一种用于发动机壳体的钻攻一体机制造技术

技术编号:19787844 阅读:36 留言:0更新日期:2018-12-18 23:36
本实用新型专利技术公开了一种用于发动机壳体的钻攻一体机,涉及钻孔攻丝设备技术领域,其技术方案要点是:包括机架、钻孔装置、攻丝装置、滑台与控制装置,所述滑台上设置有用于固定发动机壳体的定位组件,所述机架位于滑台的一侧设置有第一支架,所述第一支架上设置有多个第一辊轴,所述滑台上对应设置有第二支架,在第二支架上设置有多个第二辊轴,所述第二支架滑动设置于滑台上,且在所述滑台与第二支架之间设置有驱动第二支架滑移的驱动件以及便于第二支架滑移的滑动组件。通过设置的第一支架与第一辊轴,减小工件推入滑台时的摩擦力,且对应设置的第二支架与第二辊轴便于承接工件,使得推动过程更为省力,实现便于工件拆装于滑台上的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于发动机壳体的钻攻一体机
本技术涉及钻孔攻丝设备
,更具体地说,它涉及一种用于发动机壳体的钻攻一体机。
技术介绍
发动机壳体设置在发动机的外部具有保护发动机,降低发动机噪音的功用。在生产时需要给发动机壳体定位于机床工作台上并进行钻孔以及攻丝,现有技术中通常将发动机壳体上的定位孔与设置于工作台上的安装孔对位,再将插销插入定位孔与安装孔上再进行加工。如授权公告号为CN205271396U、公开日为2016-06-01的中国专利公开了一种钻攻一体机,包括机架及设置在机架上的钻孔装置、攻丝装置、夹具、工作滑台、滑台驱动机构和控制装置,钻孔装置、攻丝装置和滑台驱动机构均与控制装置电性连接并能根据控制装置发出的信号独立完成作业,钻孔装置能对工件进行钻孔作业,攻丝装置能对工件进行攻丝作业,夹具设置在工作滑台上,工作滑台通过滑轨与机架滑动连接,滑台驱动机构与工作滑台连接并能带动工作滑台移动。通过将工件手动推入滑台并通过夹具将工件固定于滑台上,使得驱动机构控制滑台至钻孔装置进行钻孔,然后在移动至攻丝装置上,对工件钻完孔后需要加工的位置进行攻丝,攻丝完成后工件被运送到安全位置,实现工件钻孔、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于发动机壳体的钻攻一体机,包括机架(1)、设置于机架(1)一端的钻孔装置(2)、设置于机架(1)另一端的攻丝装置(3)、设置于钻孔装置(2)与攻丝装置(3)之间的滑台(4)以及控制装置(5),其特征在于:所述滑台(4)上设置有用于固定发动机壳体的定位组件(9),所述机架(1)位于滑台(4)的一侧设置有第一支架(10),所述第一支架(10)上设置有多个第一辊轴(101),所述滑台(4)上对应设置有第二支架(11),所述第二支架(11)上设置有多个第二辊轴(111),所述第二支架(11)滑动设置于滑台(4)上,且在所述滑台(4)与第二支架(11)之间设置有驱动第二支架(11)朝靠近第一支...

【技术特征摘要】
1.一种用于发动机壳体的钻攻一体机,包括机架(1)、设置于机架(1)一端的钻孔装置(2)、设置于机架(1)另一端的攻丝装置(3)、设置于钻孔装置(2)与攻丝装置(3)之间的滑台(4)以及控制装置(5),其特征在于:所述滑台(4)上设置有用于固定发动机壳体的定位组件(9),所述机架(1)位于滑台(4)的一侧设置有第一支架(10),所述第一支架(10)上设置有多个第一辊轴(101),所述滑台(4)上对应设置有第二支架(11),所述第二支架(11)上设置有多个第二辊轴(111),所述第二支架(11)滑动设置于滑台(4)上,且在所述滑台(4)与第二支架(11)之间设置有驱动第二支架(11)朝靠近第一支架(10)方向滑移的驱动件(13)以及便于第二支架(11)滑移的滑动组件(14)。2.根据权利要求1所述的一种用于发动机壳体的钻攻一体机,其特征在于:所述第一支架(10)对称设置于机架(1)上,所述第一辊轴(101)一一对应设置,所述第二支架(11)对称设置于滑台(4)上,所述第二辊轴(111)一一对应设置,且两所述第二支架(11)之间连接有连接板(12)形成一体。3.根据权利要求2所述的一种用于发动机壳体的钻攻一体机,其特征在于:所述驱动件(13)设置为气缸,所述气缸铰接设置于滑台(4)远离第一支架(10)的一端,所述气缸的活塞杆与连接板(12)铰接设置。4.根据权利要求1所述的一种用于发动机壳体的钻攻一体机,其特征在于:所述滑动组件(14)包括固定于滑台(4)上的限位条(141)以及设置于第二支架(11)底部的滑动...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘正良
申请(专利权)人:青岛沃顿液压设备有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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