焊接式宽幅制动蹄制造技术

技术编号:19738179 阅读:32 留言:0更新日期:2018-12-12 03:34
一种焊接式宽幅制动蹄,它由弧形的宽幅钢片面板和钢片面板内弧面中间位置上两块平行布置的弧形筋板垂直焊连而成,所述两块弧形筋板的一大R端部设置有相同的外凸半圆形端边,在该半圆形端边中间设置有轴孔,并在轴孔内焊接有横向布置的用于铰接轴连接用的轴套管;另一小R端部设置有相同的直边,并在直边上开设有相同弧度的、用于滚轮销嵌入的弧形凹槽;所述的钢片面板上开设有左右各两排分别位于两弧形筋板外侧的刹车片铆接孔,所述的弧形筋板之间靠近小R端部焊接有起加强作用的至少一根加强销;所述钢片面板的两个前后端边分别内缩于弧形筋板的两端部内侧;它具有结构简单,使用方便可靠,结构强度高,能很好地与刹车片配合,提高了刹车片铆接的牢固性,延长使用寿命等特点。

【技术实现步骤摘要】
焊接式宽幅制动蹄
本技术涉及的是一种焊接式宽幅制动蹄,属于汽车制动零部件

技术介绍
制动蹄是指受刹车凸轮或推杆的作用而被向外推展、压制刹车鼓从而起到制动作用的制动配件,它被安装于刹车鼓上,是汽车制动系统中关键的安全零部件之一。现有的制动蹄形状如半月形,踩刹车时两片半月形的制动蹄就在制动轮缸的作用下外张,撑起制动蹄,并通过制动蹄带着相连的刹车片摩擦着刹车鼓的内壁来起到减速或者停车的作用。目前制动蹄是由钢片面板和两平行的弧形筋板一体冲压而成,由于结构组成过于简单,面板上的刹车片孔距小,使刹车片在制动蹄上的受力不均匀,容易损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种结构简单,使用方便可靠,结构强度高,能很好地与刹车片配合,提高了刹车片铆接的牢固性,延长使用寿命的焊接式宽幅制动蹄。本技术的目的是通过如下技术方案来完成的,一种焊接式宽幅制动蹄,它由弧形的宽幅钢片面板和钢片面板内弧面中间位置上两块平行布置的弧形筋板垂直焊连而成,所述两块弧形筋板的一大R端部设置有相同的外凸半圆形端边,在该半圆形端边中间设置有轴孔,并在轴孔内焊接有横向布置的用于铰接轴连接用的轴套管;另一小R端部设置有相同的直边,并在直边上开设有相同弧度的、用于滚轮销嵌入的弧形凹槽;所述的钢片面板上开设有左右各两排分别位于两弧形筋板外侧的刹车片铆接孔,所述的弧形筋板之间靠近小R端部焊接有起加强作用的至少一根加强销。作为优选:所述钢片面板的两个前后端边分别内缩于弧形筋板的两端部内侧,位于小R端部侧的钢片面板端边为一直边,位于大R端部的钢片面板端边由中间的一端直边和两侧相接的斜边构成;中间直边的宽度不小于两弧形筋板的相距距离;所述的轴套管两端均外伸于各自侧弧形筋板的外侧边;所述小R端部的两弧形凹槽内侧分别焊接有一块带有相同弧形凹槽的U型支撑块,且两块加强块之间还用连接销固连。本技术属于对现有技术的改进,它具有结构简单,使用方便可靠,结构强度高,能很好地与刹车片配合,提高了刹车片铆接的牢固性,延长使用寿命等特点。附图说明图1是本技术的侧视结构示意图。图2是图1中的A向视图。具体实施方式下面将结合附图对本技术作详细的介绍:图1、2所示,本技术所述的一种焊接式宽幅制动蹄,它由弧形的宽幅钢片面板1和钢片面板内弧面中间位置上两块平行布置的弧形筋板2垂直焊连而成,所述两块弧形筋板2的一大R端部设置有相同的外凸半圆形端边3,在该半圆形端边3中间设置有轴孔,并在轴孔内焊接有横向布置的用于铰接轴连接用的轴套管4;另一小R端部设置有相同的直边5,并在直边上开设有相同弧度的、用于滚轮销嵌入的弧形凹槽6;所述的钢片面板1上开设有左右各两排分别位于两弧形筋板外侧的刹车片铆接孔7,所述的弧形筋板2之间靠近小R端部焊接有起加强作用的至少一根加强销8。图中所示,所述钢片面板1的两个前后端边分别内缩于弧形筋板2的两端部内侧,位于小R端部侧的钢片面板端边为一直边9,位于大R端部的钢片面板端边由中间的一端直边10和两侧相接的斜边11构成;中间直边10的宽度不小于两弧形筋板2的相距距离;所述的轴套管4两端均外伸于各自侧弧形筋板2的外侧边(或用外凸圈代替);所述小R端部的两弧形凹槽6内侧分别焊接有一块带有相同弧形凹槽的U型支撑块12,且两块加强块12之间还用连接销13固连。本技术将铸造件改为焊接件,减少重量,同时更加经济,达到节能减排的目的;将铆钉孔数量增加,提高了刹车片铆接的牢固性;大R处增加了轴套管以及外圈(外凸圈),防止在制动过程中滚轮轴与孔之间的磨损;增加小R处的U型支撑块,加强小R处的筋板强度,又增加了滚轮轴的接触面,防止磨损。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种焊接式宽幅制动蹄,它由弧形的宽幅钢片面板和钢片面板内弧面中间位置上两块平行布置的弧形筋板垂直焊连而成,其特征在于所述两块弧形筋板的一大R端部设置有相同的外凸半圆形端边,在该半圆形端边中间设置有轴孔,并在轴孔内焊接有横向布置的用于铰接轴连接用的轴套管;另一小R端部设置有相同的直边,并在直边上开设有相同弧度的、用于滚轮销嵌入的弧形凹槽;所述的钢片面板上开设有左右各两排分别位于两弧形筋板外侧的刹车片铆接孔,所述的弧形筋板之间靠近小R端部焊接有起加强作用的至少一根加强销。

【技术特征摘要】
1.一种焊接式宽幅制动蹄,它由弧形的宽幅钢片面板和钢片面板内弧面中间位置上两块平行布置的弧形筋板垂直焊连而成,其特征在于所述两块弧形筋板的一大R端部设置有相同的外凸半圆形端边,在该半圆形端边中间设置有轴孔,并在轴孔内焊接有横向布置的用于铰接轴连接用的轴套管;另一小R端部设置有相同的直边,并在直边上开设有相同弧度的、用于滚轮销嵌入的弧形凹槽;所述的钢片面板上开设有左右各两排分别位于两弧形筋板外侧的刹车片铆接孔,所述的弧形筋板之间靠近小R端...

【专利技术属性】
技术研发人员:王欣
申请(专利权)人:浙江布瑞克汽配制造有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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