能转化为电能，并向感应模块3和照明灯4输送电能；步骤3：感应模块3对刚越过反光线2的车辆进行测距，以及感应停车棚1内的光线亮度；步骤4：感应模块3将车辆位置信息和光线强度信息进行处理，并控制车辆所在位置的照明灯4开启和关闭；步骤5：车辆所在位置的照明灯4开启三至五分钟后，照明灯4熄灭，确保车辆停好，结束。所述步骤2中蓄能模块将光能转化为电能，并向感应模块和照明灯输送电能的具体实现如下：步骤2.1：所述太阳能电池板接收太阳光，将光能转化为电能；步骤2.2：太阳能电池板将电能传输到蓄电池，将电能蓄积起来；步骤2.3：蓄电池向超声波组件、光敏电阻、单片机和照明灯4输送电能。所述步骤3中感应模块监控车辆在停车棚内的位置，以及感应停车棚内的光线强度的具体实现如下：步骤3.1：超声波组件对刚越过反光线的车辆进行测距，并将位置信息传输给单片机；步骤3.2：光敏电阻感应停车棚内光线强度，并向单片机传输信号。所述步骤4中感应模块将车辆距离信息和光线强度信息进行处理，并控制车辆所在位置的照明灯开启和关闭的具体实现如下：步骤4.1：单片机将车辆距离信息和光线强度信息进行处理，并控制照明灯开启和关闭。一种节能停车棚，包括停车棚1、照明灯4、感应模块3、蓄能模块5，所述照明灯4置于停车棚1顶部，所述感应模块3置于停车棚1底部，所述蓄能模块5置于停车棚1上端，所述蓄能模块5与感应模块3通过线路连接，所述感应模块3与照明灯4通过线路连接；所述停车棚1可停放车辆；所述照明灯4为车辆停放提供照明；所述感应模块3对停车棚1内的车辆进行测距，以及感应停车棚1内的光线亮度，将车辆距离信息和光线强度信息进行处理，并控制车辆所在位置的照明灯4开启和关闭；所述蓄能模块5将光能转化为电能，并向感应模块3和照明灯4输送电能。所述感应模块3包括超声波组件、光敏电阻和单片机，所述单片机分别与超声波组件、光敏电阻和照明灯4连接，所述超声波组件对刚越过反光线的车辆进行测距，，并将距离信息传输给单片机，光敏电阻感应停车棚内光线强度，并向单片机传输信号，所述单片机将车辆距离信息和光线强度信息进行处理，并控制照明灯4开启和关闭。所述蓄能模块5包括太阳能电池板和蓄电池，所述太阳能电池板和蓄电池连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种节能停车棚运作方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1：汽车进停车棚(1)越过反光线(2)，触发感应模块(3)和蓄能模块(5)运作；步骤2：蓄能模块(5)将光能转化为电能，并向感应模块(3)和照明灯(4)输送电能；步骤3：感应模块(3)对刚越过反光线(2)的车辆进行测距，以及感应停车棚(1)内的光线强度；步骤4：感应模块(3)将车辆位置信息和光线强度信息进行处理，并控制车辆所在位置的照明灯(4)开启和关闭；步骤5：车辆所在位置的照明灯(4)开启三至五分钟后，照明灯(4)熄灭，确保车辆停好，结束。

【技术特征摘要】
1.一种节能停车棚运作方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1：汽车进停车棚(1)越过反光线(2)，触发感应模块(3)和蓄能模块(5)运作；步骤2：蓄能模块(5)将光能转化为电能，并向感应模块(3)和照明灯(4)输送电能；步骤3：感应模块(3)对刚越过反光线(2)的车辆进行测距，以及感应停车棚(1)内的光线强度；步骤4：感应模块(3)将车辆位置信息和光线强度信息进行处理，并控制车辆所在位置的照明灯(4)开启和关闭；步骤5：车辆所在位置的照明灯(4)开启三至五分钟后，照明灯(4)熄灭，确保车辆停好，结束。2.根据权利要求1所述一种节能停车棚运作方法，其特征在于，所述步骤2中蓄能模块将光能转化为电能，并向感应模块和照明灯输送电能的具体实现如下：步骤2.1：所述太阳能电池板接收太阳光，将光能转化为电能；步骤2.2：太阳能电池板将电能传输到蓄电池，将电能蓄积起来；步骤2.3：蓄电池向超声波组件、光敏电阻、单片机和和照明灯(4)输送电能。3.根据权利要求1所述一种节能停车棚运作方法，其特征在于，所述步骤3中感应模块对刚越过反光线(2)的车辆进行测距，以及感应停车棚内的光线强度的具体实现如下：步骤3.1：超声波组件对刚越过反光线(2)的车辆进行测距，采集距离信息，并将距离信息传输给单片机；步骤3.2：光敏电阻感应停车棚内光线强度，并向单片机传输信号。4.根据权利要求1所述一种节能停车棚运作方法，其特征在于，所述步骤4中感应模块将车辆距离信息和光线强度信息进行处理，并控制车辆所在位置的照明灯开启、关闭的具体实现如下：步骤4.1：单片机将车辆距离信息和光线强度信息进行处理，并控制照明灯(4)开启和关闭。5.一种节能停车棚，包括停车棚(1)、照明灯(4)、感应模块(3)、蓄能模块(5)，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗德江，
申请(专利权)人：四川曜诚鑫科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51