汽车停车架制造技术
Car parking rack
A car parking rack, multi-layer structure, which is characterized in that each layer is composed of 3 4 a garage, the garage is between the \pin\ or \ten\ shaped arrangement, bottom entrance; central parking frame for lifting region, each garage are connected with the lifting region, end foot lifting area the supporting positioning column, lifting platform end foot is sheathed on the positioning column, lifting motor racks on top of the cable and connected through the lifting platform; the lifting platform is arranged in the middle of the turntable, turntable by motor rotation control. The utility model of the automobile parking frame for multilayer structure has the advantages of novel structure, low production cost, each layer can park 3 4 cars in a small space, can maximize the number of parking cars, which can effectively solve the problem of parking in the city.
【技术实现步骤摘要】
汽车停车架
本技术涉及一种汽车停车架。
技术介绍
汽车已成为人们日常生活的代步工具，其数量越来越庞大。由于空间有限，汽车的停放成为城市一大难题。现有的立体车库，能够停放大量的车辆，但其造价高，占地面积也大，在寸土寸的城市，不利于推广使用。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种结构新颖、生产成本低、占地面积小，能有效解决城市停车难题的汽车停车架。本技术的汽车停车架，为多层结构，其特征在于，每层由3-4个车库组成，车库之间为“品”字或“十”字型排列，底层开有入口；停车架的中部为升降区，每个车库均与升降区相通，升降区的端脚安装支撑定位柱，升降平台的端脚套置在支撑定位柱上，停车架顶层的升降电机通过吊缆与升降平台相连；升降平台的中部设置转盘，转盘由电机控制转动。本技术的汽车停车架工作原理是，汽车由底层入口进入升降平台，升降电机将升降平台提升至所设置的楼层，然后转盘转动，使汽车方便进入空置的车库。本技术的汽车停车架为多层结构，具有结构新颖、生产成本低的特点，每层可停放3-4辆汽车，在较小的空间内，能最大限度地停放车辆，可有效解决城市停车难的问题。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的局部结构示意图；图3为图1的俯向示意图；1、车库，2、升降电机，3、吊缆，4、升降区，5、入口，6、支撑定位柱，7、转盘，8升降平台。具体实施方式一种汽车停车架，为多层结构，其特征在于，每层由3-4个车库1组成，车库1之间为“品”字或“十”字型排列，底层开有入口5；停车架的中部为升降区4，每个车库1均与升降区4相通，升降区4的端脚安装支撑定位柱6，升降平台8的端脚套置在支撑定位柱6...
【技术保护点】
一种汽车停车架，为多层结构，其特征在于，每层由3‑4 个车库（1）组成，车库（1）之间为“品”字或“十”字型排列，底层开有入口（5）；停车架的中部为升降区（4），每个车库（1）均与升降区（4）相通，升降区（4）的端脚安装支撑定位柱（6），升降平台（8）的端脚套置在支撑定位柱（6）上，停车架顶层的升降电机（2）通过吊缆（3）与升降平台（8）相连。
【技术特征摘要】
1.一种汽车停车架，为多层结构，其特征在于，每层由3-4个车库（1）组成，车库（1）之间为“品”字或“十”字型排列，底层开有入口（5）；停车架的中部为升降区（4），每个车库（1）均与升降区（4）相通，升降区（4）的端脚安装支撑定...
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暂无相关专利
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