一种T梁预制场制造技术

本实用新型专利技术公开了一种T梁预制场，其包括若干个台座结构，所述台座结构包括纵长形状的台座，所述台座的顶面上设有钢板和至少两个调平结构，所述调平结构用于调节所述T梁上的调平钢板的横纵坡；所述台座的两侧面上端沿纵长方向设有槽钢，所述槽钢一翼板的边沿与所述台座的侧面平齐，另一翼板与所述钢板平行抵接。本实用新型专利技术提供的T梁预制场能够方便地通过专门设置的调平结构调节T梁上的调平钢板的横纵坡，完成T梁上横纵坡调节，并且防止出现蜂窝麻面。

【技术实现步骤摘要】
一种T梁预制场
本技术涉及桥梁构件预制设备领域，特别涉及一种T梁预制场。
技术介绍
T梁是一种应用在桥梁尤其是高速公路桥梁当中的大型结构梁，为提高施工效率，T梁往往是在特定的工场中预先制备，然后再通过转运和安装设备转运和安装到设计地点和位置的，预制场的设计好坏对T梁的质量好坏具有比较大的影响。T梁预制场中的一个关键组成部分是T梁预制场台座结构，其要求结构稳定，使用寿命长，此外，还必须能够满足T梁的高效率生产和转移，既保证T梁在预制过程中设计结构的充分实现，又要求在从T梁预制场台座结构上转移下来的过程中方便而高效。然而目前常用的T梁预制场中台座结构存在T梁结构微调不便和生产转移效率低的问题，例如T梁存在横纵坡，该横纵坡结构调节需要依靠T梁梁底的调平钢板调节，由于T梁较长并且体积较大，这种调节往往较为困难。
技术实现思路
基于此，为解决上述提到的至少一个问题，本技术提供了一种T梁预制场。一种T梁预制场，其包括若干个台座结构，所述台座结构包括纵长形状的台座，所述台座的顶面上设有钢板和至少两个调平结构，所述调平结构用于调节所述T梁上的调平钢板的横纵坡；所述台座的两侧面上端沿纵长方向设有槽钢，所述槽钢一翼板的边沿与所述台座的侧面平齐，另一翼板与所述钢板平行抵接。在其中一个实施例中，所述调平结构由容槽组成，所述容槽中设有颗粒介质。进一步的，所述颗粒介质由砂砾组成。进一步的，所述容槽上设有可拆卸的盖体，所述盖体与所述台座顶面平齐。在其中一个实施例中，所述台座结构还包括台座基础，所述台座设置在所述台座基础顶面上，所述台座与台座基础的宽度比值为1:1.1～1:5。进一步的，所述台座基础的顶面和底面均设有钢筋网。进一步的，所述台座结构还包括垫实层，所述台座基础设置在所述垫实层顶面上，所述台座基础与所述垫实层的宽度比值为1:1.1～1:2。更进一步的，所述垫实层由片石混凝土制成。进一步的，所述台座的强度等级与所述台座基础的强度等级比值范围为1:1～1:2。进一步的，所述台座结构上至少设置两个支座，台座结构上非支座部分的台座基础与所述支座部分的台座基础的宽度比值为1:1.1～1:3。更进一步的，所述非支座部分的台座基础的底面上设有钢筋组，所述钢筋组纵向延伸到所述支座部分的台座基础中。在其中一个实施例中，所述台座还包括设置在所述调平结构一侧附近的贯穿台座两侧面的横向沉槽。在其中一个实施例中，所述台座结构还包括至少一个操作坑，所述操作坑设置在所述台座结构两端之间。进一步的，所述操作坑中设有抗拔桩，所述抗拔桩上设有扁担梁和弯起器，所述扁担梁与弯起器通过销轴连接，所述扁担梁通过螺纹钢筋固定在所述抗拔桩上。进一步的，所述钢板采用纵长形状的无缝钢板。与现有技术相比，本技术提供的T梁预制场至少具有以下优点：1、通过设置具有至少两个调平结构的台座结构解决了T梁结构微调不便的问题，能够方便地通过专门设置的调平结构调节T梁上的调平钢板的横纵坡，完成T梁上横纵坡调节。2、通过在台座结构的台座顶面上设置钢板以及与钢板相配套的角钢，使得T梁预制模板与台座连接稳固，防止出现蜂窝麻面。3、通过设置角钢，形成与台座顶面钢板相结合的侧边空槽结构，不仅取材方便成本低廉，而且便于台座上管件的安装。附图说明图1为本技术一实施例中提供的T梁预制场结构分布示意图；图2为本技术一实施例中提供的台座结构俯视图；图3为本技术一实施例中提供的台座结构主视图；图4为本技术一实施例中提供的台座结构A-A处结构剖视图；图5为本技术一实施例中提供的台座结构B-B处结构剖视图；图6为本技术一实施例中提供的操作坑的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和示例性实施例对本技术作进一步地描述，其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。此外，如果已知技术的详细描述对于示出本技术的特征是不必要的，则将其省略。如图1所示，本技术一实施例中提供的T梁预制场包括起吊系统2000、排水系统3000和若干个台座结构1000，其中起吊系统2000采用龙门吊，龙门吊上设有具有一定载荷规格的电动葫芦2100，而排水系统3000主要通过在场地上设置排水沟来形成，每个台座结构1000附近均设置有排水沟，该排水沟与台座结构1000纵长方向相平行。举例而言，T梁预制场设置4排台座结构1000，每排3个，共12个，地面上设置8排排水沟，每个台座结构1000两侧各一个，在整个T梁预制场两侧边沿处分别设置一个，充分保证T梁预制场的顺利排水，此外，还在T梁预制场的一侧设置足够的运输空间，为转运车辆的运行提供场地，龙门吊设置在T梁预制场的顶部并且与台座结构1000相垂直，确保其工作行程覆盖所有台座结构1000。如图2和图3所示，本技术一实施例中提供的台座结构1000包括纵长形状的台座1100，该台座1100的顶面上设有钢板1101和至少两个调平结构1110。通过钢板1101来形成台座1100顶面确保台座1100便于进行T梁预制，使得设置在台座1100结构1000上的T梁预制模板与台座1100连接稳固并且接触平整，其可采用约6mm厚度的钢板1101，每次预制T梁之前，对钢板1101进行清理，并及时涂脱模剂，即可有效防止吊装梁体时由于粘结而造成的底模蜂窝麻面。钢板1101优选纵长形状的无缝钢板，可最大程度确保所生产的T梁表面一致性以及台座结构1000具有良好的抗压性能，也可避免因拼接多块钢板而增加的焊接工序，但在原材料限制的情况下，应尽量避免拼接钢板的数量。其中调平结构1110用于调节T梁的横纵坡，桥梁通常具有一定的坡度，需要通过若干T梁的拼接来实现，因而用于T梁两两接触的两端区域上往往存在横纵坡，并且靠T梁梁底的调平钢板调节具体的纵坡或横坡的倾斜角度，该调平结构1110通过为调平钢板提供调平空间或设施实现横纵坡的调节。此外，参见图4和图5，台座1100的两侧面上端沿纵长方向设有槽钢1102，槽钢是截面为凹槽形的长条钢材，包括两个翼板和与翼板垂直的腹板，其中一个翼板的边沿与台座1100的侧面平齐，即该翼板与台座1100的侧面垂直，而另一个翼板与台座1100顶面的钢板1101平行，并且相互抵靠和连接。或者可将上述的槽钢1102用角钢来代替，角钢是两边互相垂直成角形的长条形钢材，其中一条边的边沿与台座1100的侧面平齐，而另一条边的边沿与台座1100顶面的钢板1101相抵接。使用槽钢或角钢在台座1100的两侧形成侧边空槽结构，为台座结构1000上附件的安装提供了空间，该侧边空槽结构由工地上常见的槽钢、角钢和设置在台座1100顶面的钢板1101组成，取材简单，制造成本低廉。在上述所形成的侧边空槽结构中还可装设一定规格大小的线盒，在线盒中设置台座结构1000需要的管线设备。作为一个优选的方案，其中的调平结构1110由容槽组成，该容槽具体可采用具有一定深度的平底开口槽，其设置在台座1100特定位置，如设置在预定长度的台座1100两端，该容槽的尺寸比调平钢板略大，根据实际使用的调平钢板具体设置，槽深可在5cm左右，在容槽中存放有颗粒介质，以便于承载放入其中的调平钢板，并且方便对该调平钢板进行位置微调。这些颗粒介质可采用砂砾、沙土、煤渣等，优先选用砂砾如石英砂，其承载力强、清洁并且便本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种T梁预制场，其包括若干个台座结构，其特征在于，所述台座结构包括纵长形状的台座，所述台座的顶面上设有钢板和至少两个调平结构，所述调平结构用于调节所述T梁上的调平钢板的横纵坡；所述台座的两侧面上端沿纵长方向设有槽钢，所述槽钢一翼板的边沿与所述台座的侧面平齐，另一翼板与所述钢板平行抵接。

【技术特征摘要】
1.一种T梁预制场，其包括若干个台座结构，其特征在于，所述台座结构包括纵长形状的台座，所述台座的顶面上设有钢板和至少两个调平结构，所述调平结构用于调节所述T梁上的调平钢板的横纵坡；所述台座的两侧面上端沿纵长方向设有槽钢，所述槽钢一翼板的边沿与所述台座的侧面平齐，另一翼板与所述钢板平行抵接。2.根据权利要求1所述的T梁预制场，其特征在于，所述调平结构由容槽组成，所述容槽中设有颗粒介质。3.根据权利要求2所述的T梁预制场，其特征在于，所述颗粒介质由砂砾组成。4.根据权利要求2所述的T梁预制场，其特征在于，所述容槽上设有可拆卸的盖体，所述盖体与所述台座顶面平齐。5.根据权利要求1所述的T梁预制场，其特征在于，所述台座结构还包括台座基础，所述台座设置在所述台座基础顶面上，所述台座与台座基础的宽度比值为1:1.1～1:5。6.根据权利要求5所述的T梁预制场，其特征在于，所述台座基础的顶面和底面均设有钢筋网。7.根据权利要求5所述的T梁预制场，其特征在于，所述台座结构还包括垫实层，所述台座基础设置在所述垫实层顶面上，所述台座基础与所述垫实层的宽度比值为1:1.1～1:2。8.根据权利要求7...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘怀刚，梁震，魏超，高世强，肖向荣，杨杰，赵升辉，
申请(专利权)人：中交路桥华南工程有限公司，中交路桥建设有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44