【技术实现步骤摘要】
在模块壳体中具有导流机构的电池模块
本专利技术涉及一种具有模块壳体的电池模块，在所述电池模块中设置有多个电池单元，使得在每两个相邻的电池单元之间或/和在边缘电池单元和模块壳体的与边缘电池单元相邻的壁部段之间形成流动空间，所述流动空间可由冷却流体穿流以对流地冷却电池单元，其中模块壳体具有导入开口和与导入开口不同的导出开口，其中所述导入开口用于将冷却流体导入到模块壳体中而所述导出开口用于将冷却流体从模块壳体中导出。
技术介绍
这种电池模块尤其在车辆中使用，以便给所述车辆连同其中所有可电驱动的设备供应足够的电能。从WO2012/056276A1中已知温度控制的电池模块，在所述电池模块中将模块壳体的内部划分为不同的壳体区，所谓的“电池室”，在所述电池室中分别设置有多个电池单元。电池单元设置为，使得在相邻的电池单元之间以及在边缘电池单元和模块壳体的与所述边缘电池单元相对置的壁部段之间形成用于用冷却流体穿流的流动空间。在电池单元的上侧上，即在电池单元的上侧和模块壳体的顶盖之间，设置有一排微型泵，以便提供对于充分对流式地冷却电池单元所需的冷却流体的流量。已知的电池模块还具有设置...
【技术保护点】
1.一种具有模块壳体(12)的电池模块(10)，在所述电池模块中设置有多个电池单元(14a，14，14b)，使得在每两个相邻的电池单元(14)之间或/和在边缘电池单元(14a，14b)和所述模块壳体(12)的与所述边缘电池单元(14a，14b)相邻的壁部段(12a，12b)之间形成流动空间(16)，所述流动空间能够由冷却流体穿流以对流地冷却所述电池单元(14a，14，14b)，其中所述模块壳体(12)具有导入开口和与所述导入开口(18)不同的导出开口(20)，其中所述导入开口用于将冷却流体导入到所述模块壳体(12)中，所述导出开口用于将冷却流体从所述模块壳体(12)中导出，...
【技术特征摘要】
2017.06.07 DE 102017209604.71.一种具有模块壳体(12)的电池模块(10)，在所述电池模块中设置有多个电池单元(14a，14，14b)，使得在每两个相邻的电池单元(14)之间或/和在边缘电池单元(14a，14b)和所述模块壳体(12)的与所述边缘电池单元(14a，14b)相邻的壁部段(12a，12b)之间形成流动空间(16)，所述流动空间能够由冷却流体穿流以对流地冷却所述电池单元(14a，14，14b)，其中所述模块壳体(12)具有导入开口和与所述导入开口(18)不同的导出开口(20)，其中所述导入开口用于将冷却流体导入到所述模块壳体(12)中，所述导出开口用于将冷却流体从所述模块壳体(12)中导出，其中在所述导入开口(18)和多个电池单元(14a，14，14b)之间的流入区域(22)中设有导流机构(26)，所述导流机构将所述流入区域(22)至少部段地划分为不同的流动区域(32a，32b，32c，34a，34b，34c)。2.根据权利要求1所述的电池模块(10)，其特征在于，所述导流机构(26)从位于所述导入开口(18)中的较近的起始区域伸展至多个电池单元(14a，14，14b)。3.根据权利要求1或2所述的电池模块(10)，其特征在于，预定数量的流动空间(16)与多个流动区域(34a，34b，34c)相关联，所述流动空间与相关联的所述流动区域(34a，34b，34c)在流体机械方面连接，使得所述流动空间能够由流动经过相关联的所述流动区域(34a，34b，34c)的冷却流体穿流。4.根据权利要求3所述的电池模块(10)...
【专利技术属性】
技术研发人员：安德烈亚斯·施米特，拉娜·穆罕默德·胡姆扎，尤利亚妮·尼斯，
申请(专利权)人：劳士领汽车集团，
类型：发明
国别省市：德国,DE
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