一种具有抗震性钢结构制造技术

本实用新型专利技术公开的属于钢结构技术领域具体为一种具有抗震性钢结构，包括横杆，所述横杆呈上下对称设有两组，上方所述横杆上呈左右对称设有第一套筒，两组所述第一套筒的内腔均设有第一转动螺栓，两组所述第一转动螺栓的底部均贯穿第一套筒并延伸至其下方固定连接第一固定板的顶部，所述第三固定板的左端与第一固定板滑动连接，下方所述横杆上设有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端与支撑杆固定连接，两组所述横杆的左右两端呈对称设有纵杆，两组所述纵杆上均呈上下对称设有第二套筒，四组所述第二套筒上均设有第二转动螺栓，本钢结构简单，抗震性强。

【技术实现步骤摘要】
一种具有抗震性钢结构
本技术公开的属于钢结构
，具体为一种具有抗震性钢结构。
技术介绍
汽车上的蓄电池通过安装架固定在车身上，通常安装架采用钢结构，而传统的钢结构安装架抗震效果不好，使得蓄电池磨损严重，减少蓄电池的使用寿命，为此，我们提出了一种具有抗震性钢结构投入使用，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有抗震性钢结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有抗震性钢结构，包括横杆，所述横杆呈上下对称设有两组，上方所述横杆上呈左右对称设有第一套筒，两组所述第一套筒的底端均贯穿横杆并延伸至其下方，两组所述第一套筒的内腔均设有第一转动螺栓，两组所述第一转动螺栓的底部均贯穿第一套筒并延伸至其下方固定连接第一固定板的顶部，所述第一固定板的内腔呈左右对称设有第三弹簧，两组所述第三弹簧的底端通过第三固定板连接，所述第三固定板的左端与第一固定板滑动连接，下方所述横杆上设有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端与支撑杆固定连接，两组所述横杆的左右两端呈对称设有纵杆，两组所述纵杆上均呈上下对称设有第二套筒，四组所述第二套筒上均设有第二转动螺栓，上方所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有抗震性钢结构，包括横杆(1)，其特征在于：所述横杆(1)呈上下对称设有两组，上方所述横杆(1)上呈左右对称设有第一套筒(3)，两组所述第一套筒(3)的底端均贯穿横杆(1)并延伸至其下方，两组所述第一套筒(3)的内腔均设有第一转动螺栓(2)，两组所述第一转动螺栓(2)的底部均贯穿第一套筒(3)并延伸至其下方固定连接第一固定板(4)的顶部，所述第一固定板(4)的内腔呈左右对称设有第三弹簧(14)，两组所述第三弹簧(14)的底端通过第三固定板(15)连接，所述第三固定板(15)的左端与第一固定板(4)滑动连接，下方所述横杆(1)上设有第一弹簧(11)，所述第一弹簧(11)的另一端与支撑杆...

【技术特征摘要】
1.一种具有抗震性钢结构，包括横杆(1)，其特征在于：所述横杆(1)呈上下对称设有两组，上方所述横杆(1)上呈左右对称设有第一套筒(3)，两组所述第一套筒(3)的底端均贯穿横杆(1)并延伸至其下方，两组所述第一套筒(3)的内腔均设有第一转动螺栓(2)，两组所述第一转动螺栓(2)的底部均贯穿第一套筒(3)并延伸至其下方固定连接第一固定板(4)的顶部，所述第一固定板(4)的内腔呈左右对称设有第三弹簧(14)，两组所述第三弹簧(14)的底端通过第三固定板(15)连接，所述第三固定板(15)的左端与第一固定板(4)滑动连接，下方所述横杆(1)上设有第一弹簧(11)，所述第一弹簧(11)的另一端与支撑杆(12)固定连接，两组所述横杆(1)的左右两端呈对称设有纵杆(10)，两组所述纵杆(10)上均呈上下对称设有第二套筒(8)，四组所述第二套筒(8)上均设有第二转动螺栓(9)，上方所述第二套筒(8)的一端均贯穿纵杆(10)并延伸至其内侧固定连接支杆(7)，所述支杆(7)的右端滑动连接第一固定板(4)，下方所述第二套筒(8)的一端均贯穿纵杆(10)并延伸至其内侧固定连接第二固定板(6)，两组所述纵杆(10)通过连接杆(5)连接，所述连接杆(5)的左右两端分别与左侧纵杆(10)转动连接和右侧纵杆(10)卡接，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈垚，贺凡，朱杰，
申请(专利权)人：武汉精潮钢结构有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42