本发明专利技术公开了一种新能源汽车用电池固定保护装置，包括壳体、安装支腿、减振结构、安装板和上盖；在所述壳体的底部中心上开设有贯穿的螺纹孔，螺纹孔内螺纹安装有竖直的螺栓，在螺栓的上端转动连接有水平的支撑板，在支撑板的上侧通过螺钉固定安装有开口朝上的橡胶吸盘，橡胶吸盘的内装填有水，所述上盖上固定有贯穿的防水套，在防水套内固定粘附有与其配合的橡胶套，橡胶套的中心设置为线孔。电池通过安装板内穿设的橡胶吸盘吸附在电池的底部，避免电池脱离安装板，此时位置固定不动；当装置振动时电池向下使橡胶吸盘内的气体被压出，使得橡胶吸盘对电池的吸力增大，增强对电池的固定，使电池在受到振动后固定更加牢固，避免电池脱落。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用电池固定保护装置
本专利技术涉及新能源汽车领域，具体是一种新能源汽车用电池固定保护装置。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车中需要配备一大容量电池，为汽车的驱动提供动力，但是现有的新能源汽车的电池往往是直接固定在发动机机舱内，并且没有对电池进行减振、降温、防水等措施，导致新能源汽车在使用过程中大大影响了电池的使用寿命，增加了新能源汽车的使用成本，不利于新能源汽车的推广使用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新能源汽车用电池固定保护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新能源汽车用电池固定保护装置，包括壳体、安装支腿、减振结构、安装板和上盖；所述安装支腿通过减振结构安装在壳体底部，在安装支腿上开设有若干个安装孔，所述上盖盖在壳体的顶部，并且通过合页转动连接，上盖避免雨水等直接进入到壳体内；所述壳体内设置有一水平的安装板，安装板上固定安装电池，安装板的下侧设置有若干个减振弹簧，通过减振弹簧对安装板起到减振缓冲的作用；在所述壳体的底部中心上开设有贯穿的螺纹孔，螺纹孔内螺纹安装有竖直的螺栓，螺栓的上端对应的安装板上开设有贯穿的开口，开口的直径大于螺纹孔的直径，在螺栓的上端转动连接有水平的支撑板，在支撑板的上侧通过螺钉固定安装有开口朝上的橡胶吸盘，橡胶吸盘的内装填有水，水为少量，使橡胶吸盘与上方的电池贴合的更加紧密，保证对电池的吸附，通过橡胶吸盘吸附电池，将电池固定；所述上盖上固定有贯穿的防水套，防水套为圆台结构，内部为空心；在防水套内固定粘附有与其配合的橡胶套，橡胶套的中心设置为线孔；所述上盖的内壁上固定有多个干燥盒。进一步的：所述壳体的侧壁上安装有穿设于内外的换热管，换热管的一端连通进液管，换热管的另外一端连通出液管，换热管在壳体的内外壁之间来回穿设，位于壳体内部的换热管吸附电池产生的热量，内部通入的介质使热量在换热管内移动，当其移动到位于壳体外部的换热管时对其中的热量通过外部空气散热，所述壳体的侧壁上开设有若干个散热孔，散热孔的直径为线孔20-40mm，对壳体内进行冷风。进一步的：所述上盖的自由端上转动到壳体内的内侧，在上盖的自由端下侧固定嵌入安装有铁片，上盖位于水平位置时其自由端下方设置有固定于壳体内壁上的支撑块，支撑块的上端固定嵌入有磁铁，上盖搭在支撑块上时通过磁铁吸附铁片将上盖固定，避免汽车在移动过程中上盖摆动产生噪声。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：电池通过安装板内穿设的橡胶吸盘吸附在电池的底部，避免电池脱离安装板，此时位置固定不动；当装置振动时电池向下使橡胶吸盘内的气体被压出，使得橡胶吸盘对电池的吸力增大，增强对电池的固定，使电池在受到振动后固定更加牢固，避免电池脱落，壳体的侧壁上安装有穿设内外的换热管以及开设的散热孔对壳体内提供高效散热，降低内部温度，使电池在适宜的环境中使用，避免电池发热而影响使用寿命；上盖固定在壳体上，将壳体顶部密封，导线通过防水套传出，使内部保持很好的防水性，使电池使用更加安全。附图说明图1为一种新能源汽车用电池固定保护装置的结构示意图。图2为图1中A的放大结构示意图。图3为一种新能源汽车用电池固定保护装置中防水套的结构示意图。图4为图1中B的放大结构示意图。图中：1-壳体，2安装支腿，3-减振结构，4-安装板，5-减振弹簧，6-换热管，7-进液管，8-出液管，9-电池，10-开口，11-螺栓，12-螺纹孔，13-支撑板，14-橡胶吸盘，15-水，16-散热孔，17-上盖，18-合页，19-防水套，20-线孔，21-橡胶套，22-支撑块，23-磁铁，24-铁片，25-干燥盒。具体实施方式请参阅图，本专利技术实施例中，一种新能源汽车用电池固定保护装置，包括壳体1、安装支腿2、减振结构3、安装板4和上盖17；所述安装支腿2通过减振结构3安装在壳体1底部，在安装支腿2上开设有若干个安装孔，将安装支腿2固定在车体上，使装置固定；所述上盖17盖在壳体1的顶部，并且通过合页18转动连接，上盖17避免雨水等直接进入到壳体1内。所述壳体1内设置有一水平的安装板4，安装板4上固定安装电池9，安装板4的下侧设置有若干个减振弹簧5，减振弹簧5的下端固定连接在壳体1的底部，上端固定在安装板4上，通过减振弹簧5对安装板4起到减振缓冲的作用；在所述壳体1的底部中心上开设有贯穿的螺纹孔12，螺纹孔12内螺纹安装有竖直的螺栓11，螺栓11的上端对应的安装板4上开设有贯穿的开口10，开口10的直径大于螺纹孔12的直径，在螺栓11的上端转动连接有水平的支撑板13，具体的是通过轴与轴承的连接使螺栓11与支撑板13转动连接，螺栓11旋转在螺纹的作用下向上移动，推动支撑板13向上，在支撑板13的上侧通过螺钉固定安装有开口朝上的橡胶吸盘14，橡胶吸盘14位于开口10内，橡胶吸盘14的内装填有水15，水15为少量，使橡胶吸盘14与上方的电池9贴合的更加紧密，保证对电池9的吸附，通过橡胶吸盘14吸附电池9，将电池9固定，当电池9受到振动后向下移动，挤压橡胶吸盘14将内部的空气挤出，使橡胶吸盘14对其产生更加的吸附力，从而使电池9在受到振动后吸附更加紧密，保证其稳定的固定在安装板4上。所述壳体1的侧壁上安装有穿设于内外的换热管6，换热管6在壳体1的内外壁之间来回穿设，位于壳体1内部的换热管6吸附电池9产生的热量，内部通入的介质使热量在换热管6内移动，当其移动到位于壳体1外部的换热管6时对其中的热量通过外部空气散热，换热管6的一端连通进液管7，进液管7与发动机的冷却系统连通，向内部供入冷却液，换热管6的另外一端连通出液管8，将换热管6内的冷却液再送回发动机的冷却系统；在所述壳体1的侧壁上开设有若干个散热孔16，自然风通过散热孔16进入到壳体1内将内部的热量带走，散热孔16的直径为线孔20-40mm，对壳体1内进行冷风，提供多种冷却方式。所述上盖17的自由端上转动到壳体1内的内侧，在上盖17的自由端下侧固定嵌入安装有铁片24，上盖17位于水平位置时其自由端下方设置有固定于壳体1内壁上的支撑块22，支撑块22的上端固定嵌入有磁铁23，上盖17搭在支撑块22上时通过磁铁23吸附铁片24将上盖17固定，避免汽车在移动过程中上盖17摆动产生噪声；所述上盖17上固定有贯穿的防水套19，防水套19为圆台结构，内部为空心，优选的，防水套19为绝缘材料，在防水套19内固定粘附有与其配合的橡胶套21，橡胶套21的中心设置为线孔20，使电池的导线通过线孔20穿出，为外部设备供电；在所述上盖17的内壁上固定有多个干燥盒25，保持壳体1内干燥。使用时，电池9位于安装板4上，通过安装板4内穿设的橡胶吸盘14吸附在电池9的底部，避免电池9脱离安装板4，此时位置固定不动；当装置振动时电池9向下使橡胶吸盘14内的气体被压出，使得橡胶吸盘14对电池9的吸力增大，增强对电池9的固定，使电池9在受到振动后固定更加牢固，避免电池9脱落，配合其上安装的减振结构3和减振弹簧5，对电池9起到很好的减振缓冲作用，保护电池，需要拆卸电池9时本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车用电池固定保护装置，包括壳体（1）、安装支腿（2）、减振结构（3）、安装板（4）和上盖（17）；所述安装支腿（2）通过减振结构（3）安装在壳体（1）底部，在安装支腿（2）上开设有若干个安装孔，所述上盖（17）盖在壳体（1）的顶部，并且通过合页（18）转动连接，其特征在于，所述壳体（1）内设置有一水平的安装板（4），安装板（4）上固定安装电池（9），安装板（4）的下侧设置有若干个减振弹簧（5），在所述壳体（1）的底部中心上开设有贯穿的螺纹孔（12），螺纹孔（12）内螺纹安装有竖直的螺栓（11），螺栓（11）的上端对应的安装板（4）上开设有贯穿的开口（10），开口（10）的直径大于螺纹孔（12）的直径，在螺栓（11）的上端转动连接有水平的支撑板（13），在支撑板（13）的上侧通过螺钉固定安装有开口朝上的橡胶吸盘（14），橡胶吸盘（14）的内装填有水（15）。
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用电池固定保护装置，包括壳体（1）、安装支腿（2）、减振结构（3）、安装板（4）和上盖（17）；所述安装支腿（2）通过减振结构（3）安装在壳体（1）底部，在安装支腿（2）上开设有若干个安装孔，所述上盖（17）盖在壳体（1）的顶部，并且通过合页（18）转动连接，其特征在于，所述壳体（1）内设置有一水平的安装板（4），安装板（4）上固定安装电池（9），安装板（4）的下侧设置有若干个减振弹簧（5），在所述壳体（1）的底部中心上开设有贯穿的螺纹孔（12），螺纹孔（12）内螺纹安装有竖直的螺栓（11），螺栓（11）的上端对应的安装板（4）上开设有贯穿的开口（10），开口（10）的直径大于螺纹孔（12）的直径，在螺栓（11）的上端转动连接有水平的支撑板（13），在支撑板（13）的上侧通过螺钉固定安装有开口朝上的橡胶吸盘（14），橡胶吸盘（14）的内装填有水（15）。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池固定保护装置，其特征在于：所述壳体（1）的侧壁上安装有穿设于内外的换热管（6），换热管（6）的一端连通进液管（7），换热管（6）的另外一端连通出液管（8）。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用电池固定保护装置，其特征在于：所述壳...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄莹，
申请(专利权)人：佛山领新信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44
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