前轮罩上边梁及具有其的车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种前轮罩上边梁及具有其的车辆，所述前轮罩上边梁包括：梁本体，所述梁本体的横截面包括多个弯折段，所述梁本体的上板边沿向内延伸出上延伸板，所述梁本体的下板的边沿向下延伸出下翻边。根据本实用新型专利技术的前轮罩上边梁，通过设置多个弯折段，从而可以保证前轮罩上边梁的整体刚度和扭转强度，且前轮罩上边梁的结构形式方便成型，有利于降低制造成本。

【技术实现步骤摘要】
前轮罩上边梁及具有其的车辆
本技术属于车辆制造
，具体而言，涉及一种前轮罩上边梁及具有其的车辆。
技术介绍
随着汽车竞争的日益激烈，对性能和成本的要求越来越高，怎么能在性能和成本之间达到最优化成为各大主机厂需要攻克的难题，前轮罩总成承受着整个车体的重量，对刚度强度振动性能要求较高，同时成本压力也越来越大。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种结构简单且可以提升整车碰撞性能的前轮罩上边梁。本技术还提出一种具有该前轮罩上边梁的车辆。根据本技术的前轮罩上边梁，包括：梁本体，所述梁本体的横截面包括多个弯折段，所述梁本体的上板边沿向内延伸出上延伸板，所述梁本体的下板的边沿向下延伸出下翻边。根据本技术的前轮罩上边梁，通过设置多个弯折段，从而可以保证前轮罩上边梁的整体刚度和扭转强度，且前轮罩上边梁的结构形式方便成型，有利于降低制造成本。在一些实施例中，所述梁本体包括：上盒体和下盒体，所述上盒体和所述下盒体均向内敞开，所述上盒体的顶壁形成为所述上板，所述下盒体的底壁形成为所述下板。在一些实施例中，所述上盒体和所述下盒体沿上下方向间隔开，且通过连接板相连，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种前轮罩上边梁，其特征在于，包括：梁本体，所述梁本体的横截面包括多个弯折段，所述梁本体的上板边沿向内延伸出上延伸板，所述梁本体的下板的边沿向下延伸出下翻边。

【技术特征摘要】
1.一种前轮罩上边梁，其特征在于，包括：梁本体，所述梁本体的横截面包括多个弯折段，所述梁本体的上板边沿向内延伸出上延伸板，所述梁本体的下板的边沿向下延伸出下翻边。2.根据权利要求1所述的前轮罩上边梁，其特征在于，所述梁本体包括：上盒体和下盒体，所述上盒体和所述下盒体均向内敞开，所述上盒体的顶壁形成为所述上板，所述下盒体的底壁形成为所述下板。3.根据权利要求2所述的前轮罩上边梁，其特征在于，所述上盒体和所述下盒体沿上下方向间隔开，且通过连接板相连，所述连接板的上端与所述上盒体的底壁边沿相连，所述连接板的下端与所述下盒体的顶壁边沿相连。4.根据权利要求2所述的前轮罩上边梁，其特征在于，所述上盒体和所述下盒体在横向上的宽度相同，所述上盒体在纵向上的高度小于所述下...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋心恩，邹素平，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11