【技术实现步骤摘要】
一种散热器格栅
本技术涉及汽车配件
，具体地说，是一种散热性能好的散热器格栅。
技术介绍
众所周知，汽车散热器格栅又称汽车中网或汽车前脸，是连接引擎盖和前保险杠和前大灯的重要部分。其主要的作用大致有三种：1、用于水箱、发动机、空调等零部件的通风进气，并且可以适当的冷却发动机；2、保护发舱内部结构，防止汽车在运动以及碰撞过程中有外来物对汽车零部件造成破坏；3、美化汽车外观，使汽车整体看起来更美观，更个性。传统的格栅在运输过程或者安装的过程中一般不够牢靠，从而很容易导致汽车格栅晃动、脱落，以至于影响汽车格栅的正常使用，还有些进气格栅多数均采用一体结构，在发生事故时，无法在行人和车身之间形成缓冲作用，从而会对行人的身体造成伤害。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种散热器格栅，其克服现有技术的不同，其结构简单、安装过程简便、设计合理，该装置不仅能够对行人起到保护作用，同时其也有良好的散热效果。为达到以上目的，本技术采用的技术方案为：一种散热器格栅包括格栅本体、缓冲装置以及外框，所述外框套设于所述格栅本体外侧，所述缓冲装置设置于所述外框以及所述格栅本体之间，所述格栅本...
【技术保护点】
1.一种散热器格栅，其特征在于，包括格栅本体、缓冲装置以及外框，所述外框套设于所述格栅本体外侧，所述缓冲装置设置于所述外框以及所述格栅本体之间，所述格栅本体包括叶片组、车标槽以及连接杆，所述车标槽设置于所述格栅本体中间，所述叶片组纵向设置于所述格栅本体上，所述连接杆得以将所述叶片组固定于所述格栅本体上。
【技术特征摘要】
1.一种散热器格栅，其特征在于，包括格栅本体、缓冲装置以及外框，所述外框套设于所述格栅本体外侧，所述缓冲装置设置于所述外框以及所述格栅本体之间，所述格栅本体包括叶片组、车标槽以及连接杆，所述车标槽设置于所述格栅本体中间，所述叶片组纵向设置于所述格栅本体上，所述连接杆得以将所述叶片组固定于所述格栅本体上。2.根据权利要求1所述的散热器格栅，其特征在于，所述叶片组包括多个叶片，多个所述叶片沿所述车标槽的两侧依次等间距排列，多个所述叶片贯穿所述连接杆并安装于所述格栅本体上，所述连接杆得以将所述叶片隔开形成散热孔。3.根据权利要求2所述的散热器格栅，其特征在于，多个所述叶片分别与所述连接杆连接形成多个连接块，所述缓冲装置安装于所述连接块上。4.根据权利要求3所述的散热器格栅，其特征在于，所述缓冲装置包...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑军，周健，杨航宇，王永，倪小光，韩美玲，
申请(专利权)人：宁波华翔汽车饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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