一种对称开关点里程表传感器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种对称开关点里程表传感器，包括测速齿轮，所述测速齿轮的一侧外表面固定安装有转轴，所述转轴的一侧外表面设置有磁室，所述磁室的一侧外表面设置有隔离室，所述隔离室的一侧外表面设置有电室，所述电室的前端外表面固定连接有电路，所述电路的一侧设置有对称式开关与里程表，所述对称式开关位于里程表的一侧，所述对称式开关的前端外表面设置有点式按钮，所述电室与隔离室的内部设置有绝缘层。本实用新型专利技术所述的一种对称开关点里程表传感器，通过设置的对称式开关、绝缘层与润滑油盒，能够切断传感器线路，并且能防止线圈受其他导体影响，还可以通过润滑油降低齿轮的磨损，带来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种对称开关点里程表传感器
本技术涉及电磁传感器领域，特别涉及一种对称开关点里程表传感器。
技术介绍
一种对称开关点里程表传感器是作用于汽车里程碑的工作设备，它的出现可以很好的防止传感器因外部影响而导致的不良影响，它不但结构简单，而且操作方便；现有的里程表传感器在使用时存在一定的弊端，首先，在使用过程中，传感器测速齿轮可能会受外部影响而转动，从而影响里程表数据的精准性，具有一定的不便，其次，电室内电流可能会被一些导体影响，从而影响传感器的运行，具有一定的不利影响，还有，当在使用过程中，当测速齿轮高频率转动时，会加剧齿轮的磨损，具有一定的不利，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种对称开关点里程表传感器。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种对称开关点里程表传感器，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种对称开关点里程表传感器，包括测速齿轮，所述测速齿轮的一侧外表面固定安装有转轴，所述转轴的一侧外表面设置有磁室，所述磁室的一侧外表面设置有隔离室，所述隔离室的一侧外表面设置有电室，所述电室的前端外表面固定连接有电路，所述电路的一侧设置有对称式开关与里程表，所述对称式开关位于里程表的一侧，所述对称式开关的前端外表面设置有点式按钮，所述电室与隔离室的内部设置有绝缘层，所述磁室的上端设置有润滑油盒，所述润滑油盒的一侧外表面固定连接有出油管，所述转轴的一端固定安装有磁圈，所述电室的内部设置有U型铁芯，所述U型铁芯的外表面设置有线圈。优选的，所述点式按钮的内部设置有固定轴，所述点式按钮的两侧外表面通过固定轴与对称式开关的两侧内表面活动连接，所述电路的一端通过对称式开关与点式按钮的一侧外表面固定连接，所述点式按钮的另一侧外表面设置有输出线，所述点式按钮的另一侧外表面通过输出线与里程表的一侧外表面固定连接。优选的，所述隔离室的一侧外表面设置有固定螺栓，所述隔离室的一侧外表面通过固定螺栓与绝缘层的一侧外表面固定连接，所述绝缘层的一侧外表面通过隔离室与电室的内表面固定连接，固定螺栓的数量为若干组。优选的，所述磁室的上端设置有固定块，所述磁室的上端通过固定块与润滑油盒的下端固定连接，固定块的数量为若干组。优选的，所述绝缘层的内表面设置有塑料固定块，所述绝缘层的内表面通过塑料固定块与U型铁芯的一侧外表面固定连接，塑料固定块的数量为若干组。优选的，所述线圈贯穿电室、绝缘层与电路。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：该一种对称开关点里程表传感器，通过设置的点动开关，可在传感器不需要运作时，通过开关切断线路，可使传感器不受外界环境影响而导致里程表产生错误数据，通过设置的绝缘层，可保护电室内线圈电压不被其他导体影响，润滑油盒的设置，防止齿轮因转速过快而加剧齿轮的磨损，有利于人们使用，整个一种对称开关点里程表传感器结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。附图说明图1为本技术一种对称开关点里程表传感器的整体结构示意图。图2为本技术一种对称开关点里程表传感器的局部视图。图3为本技术一种对称开关点里程表传感器的图2中A的放大图。图4为本技术一种对称开关点里程表传感器的图2中B的放大图。图5为本技术一种对称开关点里程表传感器的图2中C的放大图。图6为本技术一种对称开关点里程表传感器的图2中D的放大图。图7为本技术一种对称开关点里程表传感器的图2中E的放大图。图中：1、测速齿轮；2、转轴；3、磁室；4、隔离室；5、电室；6、电路；7、对称式开关；8、里程表；9、点式按钮；10、绝缘层；11、线圈；12、润滑油盒；13、出油管；14、磁圈；15、U型铁芯。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-7所示，一种对称开关点里程表传感器，包括测速齿轮1，测速齿轮1的一侧外表面固定安装有转轴2，转轴2的一侧外表面设置有磁室3，磁室3的一侧外表面设置有隔离室4，隔离室4的一侧外表面设置有电室5，电室5的前端外表面固定连接有电路6，电路6的一侧设置有对称式开关7与里程表8，对称式开关7位于里程表8的一侧，对称式开关7的前端外表面设置有点式按钮9，电室5与隔离室4的内部设置有绝缘层10，磁室3的上端设置有润滑油盒12，润滑油盒12的一侧外表面固定连接有出油管13，转轴2的一端固定安装有磁圈14，电室5的内部设置有U型铁芯15，U型铁芯15的外表面设置有线圈11。点式按钮9的内部设置有固定轴，点式按钮9的两侧外表面通过固定轴与对称式开关7的两侧内表面活动连接，电路6的一端通过对称式开关7与点式按钮9的一侧外表面固定连接，点式按钮9的另一侧外表面设置有输出线，点式按钮9的另一侧外表面通过输出线与里程表8的一侧外表面固定连接，可在不需要使用时切断线路，使传感器不受外界环境影响而导致里程表8产生错误数据；隔离室4的一侧外表面设置有固定螺栓，隔离室4的一侧外表面通过固定螺栓与绝缘层10的一侧外表面固定连接，绝缘层10的一侧外表面通过隔离室4与电室5的内表面固定连接，固定螺栓的数量为若干组，可固定绝缘层10；磁室3的上端设置有固定块，磁室3的上端通过固定块与润滑油盒12的下端固定连接，固定块的数量为若干组，可固定润滑油盒12；绝缘层10的内表面设置有塑料固定块，绝缘层10的内表面通过塑料固定块与U型铁芯15的一侧外表面固定连接，固定U型铁芯15，塑料固定块的数量为若干组，使传感器正常运行且不受其他导体影响；线圈11贯穿电室5、绝缘层10与电路（6，使电动势能能可通过传输载体至里程表8。需要说明的是，本技术为一种对称开关点里程表传感器，在使用时，我们先从对称式开关7按下点式按钮9，使线路能够与里程表8连接，当物体运动时会运动齿轮会带动测速齿轮1，转轴2与磁圈14开始转动，通过磁场变化，会使电室5内部的U型铁芯15上的线圈11中产生感生电动势，转速越高电动势能越大，再通过电路6输出信号，在里程表8上面显示，通过设置的绝缘层10，可保护电室5内线圈11电压不被其他导体影响，当传感器不需要运作时，通过开关切断线路，可使传感器不受外界环境影响而导致里程表8产生错误数据，润滑油盒12会通过出油管13自动出油，出油的速率设置较低，可防止齿轮因转速过快而加剧齿轮的磨损，较为实用。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种对称开关点里程表传感器，包括测速齿轮（1），其特征在于：所述测速齿轮（1）的一侧外表面固定安装有转轴（2），所述转轴（2）的一侧外表面设置有磁室（3），所述磁室（3）的一侧外表面设置有隔离室（4），所述隔离室（4）的一侧外表面设置有电室（5），所述电室（5）的前端外表面固定连接有电路（6），所述电路（6）的一侧设置有对称式开关（7）与里程表（8），所述对称式开关（7）位于里程表（8）的一侧，所述对称式开关（7）的前端外表面设置有点式按钮（9），所述电室（5）与隔离室（4）的内部设置有绝缘层（10），所述磁室（3）的上端设置有润滑油盒（12），所述润滑油盒（12）的一侧外表面固定连接有出油管（13），所述转轴（2）的一端固定安装有磁圈（14），所述电室（5）的内部设置有U型铁芯（15），所述U型铁芯（15）的外表面设置有线圈（11）。

【技术特征摘要】
1.一种对称开关点里程表传感器，包括测速齿轮（1），其特征在于：所述测速齿轮（1）的一侧外表面固定安装有转轴（2），所述转轴（2）的一侧外表面设置有磁室（3），所述磁室（3）的一侧外表面设置有隔离室（4），所述隔离室（4）的一侧外表面设置有电室（5），所述电室（5）的前端外表面固定连接有电路（6），所述电路（6）的一侧设置有对称式开关（7）与里程表（8），所述对称式开关（7）位于里程表（8）的一侧，所述对称式开关（7）的前端外表面设置有点式按钮（9），所述电室（5）与隔离室（4）的内部设置有绝缘层（10），所述磁室（3）的上端设置有润滑油盒（12），所述润滑油盒（12）的一侧外表面固定连接有出油管（13），所述转轴（2）的一端固定安装有磁圈（14），所述电室（5）的内部设置有U型铁芯（15），所述U型铁芯（15）的外表面设置有线圈（11）。2.根据权利要求1所述的一种对称开关点里程表传感器，其特征在于：所述点式按钮（9）的内部设置有固定轴，所述点式按钮（9）的两侧外表面通过固定轴与对称式开关（7）的两侧内表面活动连接，所述电路（6）的一端通过对称式开关（7...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶信起，金一雷，曾跃芬，高洋，包崇高，
申请(专利权)人：浙江汉博汽车传感器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33