一种冷挤压成型复合伺服油压机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种冷挤压成型复合伺服油压机，包括机体、上模、下模和电器控制箱，其中，所述上模的顶部设置有主油缸活动板，所述主油缸活动板内设置有连接于上模的上脱料油缸，所述上脱料油缸两侧均设置有上模成型油缸，所述下模固定板内设置有连接于下模的下脱料油缸，所述下脱料油缸两侧均设置有下模成型顶料，所述下模通过下模成型顶料连接有下模成型油缸活动板，所述下模成型油缸活动板的底部固定连接有下模成型油缸，可实现向多方向冷挤成型的三叉、齿轮等类型产品，不需要更换另一模具进行加工，降低模具的制造成本，同时使上模和下模可以实现自行脱料，方便生产，进一步提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种冷挤压成型复合伺服油压机
本技术涉及油压机
，具体涉及一种冷挤压成型复合伺服油压机。
技术介绍
目前，冷挤压技术已在紧固件、机械、仪表、电器、轻工、宇航、船舶、军工等工业部门中得到较为广泛的应用，已成为金属塑性体积成形技术中不可缺少的重要加工手段之一。近年来国内伺服油压机，由于将传统的普通三相异步电机替换为伺服电机，将传统变量泵替换为定量泵组，具备有节能、降噪等优势。但是在进行冷挤压成型时，只能进行单方向的工作，对一些结构复杂的产品(例如：三叉和齿轮等)难以加工，只能更换另一模具进行加工，装模工序烦琐，费时费力，成本高，另外还需要人工脱料，不便于生产，工作效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种冷挤压成型复合伺服油压机，已解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种冷挤压成型复合伺服油压机，包括机体、上模、下模和电器控制箱，其中，所述上模的顶部设置有主油缸活动板，所述主油缸活动板内设置有连接于上模的上脱料油缸，所述上脱料油缸两侧均设置有上模成型油缸，所述上模成型油缸固定连接于上模.所述下模的底部设置有下模固定板，所述下模固定板内设置有连接于下模的下脱料油缸，所述下脱料油缸两侧均设置有下模成型顶料，所述下模通过下模成型顶料连接有下模成型油缸活动板，所述下模成型油缸活动板的底部固定连接有下模成型油缸，所述下模固定板通过主导向杆穿插主油缸活动板连接至主油缸固定板，所述主油缸固定板的顶部设置有主油缸，且主油缸连接于主油缸活动板。进一步，所述下模成型油缸的通过螺丝固定连接有下模成型油缸固定板，所述下模成型油缸固定板的两侧设置有下模成型油缸导杆。进一步，所述电器控制箱设置于机体的右侧，所述电器控制箱表面设有人机操作面板。进一步，所述下模固定板的前侧设置有安全光幕，所述安全光幕与电器控制箱电性连接。进一步，所述下模固定板的左侧设置有防护外罩，所述防护外罩固定连接在机体上。进一步，所述机体的后侧底部设置有油压站，所述油压站顶部连接有伺服电机，所述伺服电机通过管道连接主油缸。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过设置上模成型油缸和下模成型油缸分别配置连接上模和下模，可实现向多方向冷挤成型的三叉、齿轮等类型产品，不需要更换另一模具进行加工，降低模具的制造成本，通过设置上脱料油缸和下脱料油缸分别连接上模和下模，使上模和下模可以实现自行脱料，方便生产，进一步提高工作效率。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的侧视结构示意图。图中：机体1、上模2、下模3、电器控制箱4、人机操作面板5、安全光幕6、防护外罩7、油压站8、伺服电机9、主油缸活动板11、上脱料油缸12、上模成型油缸13、下模固定板14、下脱料油缸15下模成型顶料16、下模成型油缸活动板17、下模成型油缸18、主油缸固定板19、主油缸20、主导向杆21、下模成型油缸固定板22、下模成型油缸导杆23。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明：如图1至图2所示的一种冷挤压成型复合伺服油压机，包括机体1、上模2、下模3和电器控制箱4，其中，上模2的顶部设置有主油缸活动板11，主油缸活动板11内设置有连接于上模2的上脱料油缸12，上脱料油缸12两侧均设置有上模成型油缸13，上模成型油缸13固定连接于上模2.下模3的底部设置有下模固定板14，下模固定板14内设置有连接于下模3的下脱料油缸15，下脱料油缸15两侧均设置有下模成型顶料16，下模3通过下模成型顶料16连接有下模成型油缸活动板17，下模成型油缸活动板17的底部固定连接有下模成型油缸18，下模固定板14通过主导向杆21穿插主油缸活动板11连接至主油缸固定板19，主油缸固定板19的顶部设置有主油缸20，且主油缸20连接于主油缸活动板11，上模成型油缸13和下模成型油缸18分别配置连接上模2和下模3，可实现向多方向冷挤成型的三叉、齿轮等类型产品，不需要更换另一模具进行加工，降低模具的制造成本，上脱料油缸12和下脱料油缸15分别连接上模2和下模3，使上模2和下模3可以实现自行脱料，方便生产，进一步提高工作效率。如上，下模成型油缸18的通过螺丝固定连接有下模成型油缸固定板22，下模成型油缸固定板22的两侧设置有下模成型油缸导杆23，在工作时下模成型油缸导杆23帮助下模成型油缸18对下模3进行控制时进行导向，使合模精度更高，电器控制箱4设置于油压机的右侧，电器控制箱4表面设有人机操作面板5，各参数都可以在人机界面调整，方便操作机台，下模固定板14的前侧设置有安全光幕6，安全光幕6与电器控制箱4电性连接，下模固定板14的左侧设置有防护外罩7，防护外罩7固定连接在机体1上，避免造成作业人员的人身伤害，机体1的后侧底部设置有油压站8，油压站8顶部连接有伺服电机9，伺服电机9通过管道连接主油缸20，通过采用伺服电机9，使机台工作噪声小、节能、稳定。本技术的工作原理及使用流程：在进行冷挤成型前，安装好模具后，通过主油缸20来移动主油缸活动板11控制上下模的距离，方便进行冷挤成型；在进行冷挤成型时，上模成型油缸13控制上模2向下推动，下模成型油缸18控制下模3向上推动，使上下模3在强烈的三向压应力状态下向毛坯施加压力，使金属毛坯产生塑性变形而制得零件；在进行冷挤成型后，通过上脱料油缸12向上移动并带动上模芯，下脱料油缸15向下移动并带动下模芯，使制得零件可以自动脱料。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变形，本技术的范围由所附权利要求极其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种冷挤压成型复合伺服油压机，包括机体(1)、上模(2)、下模(3)和电器控制箱(4)，其特征在于：所述上模(2)的顶部设置有主油缸活动板(11)，所述主油缸活动板(11)内设置有连接于上模(2)的上脱料油缸(12)，所述上脱料油缸(12)两侧均设置有上模成型油缸(13)，所述上模成型油缸(13)固定连接于上模(2).所述下模(3)的底部设置有下模固定板(14)，所述下模固定板(14)内设置有连接于下模(3)的下脱料油缸(15)，所述下脱料油缸(15)两侧均设置有下模成型顶料(16)，所述下模(3)通过下模成型顶料(16)连接有下模成型油缸活动板(17)，所述下模成型油缸活动板(17)的底部固定连接有下模成型油缸(18)，所述下模固定板(14)通过主导向杆(21)穿插主油缸活动板(11)连接至主油缸固定板(19)，所述主油缸固定板(19)的顶部设置有主油缸(20)，且主油缸(20)连接于主油缸活动板(11)。

【技术特征摘要】
1.一种冷挤压成型复合伺服油压机，包括机体(1)、上模(2)、下模(3)和电器控制箱(4)，其特征在于：所述上模(2)的顶部设置有主油缸活动板(11)，所述主油缸活动板(11)内设置有连接于上模(2)的上脱料油缸(12)，所述上脱料油缸(12)两侧均设置有上模成型油缸(13)，所述上模成型油缸(13)固定连接于上模(2).所述下模(3)的底部设置有下模固定板(14)，所述下模固定板(14)内设置有连接于下模(3)的下脱料油缸(15)，所述下脱料油缸(15)两侧均设置有下模成型顶料(16)，所述下模(3)通过下模成型顶料(16)连接有下模成型油缸活动板(17)，所述下模成型油缸活动板(17)的底部固定连接有下模成型油缸(18)，所述下模固定板(14)通过主导向杆(21)穿插主油缸活动板(11)连接至主油缸固定板(19)，所述主油缸固定板(19)的顶部设置有主油缸(20)，且主油缸(20)连接于主油缸活动板(11)。2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：田俊，
申请(专利权)人：东莞市一辉油压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44