【技术实现步骤摘要】
一种天窗的超薄壁滑轨
本申请涉及金属成型领域，特别涉及一种天窗的超薄壁滑轨。
技术介绍
安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，为车主带来健康、舒适的享受，同时汽车车窗也可以开阔视野，也常用于移动摄影摄像的拍摄需求，汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。然而汽车天窗既要保证导轨的滑动性能，又要保证导轨的密封性能，现有技术中无法达到两者兼顾的结构。故此需要提出改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种天窗的超薄壁滑轨，以克服现有技术中的不足。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：本申请实施例公开了一种天窗的超薄壁滑轨，该天窗的超薄壁滑轨由金属铝一体挤压成型，包括纵长结构的型材本体，所述型材本体包括依次连接设置的限位部、导轨部和安装部，所述限位部包括第一限位部和位于第一限位部右上角的第二限位部，所述第一限位部和第二限位部的截面形状不同，所述导轨部包括位于第二限位部右上角的第一导轨部和位于第一导轨部右侧的第二导轨部，所述安装部位于所述第二导轨部的右侧，所述第一导轨部内形成有相连的第一导槽和第二导槽，所述第二导轨部内形成有相连的...
【技术保护点】
1.一种天窗的超薄壁滑轨，其特征在于，该天窗的超薄壁滑轨由金属铝一体挤压成型，包括纵长结构的型材本体，所述型材本体包括依次连接设置的限位部、导轨部和安装部，所述限位部包括第一限位部和位于第一限位部右上角的第二限位部，所述第一限位部和第二限位部的截面形状不同，所述导轨部包括位于第二限位部右上角的第一导轨部和位于第一导轨部右侧的第二导轨部，所述安装部位于所述第二导轨部的右侧，所述第一导轨部内形成有相连的第一导槽和第二导槽，所述第二导轨部内形成有相连的第三导槽和第四导槽，所述第四导槽两侧壁分别向内凸伸有限位条。
【技术特征摘要】
1.一种天窗的超薄壁滑轨，其特征在于，该天窗的超薄壁滑轨由金属铝一体挤压成型，包括纵长结构的型材本体，所述型材本体包括依次连接设置的限位部、导轨部和安装部，所述限位部包括第一限位部和位于第一限位部右上角的第二限位部，所述第一限位部和第二限位部的截面形状不同，所述导轨部包括位于第二限位部右上角的第一导轨部和位于第一导轨部右侧的第二导轨部，所述安装部位于所述第二导轨部的右侧，所述第一导轨部内形成有相连的第一导槽和第二导槽，所述第二导轨部内形成有相连的第三导槽和第四导槽，所述第四导槽两侧壁分别向内凸伸有限位条。2.根据权利要求1所述的天窗的超薄壁滑轨，其特征在于：所述第一限位部包括圆弧段和分别水平凸伸于所述圆弧段两侧第一限位段和第二限位段，所述第一限位段和第二限位段背离所述圆弧段的一端分别向上凸伸有第三限位段和第四限位段，所述第三限位段和第四限位段的末端分别凸伸有相对设置的...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘海平，
申请(专利权)人：张家港市旭德铝制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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