【技术实现步骤摘要】
基于极耳直引式平焊结构的动力电池顶盖
本技术属于电池制造
，具体涉及一种基于极耳直引式平焊结构的动力电池顶盖。
技术介绍
目前，对于电动汽车和储能电站，业内普遍采用硬壳电池，都希望提高电池内部空间的利用率。裸电芯与顶盖板连接的间隙区域普遍采用塑胶保持架的模式，将裸电芯与顶盖板隔开。不同容量的电池，根据容量大小设计保持架高度，保持架的高度一般在8～12mm不等，相当于占用了电芯8～12mm的高度空间，占用比例很大，影响了电池的能量密度。因为现有动力电池极耳都是Y型结构，必须引入长度为30～54mm的金属导体(厚度和宽度根据电池容量设计)来连接裸电芯和顶盖板的电极组件，根据ρ＝R*S/L(R电阻、S截面积、L长度、ρ电阻率)，这就增加了电池的物理内阻，不利于倍率放电，倍率放电时产热量大，存在安全问题。再者，因为过长(30～54mm)的金属导体要窝在8～12mm空间里，会存在负极碰到壳体或盖板的安全隐患，所以必须增加保持架来防护。保持架一般分左右两块，在组装工序将左右两块通过卡扣的形式连接在一起。那么就需增加工序和设备来完成保持架组合的动作，这也增加了企业的投入和...
【技术保护点】
1.基于极耳直引式平焊结构的动力电池顶盖，其特征在于：包括金属硬连接件(12)、金属护片(11)、上盖板(1)、上塑胶(5)、密封圈(2)、固定件和两个电极柱，裸电芯(13)的极耳(10)设在金属护片(11)与金属硬连接件(12)之间，所述金属护片(11)通过裸电芯(13)的极耳(10)与金属硬连接件(12)相连，所述上盖板(1)设有防爆阀(8)，上盖板(1)固定上塑胶(5)，上盖板(1)与上塑胶(5)相配合，所述上塑胶(5)设有泄压孔(16)，所述电极柱的一端与金属硬连接件(12)电连接，电极柱的另一端穿过上塑胶(5)和上盖板(1)，所述电极柱通过密封圈(2)与上塑胶(5...
【技术特征摘要】
1.基于极耳直引式平焊结构的动力电池顶盖，其特征在于：包括金属硬连接件(12)、金属护片(11)、上盖板(1)、上塑胶(5)、密封圈(2)、固定件和两个电极柱，裸电芯(13)的极耳(10)设在金属护片(11)与金属硬连接件(12)之间，所述金属护片(11)通过裸电芯(13)的极耳(10)与金属硬连接件(12)相连，所述上盖板(1)设有防爆阀(8)，上盖板(1)固定上塑胶(5)，上盖板(1)与上塑胶(5)相配合，所述上塑胶(5)设有泄压孔(16)，所述电极柱的一端与金属硬连接件(12)电连接，电极柱的另一端穿过上塑胶(5)和上盖板(1)，所述电极柱通过密封圈(2)与上塑胶(5)密封连接，电极柱通过固定件与上盖板(1)固定连接。2.根据权利要求1所述的基于极耳直引式平焊结构的动力电池顶盖，其特征在于：所述金属护片(11)与裸电芯(13)的极耳(10)通过超声焊接固定在一起，所述金属硬连接件(12)与裸电芯(13)的极耳(10)通过超声焊接固定在一起，所述金属硬连接件(12)通过激光与电极柱平焊连接。3.根据权利要求1所述的基于极耳直引式平焊结构的动力电池顶盖，其特征在于：所述上塑胶(5)的高度为5～7mm。4.根据权利要求1所述的基于极耳直引式平焊结构的动力电池顶盖，其特征在于：所述上塑胶(5)的背面设有与金属硬连接件(12)相配合的凹槽(15)，所述金属硬连接件(12)设在凹槽(15)内。5.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘剑光，
申请(专利权)人：四川西丹孚能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51
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