一种无人机用防震底座制造技术

本发明专利技术公开了一种无人机用防震底座，包括无人机本体，所述无人机本体的下表面通过连接块与箱体的上表面固定连接，所述箱体内壁的上表面通过防震装置与第二活动板的上表面固定连接，所述第二活动板的上表面固定连接有两个固定板，且两个固定板的相对面分别与转动装置的两端固定连接，所述转动装置卡接在连接板的正面，所述连接板的右侧面开设有第一凹槽。该无人机用防震底座，通过箱体、壳体、活动杆、第一滑槽、第一滑块、第一活动板、连接板、转轴、轴承、第一滑轮、第一凹槽、第二滑轮、第二凹槽和第三弹簧之间的相互配合，在一定程度上降低了无人机在与地面接触时的冲击力，从而保证了无人机的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机用防震底座
本专利技术涉及无人机
，具体为一种无人机用防震底座。
技术介绍
无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务。无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，无人机加行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄和制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。目前，由于无人机能够适应各种复杂恶劣的环境，设计灵活，体积小等优点，无人机在各个领域被广泛的应用，无人机在工作完成后需要降落下来，但是大部分的无人机的机身上没有设置防震装置，当无人机快速下降与地面接触时产生的冲击力会对无人机造成一定的影响，从而影响无人机的使用寿命，因此，急需一种无人机用防震底座。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种无人机用防震底座，解决了大部分的无人机的机身上没有设置防震装置，当无人机快速下降与地面接触时产生的冲击力会对无人机造成一定的影响，严重的可能导致无人机的使用的问题。（二）技术方案为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种无人机用防震底座，包括无人机本体，所述无人机本体的下表面通过连接块与箱体的上表面固定连接，所述箱体内壁的上表面通过防震装置与第二活动板的上表面固定连接，所述第二活动板的上表面固定连接有两个固定板，且两个固定板的相对面分别与转动装置的两端固定连接，所述转动装置卡接在连接板的正面，所述连接板的右侧面开设有第一凹槽，所述第一凹槽内壁的左侧面与第一滑轮的左端搭接，所述第一滑轮的右端与防震装置左侧面固定连接，所述第一滑轮的右端与防震装置的左侧面固定连接，所述连接板的上表面固定连接有第二滑轮，所述第二滑轮的顶端与第二凹槽内壁的上表面搭接，所述第二凹槽开设在箱体内壁的上表面。所述第二活动板的上表面卡接有两个滑动装置，所述滑动装置的两端分别与两个挡板的相对面固定连接，且两个挡板的左侧面均与箱体内壁的左侧面固定连接，所述第二活动板的左右两侧面均固定连接有第二滑块，所述第二滑块滑动连接在第二滑槽内，所述第二滑槽开设在箱体内壁的左侧面。优选的，所述第二活动板的下表面通过支撑腿与底板的上表面固定连接，所述底板的上表面固定连接有两个海绵垫，且两个海绵垫分别位于箱体左右两侧壁的正下方。优选的，所述连接板的数量为两个，且两个连接板分别位于防震装置的左右两侧，所述防震装置的左右两侧面均固定连接有第三弹簧，且两个第三弹簧相远离的一端分别与两个连接板的相对面固定连接。优选的，所述防震装置包括壳体，所述壳体的左右两侧面分别与两个第一滑轮和两个第三弹簧相对的一端固定连接，所述壳体的上表面与箱体内壁的上表面固定连接，所述壳体内壁的上表面通过第一弹簧与第一活动板的上表面固定连接，所述第一活动板的左右两侧面均固定连接有第一滑块，且两个第一滑块分别滑动连接在两个第一滑槽内，且两个第一滑槽分别开设在壳体内壁的左右两侧面，所述第一活动板的下表面通过活动杆与第二活动板的上表面固定连接，所述壳体两侧壁的下表面均固定连接有限位块，且两个限位块的相对面分别与活动杆的左右两侧面搭接。优选的，所述转动装置包括转轴，所述转轴的两端分别与两个固定板的相对面固定连接，所述转轴的表面套接有轴承，所述轴承卡接在连接板的正面。优选的，所述滑动装置包括滑杆，所述滑杆的两端分别与两个挡板的相对面固定连接，所述滑杆的表面套接有滑套，所述滑套卡接在第二活动板的上表面，所述滑杆的表面套接有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与挡板的下表面和滑套的上表面固定连接。优选的，所述连接块的数量为四个，且四个连接块分别位于无人机本体下表面的四角处。优选的，所述支撑腿的数量为四个，且四个支撑腿分别位于第二活动板下表面的四角处，且四个支撑腿位于两个滑动装置之间。（三）有益效果本专利技术提供了一种无人机用防震底座，具备以下有益效果：1、该无人机用防震底座，通过箱体、壳体、活动杆、第一滑槽、第一滑块、第一活动板、连接板、转轴、轴承、第一滑轮、第一凹槽、第二滑轮、第二凹槽和第三弹簧之间的相互配合，当无人机本体下降时，使得底板与地面接触，底板通过支撑腿带动第二活动板向上移动，第二活动板带动活动杆向上移动，使得第一弹簧受到第一活动板的挤压缩短，同时第二活动板通过固定板带动连接板向上移动，同时连接板受到第一滑轮的挤压通过轴承绕着转轴向左移动，从而起到缓冲防震的作用，在一定程度上降低了无人机在与地面接触时的冲击力，从而保证了无人机的使用寿命。2、该无人机用防震底座，通过设置滑动装置，使得第二活动板通过滑套沿着滑杆向上移动，同时第二弹簧受到滑套的挤压缩短，从而在一定程度上减小了底板与地面接触所产生的冲击力，从而保证了无人机本体的使用寿命，通过设置海绵垫，使得海绵垫能够减缓箱体与底板接触时产生的冲击力，从而避免了底板与箱体之间接触时使得双方发生毁坏。3、该无人机用防震底座，通过设置支撑腿，使得底板能够通过四个支撑腿带动第二活动板向上移动，从而使得底板受到的冲击力能够通过四个支撑腿均匀的传递给第二活动板，从而提高了本专利技术的使用寿命，且本专利技术结构紧凑，设计合理，实用性强。附图说明图1为本专利技术正视的剖面结构示意图；图2为本专利技术A部放大的结构示意图；图3为本专利技术B部放大的结构示意图；图4为本专利技术转动装置左视的结构示意图。图中：1无人机本体、2连接块、3箱体、4防震装置、41壳体、42第一弹簧、43第一活动板、44第一滑块、45第一滑槽、46活动杆、47限位块、5第二活动板、6固定板、7转动装置、71转轴、72轴承、8连接板、9第一凹槽、10第一滑轮、11第二滑轮、12第二凹槽、13挡板、14滑动装置、141滑杆、142滑套、143第二弹簧、15第二滑块、16第二滑槽、17支撑腿、18底板、19海绵垫、20第三弹簧。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1-4所示，本专利技术提供一种技术方案：一种无人机用防震底座，包括无人机本体1，无人机本体1的下表面通过连接块2与箱体3的上表面固定连接，通过设置连接块2，使得无人机本体1的固定更加稳定，连接块2的数量为四个，且四个连接块2分别位于无人机本体1下表面的四角处，箱体3内壁的上表面通过防震装置4与第二活动板5的上表面固定连接，防震装置4包括壳体41，壳体41的左右两侧面分别与两个第一滑轮10和两个第三弹簧20相对的一端固定连接，壳体41的上表面与箱体3内壁的上表面固定连接，壳体41内壁的上表面通过第一弹簧42与第一活动板43的上表面固定连接，通过设置第一弹簧42，当第一活动板43向上移动并挤压第一弹簧42时，使得第一弹簧42能够起到缓冲的作用，第一活动板4本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人机用防震底座，包括无人机本体（1），其特征在于：所述无人机本体（1）的下表面通过连接块（2）与箱体（3）的上表面固定连接，所述箱体（3）内壁的上表面通过防震装置（4）与第二活动板（5）的上表面固定连接，所述第二活动板（5）的上表面固定连接有两个固定板（6），且两个固定板（6）的相对面分别与转动装置（7）的两端固定连接，所述转动装置（7）卡接在连接板（8）的正面，所述连接板（8）的右侧面开设有第一凹槽（9），所述第一凹槽（9）内壁的左侧面与第一滑轮（10）的左端搭接，所述第一滑轮（10）的右端与防震装置（4）左侧面固定连接，所述第一滑轮（10）的右端与防震装置（4）的左侧面固定连接，所述连接板（8）的上表面固定连接有第二滑轮（11），所述第二滑轮（11）的顶端与第二凹槽（12）内壁的上表面搭接，所述第二凹槽（12）开设在箱体（3）内壁的上表面；所述第二活动板（5）的上表面卡接有两个滑动装置（14），所述滑动装置（14）的两端分别与两个挡板（13）的相对面固定连接，且两个挡板（13）的左侧面均与箱体（3）内壁的左侧面固定连接，所述第二活动板（5）的左右两侧面均固定连接有第二滑块（15），所述第二滑块（15）滑动连接在第二滑槽（16）内，所述第二滑槽（16）开设在箱体（3）内壁的左侧面。...

【技术特征摘要】
1.一种无人机用防震底座，包括无人机本体（1），其特征在于：所述无人机本体（1）的下表面通过连接块（2）与箱体（3）的上表面固定连接，所述箱体（3）内壁的上表面通过防震装置（4）与第二活动板（5）的上表面固定连接，所述第二活动板（5）的上表面固定连接有两个固定板（6），且两个固定板（6）的相对面分别与转动装置（7）的两端固定连接，所述转动装置（7）卡接在连接板（8）的正面，所述连接板（8）的右侧面开设有第一凹槽（9），所述第一凹槽（9）内壁的左侧面与第一滑轮（10）的左端搭接，所述第一滑轮（10）的右端与防震装置（4）左侧面固定连接，所述第一滑轮（10）的右端与防震装置（4）的左侧面固定连接，所述连接板（8）的上表面固定连接有第二滑轮（11），所述第二滑轮（11）的顶端与第二凹槽（12）内壁的上表面搭接，所述第二凹槽（12）开设在箱体（3）内壁的上表面；所述第二活动板（5）的上表面卡接有两个滑动装置（14），所述滑动装置（14）的两端分别与两个挡板（13）的相对面固定连接，且两个挡板（13）的左侧面均与箱体（3）内壁的左侧面固定连接，所述第二活动板（5）的左右两侧面均固定连接有第二滑块（15），所述第二滑块（15）滑动连接在第二滑槽（16）内，所述第二滑槽（16）开设在箱体（3）内壁的左侧面。2.根据权利要求1所述的一种无人机用防震底座，其特征在于：所述第二活动板（5）的下表面通过支撑腿（17）与底板（18）的上表面固定连接，所述底板（18）的上表面固定连接有两个海绵垫（19），且两个海绵垫（19）分别位于箱体（3）左右两侧壁的正下方。3.根据权利要求1所述的一种无人机用防震底座，其特征在于：所述连接板（8）的数量为两个，且两个连接板（8）分别位于防震装置（4）的左右两侧，所述防震装置（4）的左右两侧面均固定连接有第三弹簧（20），且两个第三弹簧（20）相远离的一端分别与两个连接板（8）的相对面固定连接。4.根据权利要求3所述的一种无人机用防...

【专利技术属性】
技术研发人员：张学谦，
申请(专利权)人：芜湖华诚农业技术有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34